BMW 5 Series E39 (1996-2003), 2000 г.в.

Witam, na sprzedaż posiadam piękne BMW E39 528i z 2000 roku. Samochód posiadam już od niemal 2 lat, a przez ten czas mocno go doinwestowałem. Z najważniejszych rzeczy to w 2025: kompleksowa naprawa blacharska, zostały wstawione całe nowe progi!!! oraz część podłogi, przewody hamulcowe zmienione zostały na miedziane oraz została założona nowa butla na gaz(gotowa na następne 20 lat)2024: uszczelniony cały dolot(każda jedna uszczelka zmieniona), nowa chłodnica, wiskoza z wiatrakiem oraz została zrobiona regeneracja sterownika ABS.2023: regeneracja alternatora Do samochodu mam teczkę faktur, na różne naprawy. Auto przez cały czas serwisowane na bieżąco, olej zmieniany co 8-9 tyś km. Zawieszenie TA Technix pracuje idealnie. Silnik nie bierze grama oleju, moc trzyma jak powinien,nie grzeje się, odpala bez marudzenia w największe mrozy. Akumulator z roku 2022. Samochód wyposażony jest w czarne skóry oraz drewniane dekory. Na wyposażeniu są również takie rzeczy jak: szklany szyberdach, multifunkcyjna kierownica z tempomatem, sprawna klimatyzacja(mrozi jak zła), zderzaki mpakiet(przód i tył), czarna podsufitka oraz wiele innych. Auto postawione na stylingach 65 z oponami wielosezonowymi z 2023 roku. Samochód zrobiony w stylu polift, więc założone zostały wszystkie oryginalne lampy z polifta. Z tyłu lekka lotka oraz dyfuzor. Końcowy tłumik przelotowy oddaje piękny dźwięk silnika. Niestety przez wiek auto nie jest pozbawione wad. Lakier generalnie bardzo ładny, jednym problemem jest długa rysa z prawego boku auta. Oprócz tego świecą się poduszki powietrzne, których moduł trzeba zmienić(koszt modułu 50 zł). Nie działa również czujnik temperatury zewnętrznej. Małym problemem również są falujące obroty, lecz tylko na super zimnym silniku. Jest również problem z ABS, który niedawno się zaświecił, nie było to jeszcze diagnozowane. Jest też mały problem z radiem, które raz działa a raz ma focha.Samochód jeżdżony na codzień, tylko w trasach. Niedawno zrobiony został przegląd techniczny. Do auta dorzucam parę części oraz oryginalne koło zapasowe. Podsumowując auto jest w naprawdę dobrym stanie, ma swoje mankamenty, lecz nie wpływają one na codzienne użytkowanie, prowadzi się pewnie, śmiało można nim robić długie trasy. Od spodu nie ma grama rdzy.Data pierwszej rejestracji: 19 kwietnia 2000 VIN: WBADP51000GR84148Rozważę zamianę za BMW E38 z moją dopłatą oczywiście.Zapraszam do rozmowy telefonicznej, o wszystkim chętnie opowiem.