Ford S-Max I (2006-2015), 2011 г.в.

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium SStan techniczny:Samochód posiada wyciek oleju ze skrzyni biegów – zostało to potwierdzone w warsztacie (jest to olej przekładniowy, nie silnikowy). Wyciek najprawdopodobniej występuje w okolicy połączenia skrzyni biegów z silnikiem. Olej jest widoczny również na osłonie/pokrywie silnika.Najprawdopodobniej pojawiło się to stosunkowo niedawno – pod koniec ubiegłego roku samochód był serwisowany, w tym zdejmowana była osłona silnika, jednak wówczas nie zwrócono na to uwagi.Nie czyściłem tego celowo, aby osoba zainteresowana mogła na miejscu dokładnie ocenić skalę i charakter wycieku.Jednocześnie sama skrzynia biegów pracuje prawidłowo – zmienia biegi płynnie, bez szarpnięć czy opóźnień. Gdyby nie wspomniany wyciek, jej działanie nie budziłoby żadnych zastrzeżeń.Badanie techniczne do 22-11-2026Historia pojazdu:Samochód sprowadziłem z Niemiec w lutym 2015 roku z przebiegiem 152 000 km.W marcu 2015 w GCS Tuning (Kraków) wykonano pomiar i modyfikację softu:• seria: 142 KM i 334 Nm• po modyfikacji: 204 KM i 400 Nm(dokumentacja – wykres i faktura – do wglądu)Naprawa skrzyni biegów (2023):Pod koniec 2023 roku pojawiły się problemy ze skrzynią (opóźnione lub brak zmiany biegów). Diagnostyka wykazała błąd czujnika prędkości (P07152F).Naprawa została wykonana w Maktrans (Warszawa), obejmowała:• wymianę obudowy• naprawę sprzęgła DST450• naprawę sterownika hydraulicznego• regenerację widełek• wymianę czujnika prędkości• wymianę przedniej pokrywy (simering)• wymianę filtrów i oleju w skrzyniKoszt naprawy: 10 350 zł (faktura do wglądu)Od naprawy do stanu obecnego auto przejechało ok 15 tyś kmSerwis i eksploatacja:Auto od wielu lat serwisowane w firmie Larum. Wybrane ostatnie prace:• 17-12-2025 klocki hamulcowe tył, wymiana płynu hamulcowego (stan licznika: 258506 km)• 17-12-2025 wymiana przycisku klami bagażnika (stan licznika: 258506 km)• 20-11-2025 filtry/olej silnikowy (stan licznika: 257967 km)• 16-05-2025 wymiana amortyzatory przód (stan licznika: 255313 km)• 03-10-2024 wymiana poduszki silnika, prawa górna (stan licznika: 251275 km)• 30-09-2024 wymiana łożyska koło przednie lewe (stan licznika: 251168 km)• 09-09-2024 filtry/olej silnikowy (stan licznika: 250049 km)• 21-12-2023 wymiana tuleje wahacza tylnego, regulacja zbieżności kół (stan licznika: 246180 km)• 25-08-2023 wymiana paska rozrządu z pompą wody (stan licznika: 243148 km)• 25-08-2023 filtry/olej silnikowy (stan licznika: 243148 km)• 04-07-2023 usługa klimatyzacji (stan licznika: 242765 km)• 05-12-2022 wymiana akumulatora (stan licznika: 239488 km)• 10-06-2022 wymiana tarcz hamulcowych (stan licznika: 233610 km)• 10-05-2022 filtry/olej silnikowy (stan licznika: 231995 km)• 31-08-2021 przetwornik ciśnienia ( nie pamiętam dokładnie co to było) (stan licznika: 226211 km)Ubezpieczenie i szkody:Auto od początku objęte pakietem OC + AC.Zgłoszone szkody:• 07.2021 – uszkodzenie dokładki przedniego zderzaka (naprawa bezgotówkowa, oryginalna część, SAJK Jelenia Góra)• 04.2025 – wymiana przedniej szyby (oryginalna, Ford Germaz Wrocław, certyfikat i 3 lata gwarancji)Dodatkowe informacje:• Sporadyczny problem z kostką elektryczną fotela – przy skrajnym ustawieniu może pojawić się kontrolka poduszki powietrznej (ustępuje po regulacji fotela lub poprawieniu kostki)• 07.2022 – wykonane reperaturki tylnych nadkoli (zdjęcia do wglądu); obecnie miejscami widoczny nalot korozji od wewnętrznej stronyMamy w domu dwa inne auta, więc przez tę niewiadomą ze skrzynią nie chcemy już się w to bawić. Auto nie jest już jeżdżone – stoi i czeka na swojego ludzia :) Pozdrawiam