Комментарий продавца
Te Koop – Mitsubishi FTO GPX 2.0 V6 MIVEC – 1995Na bijna 10 jaar met veel plezier eigenaar te zijn geweest, overweeg ik mijn Mitsubishi FTO GPX uit 1995 te verkopen. De auto word momenteel niet gebruikt, maar staat droog in een garagebox. Nu ik vrij recent vader ben geworden, zie ik mijzelf ook niet gauw weer in de auto rijden. De auto kwam de jaren daarvoor alleen met mooi weer op de weg, en stond iedere winter in een garage gestald.De auto staat mij absoluut niet in de weg, en blijft gewoon in het bezit wanneer ik geen koper vind.De FTO is een bijzondere Japanse sportcoupé die je tegenwoordig niet veel meer tegenkomt. Dit exemplaar betreft een GPX-uitvoering, voorzien van de bekende 2.0 liter V6 met MIVEC, goed voor een standaard vermogen van ongeveer 200 pk. In combinatie met het relatief lage gewicht van de FTO zorgt deze motor voor een heerlijk karakter en een erg leuke rijervaring.Oorspronkelijk was deze FTO voorzien van een automatische transmissie. Enkele jaren geleden heb ik de auto omgebouwd naar een F42M 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak, waarbij gebruik is gemaakt van originele onderdelen van een donor-FTO. De aandrijving is uiteraard op de voorwielen.Bij de ombouw naar handbak zijn de ashoezen vervangen en de versnellingsbakolie ververst.OnderhoudDe motor heeft in 2023 groot onderhoud gehad. Hierbij zijn onder andere de MIVEC-seals, distributieriem en waterpomp vervangen. Sindsdien heeft de FTO ieder jaar een reguliere oliebeurt gehad. De auto is Mei dit jaar APK gekeurd, voor het eerst kreeg de FTO in verband met zijn leeftijd een 2 jaar geldige APK (Mei 2028) zonder enig adviespunt. De FTO is gekeurd bij een officieel Hyundai dealer en geen twijfelachtige garage.Toen ik de auto in 2017 kocht, had deze een defecte motor. De auto was kort daarvoor al professioneel overgespoten in de originele kleur zwart. De lak is niet perfect en heeft hier en daar wat kleine schoonheidsfoutjes, maar voor een auto van deze leeftijd mag dat er wat mij betreft ook zijn.De auto is in de afgelopen jaren vooral onderhouden en aangepast vanuit liefhebberij, met behoud van het karakter van de FTO.Uitgevoerde aanpassingen:De FTO is onder andere voorzien van:GPvR achterspoilerOpen luchtfilterCusco veerpootbrug in de motorruimteCusco veerpootbrug in de kofferbakGegroefde en geperforeerde remschijvenApexi N1 uitlaatsysteemQSP stuurwielRalliart pookknopRecaro voorstoelen SR (jaren 90 style)Takata gordelset (extra, want de originele gordels zitten er ook gewoon in)Achterbank is er momenteel uit, maar kan weer teruggeplaatst worden.Carbon engine coverOmbouw van automaat naar F42M 5-versnellings handbakJapan Racing JR12 bronze breedset 17 Inch (voorzijde ET35 8J en achter ET25 9J)Achter wielkasten zijn iets uitgerold toen de auto werd gespoten.Een FTO voor de liefhebberDe Mitsubishi FTO is inmiddels een vrij zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen. Zeker een GPX met de 2.0 V6 MIVEC en handgeschakelde versnellingsbak kom je niet iedere dag tegen.Na bijna tien jaar in mijn bezit te zijn geweest, is dit dan ook geen auto die ik zomaar aan de eerste de beste koper wil meegeven. Ik ben op zoek naar iemand die de FTO weet te waarderen als de bijzondere Japanse youngtimer die het is en er met dezelfde passie voor wil zorgen.De auto is absoluut niet nieuw en heeft, passend bij zijn leeftijd, hier en daar gebruikssporen en schoonheidsfoutjes. Daar staat tegenover dat je een karaktervolle, relatief zeldzame Japanse V6-coupé krijgt met een mooie historie en een aantal leuke upgrades.Serieuze interesse? Stuur gerust een bericht voor meer informatie of om de auto te komen bekijken.Proefritten zijn niet mogelijk. Meerijden wel en evt op een parkeer terrein zelf rijden.
