Renault Captur 0.9 TCe Authentique, 2014 г.в.

RenaultCaptur0.9 TCe Authentiquezeer goed rijdende auto uit 2014 wordt geleverd met een nieuwe APK2 sluetelsinterieurbekleding volledig gewassen etc etc etckortom een zeer mooie maar ook fijne gezinswagenkom gerust langs voor een bezichtigingook mogelijk in de avonduren op afspraakMocht uw gewenste model en/of uitvoering toch niet in ons huidige collectie staan, dan kunnen wij ook graag voor u op zoek. Wij kunnen voor u het complete proces van aankoop verzorgen.De optielijst is met grote zorg samengesteld. Het kan voorkomen dat een aanwezige optie niet beschreven is of er een optie is beschreven die niet aanwezig is. Aanbevolen is opties die uw beslissing bij aankoop kunnen beïnvloeden alvorens uw aankoop te controleren. Aan de getoonde informatie kunnen geen rechten worden ontleend.Bent u geïnteresseerd in deze super auto? U bent van harte welkom om deze mooie auto te komen bezichtigen in onze showroom op de Hordijk 125 in Rotterdam.Let op: Wij nemen graag de tijd voor u en werken daarom uitsluitend op afspraak. Uiteraard zijn avondbezichtigingen ook mogelijk!Wij zijn de gehele week telefonisch bereikbaar tussen 08:30 en 20:00.= Meer informatie =Meer informatieAlgemene informatieModelreeks: apr. 2013 - mei 2017Kenteken: J-906-KRTechnische informatieTankinhoud: 45 literAcceleratie (0-100): 12,9 sTopsnelheid: 171 km/uMax. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 590 kg)Wielbasis: 261 cmMilieuCO₂-uitstoot (NEDC): 114 g/kmEnergielabel: BVerbruikGemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)Financiële informatieBTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaalAanvullende opties en accessoiresExterieurbuitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaarInterieur & Comfortbestuurdersstoel in hoogte verstelbaarstuur verstelbaarVeiligheid & Techniekalarm klasse 1(startblokkering)elektronische remkrachtverdelingstuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk