Honda Civic VIII (2006-2011), 2006 г.в.

Honda Civic VIII Sedan ze skrzynią automatyczną i silnikiem 1.8 i-VTEC o mocy 140 KM. Silnik benzynowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy z systemem zmiennych faz rozrządu i-VTEC, wolnossący z wielopunktowym wtryskiem, znany z wysokiej niezawodności, trwałości i rozrządu na łańcuchu.Jestem trzecim właścicielem od 2013 roku (wcześniej użytkowała auto matka oraz jej córka). Samochód garażowany przez prawie cały okres eksploatacji od 2006 roku (za wyjątkiem 2 lat). Od czasu do czasu oczyszczane i zabezpieczane podwozie. Eksploatacja silnika i zawieszenia wykonywana na bieżąco. Auto nie gubi oleju, silnik ładnie „cyka”, płynnie zmienia biegi, nie wymaga żadnego wkładu finansowego do jazdy. Auto się przyjemnie „prowadzi” (starsze hondy miały dobrze projektowane układy kierownicze). Auto ma szyberdach. Dobry stan jasnej tapicerki i beżowych dywaników welurowych (zawsze na nich miałem dodatkowe pomarańczowe dywaniki).W ciągu ostatnich 2 lat wymieniłem akumulator (japoński Yuasa), rozrusznik, kable rozruchowe, pompę wspomagania, pasek alternatora/rozrządu, cewki i świece zapłonowe (NGK), część zawieszenia (końcówki drążków kierowniczych, jakieś tuleje itp.), komplet poduszek pod silnik i parę innych rzeczy o których napiszę poniżej. Koła zimowe świeżo wyważone i przetoczone. Instalacja gazowa wymienione w tym miesiącu filtry i nowe mapowanie oraz usprawnienie mechaniczne. Zawory silnika regulowane w zeszłym roku.Najważniejsze modyfikacje:- instalacja gazowa - w 2026 roku wymieniony reduktor oraz zmodyfikowana instalacja pod kątem sprawniejszej pracy (szybszy zapłon i gotowość do przejechania kolejnych 200 tys.);- dodana sterowana z kierownicy stacja multimedialna GMS 6401 NEW EXCELLENCE z nawigacją (wgrana automapa stan styczeń 2026), piosenkami mp3 z karty SD, filmami, rozmowami bluetooth, radiem, możliwością dołączenia kamery cofania itp.- panel z przyciskami na dodatkowe oświetlenie (nóg oraz przeciwmgielne)- oświetlenie ledowe wnętrza oraz tablicy rejestracyjnej- unikalne klosze tylne- dołożone niebieskie oświetlenie nóg kierowcy i pasażera- modyfikacja zderzaka przedniego (kratki sportowe oraz okleina łuku z logiem hondy)- dołożone NOWE światła przeciwmgielne przednie- przyciemniane 3 szyby (tylna i tylne boczne)- mechaniczna blokada skrzyni biegów- oryginalne felgi 16 calowe pomalowane proszkowo na biało- sportowa końcówka tłumika- aluminiowa podstopnica i nakładki na pedały- dodatkowe całe 17calowe koła letnie (felgi Tomason TN1), w tym 2 NOWE opony Bridgestone;- aluminiowe listwy progowe- obszycie kierownicy prawdziwą skórą- dorobiona aluminiowa dolna osłona silnika- NOWE klosze przednie i żarówki przednie (regeneracja odbłyśnika nie opłacała się)- czerwone znaczki Type-R, mugen, RR- malowane na czerwono zaciskiDodatkowo dodaję:- 2 nowe filtry kabinowe węglowe MANN- 2 zestawy kluczyków- 2 komplety śrub zabezpieczających- wymontowaną oryginalną stację multimedialną- dywaniki kremowe welurowe- dywaniki gumowe pomarańczowe- dywaniki gumowe czarne- dodatkowa opona letnia (jedna mi się rozcieła, stąd kupiłem 2 nowe na przód)- zapasowe koło dojazdowe- system odcięcia zapłonu (zdezaktywowany, trzeba kabel tylko połączyć)- lewarek- beżowe ochraniacze na fotele/kanape- pokrowiec na siedzisko kierowcy- stare pokrowce na fotele/kanape- różne żarówki- rozdzielacz gniazdek samochodowych- czarny wosk- oryginalny lakier czarna perła do zaprawek- uchwyt do telefonu- key holder do kluczy- mnóstwo dodatkowych śrub do felg- oryginalne dodatkowe dekle type-r- 3 lub 4 zapasowe cewki zapłonowe- mnóstwo dodatkowych rzeczy (srebrne znaczki i szare dekle, różna elektronika)- spojler na bagażnik (niemontowany ani nie pomalowany; muszę go tylko przywieźć z domu rodzinnego)