Комментарий продавца
Witam.
Na sprzedaż posiadam auto marki BMW, model e38, o oznaczeniu 750il. Według wielu źródeł jest to najlepiej prowadząca się limuzyna w nadwoziu long. Prezentowana seria 7 została wyprodukowana w październiku 1997 roku, a więc jest to przedlift po małym liftingu we wrzesniu tego samego roku. Lifting ten obejmował glównie jednostke napędową i elektronike autą więc mamy tu lekko dopracowaną siódeme względem starszych modeli przy zachowaniu wyglądu typowego przedlifta.
Dany egzemplarz zjechał z lini produkcyjnej w wersji bez szyberdachu, w kolorze Orient blau, w następującym wyposażeniu:
Comfort and interior equipment
S248A Steering Wheel Heating
S345A Chrome Line Interieur
S416 Roller sun visor, rear lateral
S438 Fine wood trim
S441 Smoker package
S446 Rear compartment equipment
S456 Comfort seat with memory
S460 Comfort seats rear, electrically adjustable
S473 Armrest front
S494 Seat heating driver/passenger
S496 Seat heating, rear
Added:
S525A – Rear Coolbox
Multimedia
S622 Second handset in rear for BMW telephone
S629 Car telephone (GSM) w card reader, front
S670 Radio BMW Professional RDS
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
Added:
S677A HiFi System Professional DSP
Driver assistance and lightning
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S510 Headlight aim control
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S555 On-board computer V with remote control
Added:
S313A Exterior mirror package
S430A Interior/Outside Mirror With Auto Dip
Wheels and drive
S202 Steptronic
S214 Automatic stability control (ASC+T)
S216 Hydro steering-servotronic
S220 Self-levelling suspension
S223 Adaptive suspension
S245 Steering wheel column adjustment,electr.
S260 Side airbag for driver/passenger
S262 ITS - Head airbag
S295 BMW LA wheel, exclusive styling
Environment and safety
S302 Alarm system
S352 Insulating double-glazing
S806 Third stoplamp
S841 Dummy-SALAPA
S842 Cold-climate version
S863 Dealer List Europe
S885 On-board literature, Swedish
S896 Daytime driving lights
S317 orient-blau
Auto pierwotnie zostało sprzedane na rynku szweckim skąd osobiscie przyjechalem nim do polski na kołach, 4 lata temu. Przez ten czas samochod przeszedł gruntowną przemiane tak by wyglądał jak nowy. Została przeprowadzona 6 etapowa konserwacja podwozia, każde miejsce ktore wyglądało podejrzanie zostało sprawdzone, a ewentualna rdza została usunieta zgodnie z technologią. Na całyk aucie została położona nowa powłoka lakiernicza. Wnetrze zostało wyprane, wyczyszczone i zabezbieczone. W wersji tej wszystkie elementy wnetrza są obszyte skórą. W chwili obecnej do regeneracji została gałka zmiany biegów.
Siódema wyposażona jest w wiekszy bak w którym zmiescimy 95 litrow benzyny. Bak został wypiaskowany, pomalowany, zabezpieczony i jest w 100% szczelny. Za hamowanie odpowiadąją 2 tloczkowe zaciski przednie z tarczą 334x32, oraz jedntłoczkowe tylne z tarczą 328x20 ktore zostały zregenerowane i dzialają wyśmienicie. W aucie zostały zamontowane nowe przewody hamulcowe i paliwowe, zarówno sztywne jak i elastyczne. Kazdy element zawieszenia został wymieniony lub zregenerowany przez co auto prowadzi się swietnie. Układ poziomowania nivo dostał nowe przewody hydrauliczne przez co jest sprawny i szczelny. Wszystkie 4 łozyska, tarcze oraz klocki są nowe.
Jednostka napędowa zostala sprawdzona pod wzgledem kompresji ktora jest fabryczna i rys na cylindrach ktorych nie posiada. Zostały wymienione przewody chlodnicze ktore tego wymagały, paski wielorowkowe. Zamontowane zostały rownierz nowe świece, kopułki i palce. Pokrywy zaworów oraz kolektory zostały odswieżone, a przy okazji zostały wymienione wszystkie elementy odmy.
Silnik trzyma moc i pracuje bardzo ładnie. Skrzynia nie szarpie i ladnie zmienia biegi.
Nie jestem w stanie wspomnieć wszystkich czesci ktore zostały wymienione bo bylo ich mnóstwo. Jesli masz pytania to chetnie na nie odpowiem oraz opowiem o tym jak wyglądaly te 4 lata przy tym egzemplarzu.
Więcej zdjeć na dysku google które podeśle w wiadomości prywatnej.
E38 dojedzie w kazde miejsce w polsce i europie. Istnieje rownież możliwość transportu auta na kołach lub lawecie po wcześniejszym ustaleniu.
