Комментарий продавца
Przyszedł moment, w którym z żalem rozstaję się z wyjątkowym i niezwykle zadbanym samochodem jakim jest posiadane przez nas od prawie 7 lat, niezawodne BMW X5 :(Jestem drugim właścicielem pojazdu , który to odkupiłem od mojego przyjaciela, w chwili gdy samochód miał lekko ponad 2 lata, z przebiegiem w 95% autostradowym wynoszącym niewiele ponad - 199.000 km , które to mój przyjaciel pokonał w lekko ponad 2 lata jeżdżąc ciągle na trasiePolska- Hiszpania , gdzie prowadzi swoją firmę. W momencie zakupu naszego BMW , w pojeździe zostało ,z uwagi na posiadaną - przedłużonej do 200.000 km - gwarancje BMW Inclusive- wymienione wszystko, co kwalifikowało się zdaniem gwaranta jakimbyło ASO BMW- do wymiany z uwagi na przebieg , technologię interwałów wymian ,czy faktyczne zużycie.Reasumując -nasze BMW ,zakupiliśmy w stanie technicznie nienagannym i w takim też stanie chcemy go przekazać następnemu właścicielowi :)W naszych rękach X5 było eksploatowane z wyjątkową dbałością- pokonywało nami , średnioroczne przebiegi na poziomie km . Z uwagi na fakt , iż w rodzinie posiadamy praktycznie same pojazdy marki BMW - mamy doświadczenie i wiedzę jak należy o nie dbać , aby nie sprawiały żadnych problemów w codziennej eksploatacji. Przez te wszystkie lata , pojazd oddawaliśmy w ręce tylko jednego serwisu ,serwisując zarówno X5 jak i pozostałe nasze pojazdy marki BMW.Nasze X5 nigdy nie stało się ofiarą oszczędności wynikających ,zestosowania podłej jakości zamienników , jak również zaniedbań wynikających ze spóźnionych czynności serwisowych , czy też piętrzących się i odwlekanych w czasie napraw , które w efekcie nawarstwiania się w konsekwencji mogłyby odbić się na nas, lub na kolejnym właścicielu.Przechodząc od historii pochodzenia samego pojazdu do historii jego eksploatacji- poniżej wyszczególniam , jakie dokładnie czynności serwisowe , zostały wykonane w okresie mojego użytkowania.Dodatkowo - ponieważ samochód był serwisowany w jednym miejscu - w związku z tym , posiadam szczegółową dokumentację przeprowadzonych napraw wraz z widocznym przebiegiem ,przy jakim dane czynności serwisowe były wykonywane. HISTORIA NAPRAW209.000 km- wymiana filtrów oleju/powietrza/paliwa/kabiny-wymiana oleju silnikowego- ozonowanie ,odgrzybianie układu klimatyzacji- wymiana płynu w układzie hamulcowym DOT4- wymiana płynu chłodzącego , wraz z ciśnieniowym sprawdzeniem szczelności układu chłodzenia Dezaktywacja systemów z zakresu tzw: „ekologii „ tj.:-dezaktywacja , oraz zaślepienie zaworu recyrkulacji spalin (EGR),- wyłączenie działania systemu ADBLUE ,- wyłączenie systemu „Start&Stop”,- wykodowanie i dezaktywacja filtra cząstek stałych (DPF),- wymiana kolektora dolotowego -OEM,- usunięcie i wykodowanie działania klap kolektora dolotowego ,218.000 km-wymiana oleju silnikowego,- wymiana filtrów powietrza/oleju/ kabiny,- wymiana podpory elastycznej wału- przód,- wymiana akumulatora,- wymiana świec żarowych 4szt.,- wymiana zestawu łańcucha rozrządu- SWAG,- wymiana uszczelniacza wału korbowego-przód+tył,- wymiana oleju skrzyni biegów 8HP,- wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej systemu XDrive,- wymiana oleju w moście (P+T),- aktualizacja sterownika skrzyni 8HP i ECU,- wymiana poduszki skrzyni biegów.227.000 km- wymiana oleju silnikowego - wymiana filtrów oleju silnikowego/powietrza/kabiny,- wymiana podstawy filtra oleju ,- wymiana krućca głowicy układu chłodzenia,- sprawdzenie szczelności układu podciśnień,- regeneracja turbosprężarki,- sprawdzenie poziomu ilości tłoczonego powietrza w układzie turbodoładowania ( dlakażdej z turbin),- sprawdzenie szczelności układu dolotowego.236.500 kmAktualizacja systemu multimedialnego poprzez dodanie bezprzewodowej obsługi CarPlay/Android Auto , wraz z możliwościąobsługi w/w systemów z poziomu oryginalnego systemu multimedialnego.236.800 km - wymiana oleju silnikowego,- wymiana filtra oleju, powietrza kabinowego,- uzupełnienie odczynnika w układzie klimatyzacji (1234y) wraz z wymianą oleju,- odgrzybianie układu klimatyzacji środkiem DATACOL,244.600 km- wymiana oleju silnikowego,- wymiana filtra oleju silnikowego ,powietrza, kabinowego, paliwa,- regeneracja oraz komputerowa kalibracja (ustawienie dawek paliwa) - wtryskiwaczy paliwa (4szt.),- czyszczenie gniazd wtryskiwaczy,- nowe zestawy montażowe dla każdego z wtryskiwaczy tj. oring + podkładka ,- wymiana zestawu uszczelek pokrywy zaworów,253.400 km- wymiana oleju silnikowego,- wymiana filtra oleju,powietrza,kabinowego,- wymiana koła pasowego,- wymiana paska wielorowkowego,- wymiana rolki prowadzącej oraz napinacza paska wielorow.,- wymiana tarcz hamulcowych -przód- BREMBO,- wymiana tarcz hamulcowych - tył-BREMBO,- wymiana klocków hamulcowych wrazz czujnikiem zużycia klocków- przód- ATE- wymiana klocków hamulcowych wraz z czujnikiem -tył- ATE,- regeneracja tłoczków zacisków (przód),- wymiana zestawu łożysk kół (przód),- wymiana elektr. siłowników klapy bagażnika253.300 km- lakierowanie felg aluminiowych na kolor SilverShadow z palety „ M”,- wymiana śrub felg aluminiowych - 20szt.,-korekta lakieru zderzaka przedniego oraz maski (odpryski),- nałożono powłokę ceramiczną Diamond Coat,-dwuetapowe polerowanie nadwozia typu. „ TWO Step„ ,z zastosowaniem past polerskich ,o różnym stopniu ścieralności wraz z dekontaminacją ,oraz „glinkowaniem„ całej powierzchni karoserii,- kompleksowy detailing wnętrza pojazdu , wraz z konserwacją i impregnacją wszystkich powierzchni obszytych Alcantarą, oraz wykładzin i elementów z tworzyw sztucznych.259.500 km- nowe opony letnie - 4szt.261.600 km- wymiana oleju silnikowego (0W20)- wymiana filtra oleju ,powietrza , kabiny,- wymiana miechów pneumatycznych (tył),- mechaniczne oraz fizyczne sprawdzenie zawieszenia pojazdu pod kątem istniejących luzów,uszkodzeń bądź wycieków,- komputerowy pomiar zbieżności kół obu osi - regeneracja alternatora,- regeneracja rozrusznika.W chwili obecnej samochód nie wymaga poniesienia ABSOLUTNIE ŻADNYCH nakładów na naprawy !!!
