BMW 1 Series F20/F21 (2011-2019), 2015 г.в.

BMW 118d M-Sport F21 | Estoril Blue | Bezramkowe drzwi | Pełna Historia ASO - BEZWYPADKOWEBMW serii 1 w unikatowej, 3-drzwiowej wersji F21. To egzemplarz dla świadomego klienta, który szuka samochodu z udokumentowaną historią, serwisowanego bez kompromisów w autoryzowanych stacjach BMW.Co wyróżnia ten egzemplarz?* Sportowa linia F21: Wersja 3-drzwiowa to nie tylko styl, to przede wszystkim dłuższe drzwi oraz szyby bez ramek. Ten detal nadaje autu charakter rasowego Coupe, odróżniając je od popularnych wersji 5-drzwiowych.* Autentyczny, autostradowy przebieg: Samochód był użytkowany głównie na trasach, co przekłada się na doskonałą kondycję silnika B47 oraz układu wydechowego (DPF).* Transparentna historia (Einbruchschaden): W raportach widnieje szkoda po włamaniu z 2017 roku. Została ona usunięta w Autohaus Euler GmbH we Frankfurcie. Wymieniono wtedy na nowe m.in. nawigację Professional oraz kierownicę M. Dzięki temu wnętrze jest świeże, a elektronika pochodzi z nowszej partii produkcyjnej.Chronologiczna historia serwisowa (wybrane wpisy z raportu ASO): Regularność wpisów potwierdza wzorowe podejście do serwisowania:* 14.09.2017 – 40 013 km: Autohaus Euler (Frankfurt) - w/w naprawa.* 24.04.2019 – 78 579 km: (BMW Frankfurt).* 10.02.2021 – 118 733 km: (ASO).* 13.07.2022 – 150 748 km: Kluczowa wymiana tłumika drgań (koła pasowego) wraz z paskiem (ASO)* 21.03.2023 – 169 220 km: (ASO)* 27.12.2023 – 188 914 km: Ostatni odczyt z kluczyka, potwierdzający nienaganny stan i wykonanie wymianypoduszek pod silnikiem oraz skrzynią biegów.* Obecny przebieg : 195 000 km.Zainwestowane w ostatnim czasie (Zero wkładu na start):* Nowe opony ( wielosezon ) z przebiegiem ok. 1000 km.* Nowe klocki hamulcowe przód/tył ( tarcze w porządku ).* Wymieniony / wyeliminowany tzw. wadliwy czujnik paliwa.* Cały układ zawieszenia doprowadzony do stanu perfekcyjnego ( auto jest sztywne i zwarte ).* Tłumik drgań: Wymieniony przy 150 tys. km – masz spokój z tym elementem na lata.* Olej / filtr wymieniony przy przebiegu 191 298 km. * Poduszki silnika i skrzyni: Wymienione w grudniu 2023 r. – auto pracuje bez wibracji, idealnie wybiera nierówności i pewnie oddaje moc.* Jeżeli znalazłoby się coś wymagającego wymiany, to zostało by wymienione ( na chwile obecną NIC ).* Akcje techniczne: Wykonane w ASO (chłodnica EGR oraz Airbag kierowcy).* SILNIK NOWEJ GENERACJI B47 – ROZRZĄD BEZ OBAW !* W aucie pracuje poprawiona jednostka B47 (150 KM), która całkowicie wyeliminowała bolączki starszego silnika N47.* Co zostało poprawione?1. Zupełnie nowy napęd rozrządu: Zmieniono geometrię kół zębatych i zastosowano trwalsze prowadnice łańcucha.2. Ulepszone smarowanie: Nowa pompa oleju zapewnia lepsze ciśnienie, co jest kluczowe dla żywotności napędu.3. Brak konieczności wymiany: Przy tym przebiegu i autostradowej eksploatacji (stałe obroty, brak obciążeń typu miasto/start-stop), rozrząd w tym silniku jest praktycznie bezobsługowy. Kupujący ma ten kosztowny temat całkowicie z głowy.* Auto posiada minimalne ślady w postaci drobnych rysek wynikających z normalnej eksploatacji, ale wnętrze jest praktycznie idealne.Wyposażenie M-Sport:* Lakier Estoril-blau metallic + pełny M-Pakiet ( zdecydowanie najładniejszy kolor z palety BMW )* Reflektory LED, największa nawigacja Professional, nagłośnienie HiFi.* Sportowe fotele z Alcantary, czarna podsufitka, kierownica M.To auto jest gotowe do jazdy od zaraz. Kupujesz samochód z jasną historią, gdzie każda złotówka wydana na serwis jest udokumentowana w systemie BMW.* Cena uzasadniona tym, że przyszły właściciel nie ponosi kosztów pakietu startowego, który w tym przypadku wyniósłby ok. 10000 tys. zł. ( wszystko jest TIP TOP ). * Zapraszam do kontaktu *