Обзор тест-драйва: Maserati Ghibli 2016

15 ноября 2016

Автомобили Maserati всегда были воплощением итальянского стиля и изысканности, не стал исключением и Ghibli. Один из самых элегантных автомобилей на дороге, Ghibli гарантирует средиземноморский стиль, роскошь, производительность, выразительную внешность и изысканность интерьера под всемирно узнаваемой эмблемой. На усмотрение покупателя представлены Ghibli, Ghibli S и Ghibli S Q4 комплектации. Под их капотами находятся мощные V6 турбодвигатели на 330 лошадиных сил для двух первых и 410 для S Q4. Топовая модель стандартно оснащена системой полного привода. Европейские и американские конкуренты могут превосходить Ghibli в плане фактической мощности или динамики, но ни один из них не предлагает такой страсти как Maserati.

Обзор тест-драйва: Maserati Ghibli 2016

Вам понравится

Если больше всего Вы нуждаетесь в автомобильном воплощение стиля и класса, вряд ли найдется другое транспортное средство, способное реализовывать такое пожелание лучше, чем Maserati Ghibli. Этот автомобиль привносит больше экзотики на парковку, чем самые дорогие автомобили BMW, Audi, Mercedes-Benz или Jaguar.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Сегмент роскошных автомобилей среднего размера настолько насыщен, что проблем с выбором продуктивного и изысканного транспортного средства не возникнет. Непосредственными конкурентами Ghibli считаются BMW M5, Cadillac CTS-V, Audi S7 и Lexus GS. К тому же, следует принять во внимание ограниченность дилерской сети Maserati.

Новое в 2016 году

В 2016 году база Ghibli пополнилась: системой стоп/старт, мониторингом слепых зон, системой предупреждения об объектах, движущихся в поперечном направлении позади автомобиля, функцией открывания багажного отделения без рук, премиум аудиосистемой Harman/Kardon на 900 ватт, умным персональным програмным агентом, новыми вариантами колес и пакетом для интерьера Ermenegildo Zegna.

Впечатления от езды

Автомобили Maserati никогда не были скучными в плане динамики. Заднеприводные базовая и S модели поставляются с перспективным V6 турбодвигателем на 330 лошадиных сил. Топовая модель S Q4 получила тот же V6, но с 410 лошадками. Ее бонусом стала система полного привода. Чтобы почувствовать мощность двигателей, стоит только нажать на педаль газа. Подвеска настроена таким образом, чтобы адекватно реагировать на такую ​​мощность. Модель Q4 с ее начинкой разгонится за 4.8 секунд. Несмотря на полный привод, при обычных условиях мощность поставляется на задние колеса. Но стоит водителю нажать на кнопку Sport, и ситуация меняется с точной реакцией дросселя и более быстрым переходом с передачи на передачу. Пару двигателям составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с механическим переключателем. Рулевое колесо ощущается легким посередине и тяжелее по краям. Но это не лишает водителя удовольствия от езды и возможности проехаться с ветерком.

Наилучшие характеристики

Итальянцы, признанные миром, модники. К созданию вещей они подходят со всей страстью, поэтому неудивительно, что Maserati Ghibli получился настолько привлекательным. В сегменте спортивных автомобилей среднего размера он задает стандарты стиля. Весит он почти две тонны. Но могло бы быть и больше, если бы не алюминиевый корпус. Такое решение позволило не только сэкономить вес, но и добавило точности для лучшей управляемости.

Детально про автомобиль Maserati Ghibli

Интерьер

Интерьер Maserati Ghibli точно не разочарует владельца. Поверхности покрыты отличной кожей с мелкими стежками. В салоне разместятся четверо взрослых. Сиденья водителя и переднего пассажира настраиваются в соответствии с восемью режимами. Комфортную атмосферу поддерживает двузонный климат-контроль. Все элементы салона, начиная каскадной приборной панелью и заканчивая искусно отделанными сиденьями, гарантируют положительные впечатления. Находиться в таком салоне, несомненно, приятно.

Экстерьер

Выделяется на фоне других автомобилей Ghibli не только за счет скульптурной внешности. Кажется, что нет ни конца, ни края средствам персонификации. На усмотрение водителя представлена ​​дюжина цветовых решений, в том числе для тормозных суппортов. Предложено и немало вариантов колес. Такая пристальная детализация добавляет выразительности соблазнительным формам автомобиля. Решетка радиатора гордо несет серебристый трезубец Maserati.

Базовая комплектация

Такие автомобили, как Maserati Ghibli, ни на секунду не дают забыть о своем статусе. Это касается и перечня стандартного оснащения. В его базу вошли: люк с электроприводом, кожаная обшивка, передние сиденья с восемью режимами настройки и подогревом, система навигации, двузонный климат-контроль, функция открывания дверей и зажигания без ключа, система стоп/старт, мониторинг слепых зон, система предупреждения об объектах, которые двигаются в поперечном направлении позади автомобиля и дверцы багажного отделения с электроприводом.

Опционное оборудование

То, что предлагает Maserati для Ghibli, даже опциями не назовешь, скорее элементами персонификации. Усовершенствовать автомобиль помогают многочисленные цветовые решения кузова, варианты кожаной обшивки салона и вариации колес. Пакет интерьера Ermenegildo Zegna предлагает кожаную обшивку Poltrona Frau со стопроцентными шелковыми вставками Zegna Mulberry на сиденьях, дверных панелях и потолке, доступных в трех цветах. Отдельно представлена ​​система окружения звуком Bowers & Wilkins Premium с Clari-Fi, который сканирует музыку и восстанавливает детали, утраченные при цифровом сжатии.

Под капотом

Под капотом моделей Ghibli находятся 3.0-литровые V6 турбодвигатели. Базовая и S модели получили версию двигателя на 330 лошадиных сил и 500 ньютон-метров крутящего момента. Мощности двигателя хватит для разгона за 5.6 секунд. Полноприводной модели Q4 достался двигатель на 410 лошадиных сил и 550 ньютон-метров. С помощью которого до сотни она разгоняется за 4.8 секунды. Пару двигателям составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с переключателем и несколькими режимами. Взирая на такую ​​силовую установку, ни у кого не возникнет возражений по поводу того, что Maserati Ghibli был создан для азартной езды. Между тем, водителю следует быть готовым к довольно высокому уровню потребления топлива. Первые две модели тратят 9.6 л/100км в смешанном цикле. Топовая Q4 с 410 лошадками расходует 10.5 л/100км.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mazda 6 2016
Обзор тест-драйва: Mazda 6 2016
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz B-Class 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz B-Class 2016