Volvo S80 S80 2.4D Momentum, 2007 г.в.

Leuk dat je interesse hebt in mijn lieve Volvo!Ik heb 'm in 2019 gekocht omdat ik dagelijks heen en weer moest rijden naar Deventer voor school (zou uitkomen op 40k per jaar). Begon dus met flink wat kilometers per week, en toen kwam Corona vanaf dat moment veel minder gereden dan bedoeld was.Ondanks hij een “ietsjes” hoger in wegenbelasting is ben ik inmiddels stiekem verliefd geworden op die heerlijke 5 cilinder diesel, dus loslaten was geen optie. Zeker niet omdat ik nog niet wist waar ik stage zou lopen of uiteindelijk zou gaan werken.Zo is hij mee geweest op roadtrips door verschillende landen, en heeft hij zelfs een half jaar door Schotland rondgereden tijdens mijn minor in het buitenland.Ik zat altijd een beetje in dubio over hoe ik er in zou investeren, maar als student gaf ik m'n geld liever uit aan onderhoud dan aan het uiterlijk (wat ik stiekem ook graag had willen aanpakken). Het plan was: zodra ik een baan heb, ga ik 'm helemaal naar mijn zin maken.Tja, en toen kwam die baan. Heel blij mee alleen blijkt de trein elke dag de slimste keuze, waardoor een diesel voor de deur laten staan financieel gewoon niet uit kan. Met pijn in m'n hart zet ik 'm dus te koop.Ik wil daarom zo eerlijk en gedetailleerd mogelijk vertellen wat er eventueel mis mee is, scheelt ons allebei tijd. Maar ik hoop écht dat iemand het stokje overneemt en er nog eens het dubbele aan kilometers op zet, ik weet zeker dat hij dat kan.Omdat ik een ICT-student was, vind ik het leuk om af en toe websites te bouwen. Dus heb ik er eentje gemaakt waarop ik alles tot in detail uitleg, inclusief alle facturen van wat er aan gedaan is: https://volvos80project.web.appEven de belangrijkste aandachtspunten op een rij:Schade linksvoor (door iemand onbekend in een parkeergarage in Utrecht)Schade linksachter (hoog hangent paaltje in Malmö, sorry Zweden. Je zou denken dat Zweden met Volvo niet zo smal overal was)Schade achter (zat er al toen ik 'm kocht, volgens de vorige eigenaar door de trekhaak op en af telkens)Schade rechts achter. Wel volledig m’n eigenschuld. Paaltje na het verhuizen.Deurslot linksachter gaat niet automatisch mee met de centrale vergrendeling (op slot doen kan wel gewoon)Hapert soms bij het terugschakelen. Stationair deed ie dit vroeger ook, na het vervangen van alle injectoren is dat grotendeels maar nog net niet helemaal verholpen.Distributieriem gedaan op 273.743En waar ik zelf helemaal verliefd op ben:Adaptive cruise controlGechiptuned naar 240 pk (niet omdat ik perse een scheurmonster ben, maar op de snelweg is het echt heerlijk)Het geluidssysteemDe leren stoelen mét stoelverwarming