Fiat Stilo, 2005 г.в.

Witam,Sprzedaję swój prywatny samochód, który służył mi przez ponad 5,5 roku. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, samochód sprowadzonym Niemiec. Eksploatowany i serwisowany na bieżąco. Pełna książka serwisowa z Niemiec. Na moją wiedzę bezwypadkowy. Dwa komplety kluczyków. Interwał wymiany oleju co 9.000-11.000 km. Nigdy nie było palone w samochodzie. Wykonałem w nim bardzo wiele wymian i serwisów, praktycznie wszystkie poświadczę rachunkami. Samochód jest dobrze wyposażony:- grzane fotele- zmieniarka CD- climatronic- tempomat- czujniki parkowania tył- otwierana szyba tylnej klapy- elektr. szyby i lusterka- relingi dachowe- felgi aluminiowe 17''Posiada niski jak na swój wiek przebieg. Ja posiadam go od stycznia 2020r z przebiegiem niecałych 143.000 km. Od razu montowałem instalację gazową, która była na bieżąco i gwarancyjnie serwisowana - gwarancja skończyła się w styczniu tego roku (5lat). Plastiki, przyciski wewnątrz są w super stanie. Poza delikatnym przetarciem gałki zmiany biegów nie ma żadnych defektów. Co najważniejsze, sterownik silnika został przeniesiony na obudowę akumulatora w porę i bolączka tego samochodu nie ma miejsca. Od czasu do czasu przy deszczowej pogodzie zapala się ASR - ewidentnie ma to związek z wilgocią. Poza tym świecą tylko te kontrolki których używamy.Samochód jest bardzo pojemny - sporo miejsca na kanapach oraz przestronny bagażnik. Butla zamontowana w miejsce koła zapasowego, które znajduje się w bagażniku. Zawieszenie w stanie bardzo dobrym. Pilnowałem wszystkiego na bieżąco, nie dopuszczałem do rozklekotania.Usterki:- na wiosnę będąc w trasie siadła skrzynia biegów - konkretnie rozsypał się piąty bieg. Skrzynia została wymieniona na używaną, jednak przy wymianie mechanik poinformował o kończącym się sprzęgle. Nie zdecydowałem się na jego wymianę, więc tylko wymienili skrzynię. Dwa tygodnie temu na autostradzie przy 130km/h chcąc docisnąć gazu doświadczyłem 'ślizgającego' się sprzęgła. Na co dzień w mieście i poza nim do 120km/h przy spokojnej jeździe nie ma to miejsca.- czasami trzeba pociągnąć klamkę kierowcy więcej niż raz - ale nie było sytuacji że wchodziłem do samochodu innym wejściem niż tym od kierowcy.- zalążek rudej przy lewym nadkolu oraz większe ogniska na prawym progu - lewy próg jest czysty bo był w całości wymieniony.- ukradziono mi zaślepkę prawego spryskiwacza lamp i od ten momentu spryskiwacze przestały działać.A teraz lista rzeczy, które zostały wykonane przy samochodzie:- zaraz po zakupie wymienione wszystkie płyny: chłodzenia, hamulcowy oraz olej skrzyni biegów oraz silnikowy 02.2020 144.000-wahacze przód (regenerowany oryginał) 05.2021 159.000- sprężyny przód 06.2021 159.500- nowy akumulator 08.2021 163.000- nowy rozrząd 10.2021 165.000- konserwacja podwozia 11.2021- nowe sprzęgło 04.2022 172.500- sprężyny tył, klocki tył 05.2022 173.500- klocki przód 07.2022 176.500- tłumik końcowy 09.2022 178.500- świece i cewki zapłonowe - wszystkie 03.2023 185.000- lewy próg 07.2023 189.000- tuleje wahaczy przednich - komplet - + zbieżność 11.2024 205.500- wymiana skrzyni biegów na używaną 03.2025 209.000- regeneracja rozrusznika 07.2025Nie uwzględniam serwisów olejowo-filtrowych, oraz innych mniej znaczących wymian części. Ostatni serwis olejowy przy 199.000km - wymianę zostawiam już przyszłemu nabywcy.W cenie dorzucam 4 koła zimowe - felga stalowa 15'' z zimową oponą Nexen - w stanie bardzo dobrym.Na pełnym baku gazu ~ 52l100% Trasa 550km100% Miasto 450km50/50 500kmMimo wszystko są to tanie kilometry.Szczerze polecam samochód - niskie koszty eksploatacji z jego funkcjonalnością tworzą na prawdę zgrany duet.Przegląd 19.11.2025OC 9.02.2026