Комментарий продавца
AUDI S4 B5 POLIFT AVANT | 2.7 V6 BITURBO | 265 KM | MANUAL 6-BIEGÓW | QUATTRO49 900 zł. Możliwa faktura VAT 23%.Zdjęcie główne: Marcin Klinger Automotive, wykonane podczas Cyklicznego Spotkania Klasycznej Motoryzacji Fundacji Youngtimer Warsaw.Są samochody, które kupuje się rozumem, i takie, po które wraca się latami. S4 B5 należy do tych drugich.Rok 1999. Audi bierze zwyczajne kombi klasy średniej, wkłada w nie widlasty silnik z dwiema turbinami, dokłada stały napęd na cztery koła i sześciobiegowy manual - i wypuszcza auto, które wygląda jak sprzęt do wożenia rowerów, a jedzie jak coś zupełnie innego. Bez trybów jazdy, bez ekranów, bez elektroniki tłumaczącej kierowcy, co powinien czuć. Ostatnie w pełni analogowe S4.Ten egzemplarz to konfiguracja, której szuka się miesiącami: polift, Avant, manualna skrzynia.JAK JEŹDZIPo kapitalnym remoncie silnik pracuje jak nowy. Obie turbiny po regeneracji budzą się nisko i ciągną równo, bez dziury w charakterystyce, aż do odcinki. Do setki około sześciu sekund - ale liczby są tu mniej istotne niż to, jak quattro kładzie moc na asfalt: bez dramatu, bez szarpania, po prostu do przodu, niezależnie od tego, co jest pod kołami.Zawieszenie na amortyzatorach Bilstein B8 ze sprężynami Eibach Pro Kit to inna liga niż seryjne. Auto siedzi płasko, reaguje precyzyjnie, prowadzi się przewidywalnie na każdym rodzaju nawierzchni. W tygodniu spokojne rodzinne kombi z pełnym bagażnikiem. W weekend powód, żeby wybrać dłuższą drogę do domu.POCHODZENIE I HISTORIAAuto przyjechało ze Szwajcarii - pierwsza rejestracja czerwiec 1999, produkcja Ingolstadt. W Polsce od 2022 roku, cały czas w jednych rękach.Jeden właściciel w PolsceCEP, Carfax i autoDNA bez zastrzeżeń: zero szkód, zero kolizji, brak kradzieży, brak złomowaniaPrzebieg w Polsce potwierdzony każdym badaniem technicznymPrzegląd ważny do 12.2026, OC do 11.2026VIN: WAUZZZ8DZXA273948 - do weryfikacji przed przyjazdemKAPITALNY REMONT SILNIKA - WRZESIEŃ 2024Wykonany w Penkiewicz Garage w Olsztynie. Faktura na 32 314 zł, siedemdziesiąt trzy pozycje, dostępna do wglądu przy oględzinach.Silnik:Regeneracja obu turbosprężarek wraz z zestawami montażowymiRegeneracja obu głowic, nowe uszczelki i śruby głowicyNowy łańcuch rozrządu (2 szt.), rolka napinacza, pasek rozrząduKomplet popychaczy zaworowych - 30 sztukNapęd pompy olejowej (ślizg + łańcuch), o-ringi pompyUszczelniacze wału korbowego przód i tyłUszczelki pokryw zaworów, kolektorów ssącego i wydechowego, pompy wodyChłodniczka oleju, miska olejowa, mycie ultradźwiękowe elementówSilnik w pełni uszczelniony - jest suchy, zero wyciekówZawieszenie i napęd:Amortyzatory Bilstein B8 + sprężyny Eibach Pro KitKomplet nowych wahaczy przednich, geometria ustawionaDrążek kierowniczy, osłona drążka, tuleje stabilizatoraSprzęgło po regeneracji, łapa dyferencjału, podpora wałuNowe przeguby napędowe wewnętrzne lewy i prawy, olej w skrzyni wymienionyPozostałe:Sonda lambda, elastyczny łącznik wydechu, świece zapłonowe (6 szt.)Skraplacz i osuszacz klimatyzacji, układ nabityKomplet olejów, filtrów, płynów, diagnostyka komputerowaWYPOSAŻENIEFabryczne dekory carbon: deska rozdzielcza, konsola, boczki drzwiSzyberdach elektrycznySportowe fotele, progi z logo S4, relingi dachoweKlimatyzacja, elektryczne szyby i lusterkaFelgi aluminiowe Space Wheels 18 cali - oryginalne, przyjechały z autem ze SzwajcariiOpony Bridgestone Turanza 6Podgrzewane dysze spryskiwaczyAUDIODrzwi wyciszone matami tłumiącymiGłośniki komponentowe Audio System M165 EVO2Radio JVC: Bluetooth, CD, USB, DABPRZYGOTOWANE MODYFIKACJE - CZĘŚCI W CENIEPrace rozpoczęte, komplet części przekazuję kupującemu:Maty grzewcze zamontowane w fotelach - pozostaje podmienić panel klimatyzacji (w komplecie) i położyć wiązkęTempomat: przełącznik zainstalowany - pozostaje podpiąć wiązkę (w komplecie) i zakodowaćBoczek drzwi kierowcy na wymianę - w komplecieSTAN - AUTO MA 27 LATNie ukrywam niczego, bo poważny kupujący i tak to sprawdzi:Sprężarka klimatyzacji do wymiany (układ świeżo nabity)Tarcze hamulcowe do wymiany - drgania przy hamowaniuBłąd airbag po wyjęciu foteli do montażu mat grzewczychBłąd ładowania - układ ładowania działa normalnieKosmetyka wnętrza: podsufitka miejscami odchodziWszystko, co przy tym silniku drogie i trudne - turbiny, głowice, rozrząd, uszczelnienie, zawieszenie - jest już za nami i udokumentowane fakturą. To, co zostało, to koszt jednego przeglądu, nie remontu. Nowy właściciel dostaje auto z najgorszą częścią historii serwisowej już zamkniętą.ODBIÓRZapraszam na jazdę próbną oraz sprawdzenie auta w dowolnym warsztacie, na koszt kupującego. Pełna dokumentacja serwisowa i faktura dostępne na miejscu.Lokalizacja: Warszawa
