Honda Civic IX (2011-2017), 2012 г.в.
7 749 $
Honda Civic IX (2011-2017), 2012 г.в.
7 749 $
335 454 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7749)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
05.10.2025
ID:
88364492
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 05.10.2025 |
Комментарий продавца
Auto z polskiego salonu. Jestem drugim właścicielem. Kupione bezpośrednio od pierwszego właściciela w 2020 roku przy ok. 100 tys. km. Jest to chyba wersja sport - ma metalowe pedały. Brak fabrycznego bluetooth i dużego ekranu. Jest tempomat, odtwarzacz CD. Fotele niewytarte.Ręka żadnego handlarza nigdy go nie dotknęła. Samochód jest sprawny technicznie i nie wymaga napraw. Wszystkie przeglądy i wymiany części robiłem w terminie. Na wszystko mam rachunki.Wystawiam auto niezadbane i niewypucowane bo szkoda mi czasu. Jeśli nie znajdę kupca, to za tydzień auto wróci na portal odstawione jak stróż w Boże Ciało za odpowiednio wyższą kwotę. Naprawa lakiernicza zderzaka przedniego wyceniona na 1500 zł. Dachu na 1000 zł. Wystawiam więc auto 3 tys. zł taniej.Nie mam czasu bawić się w ciuciubabkę, więc dla oszczędności naszego czasu wymienię wszystkie małe i duże wady tego samochodu.1. Auto sprawdzał mi blacharz. Miało chyba bliskie spotkanie z niskim murkiem na obu drzwieach od strony kierowcy. Na dole drzwi kierowcy jest szpachla, a drzwi tylne szpachla, lub gruby lakier. Brak śladów uszkodzeń konstrukcji, ani spawania.2. Jest lekkie wgniecenie w progu pod tymi samymi drzwiami. Odjeżdżając ze stacji benzynowej skręciłem za wcześnie i zawadziłem o podest przy dystrybutorze. Blacharz twierdzi, że co najwyżej można wyciąć ten kawałek i wspawać nowy, ale to chyba bez sensu.3. Uszkodzenia przedniego zderzaka są powierzchowne. Zderzak trzyma się. Jeżdżę z takim od 4 lat i przechodzi przeglądy. Skręcając w ciasną uliczkę na prędkości 1 km/h zawadziłem o oponę ciężarówki i "wgniotłem" zderzak. Lakier dookoła uszkodzenia jest popękany. Wg lakiernika to dlatego, że pod lakierem nie ma podkładu, bo tak robi się w nowych zderzakach.4. Na dachu na lakierze jest jedna plama niewiadomego pochodzenia. Dodatkowo naklejka po antenie jakimś cudem chyba przeżarła się do blachy, bo w pęknięciach pojawia się nalot (nie bąble) rdzy. Może dlatego, że w tych miejscach stała woda.5. Lakier jest zdecydowanie najsłabszą częścią tego samochodu. Z bliska widać sporo rys. Poza przednim zderzakiem w paru miejscach znajdą się małe obtarcia. Na masce jest trochę odprysków. Schodzi trochę lakier z prawego słupka przy przedniej szybie - może dlatego że zawsze w tamtym kierunku myję szybę myjką ciśnieniową. Plastiki w nadkolach i przy wycieraczkach są bardzo wypłowiałe. Potraktowane olejem do plastików wyglądają jak nowe.6. Po kupnie w 2020 r. założyłem zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i uzupełniam je co roku. Przed nałożeniem blacha była w dobrym stanie. Koszt uzupełnienia w warsztacie w Warszawie to ok. 400 zł.7. Z napraw to tylko wymieniłem tylne amortyzatory, ale nie wiem czy słusznie, bo chyba po prostu miałem za wysokie ciśnienie w oponach podczas badań technicznych. Przy właściwym ciśnieniu wyniki amortyzatorów są w normie.8. W ostatnim roku wyrobił się chyba jakiś element dźwigni zmiany biegów. Czasami zamiast skrajnych biegów 2 i wstecznego wpadają mi sąsiednie 4 i 6. Wydaje mi się, że kiedyś to działało jak w zegarku. To podobno nie jest wina samej skrzyni.9. Jeśli chodzi o branie oleju, to odkryłem ten fakt w Hondach dopiero w zeszłym roku, bo po raz pierwszy przejechałem więcej km. Jak jeździłem poniżej 10 tys. km to nie wiedziałem, że Hondy tak mają. Zasada jest prosta, olej trzeba wymieniać co 10 tys. km. Jak pojawi się ostrzeżenie o niskim poziomie oleju, to dolewamy 400 ml (różnica między min i max na bagnecie) ale to ubędzie już znacznie szybciej niż po 10 tys. km, więc w następnym tygodniu wymieniamy olej i mamy spokój na kolejne 10 tys. km. Silnik chodzi sprawnie. Na żadnym przeglądzie żadnych problemów. Nie ma się do czego przyczepić, to mechanicy czarują.10. Spalanie. Jazda w mieście bez zahamowań - 10,2 l. Jazda w mieście dynamiczna, ale bez przesady - 9,2 l. Jazda w mieście - mistrz ecodrivingu - 8,2 l. Ja doprawdy nie rozumiem jak ludzie rzekomo wykręcają na tym silniku w mieście 6 l. Dalej, trasa 120 - 7,5 l. Trasa 180 - ok. 9-10 l. Wieś, średnia jazda - 7,4 l. Wieś ecodriving - 6,2 l.11. Jest kamera cofania, ale trochę słaba. Najgorsze jak słońce wali z boku w deskę przed ekranem i wtedy na ekranie prawie nic nie widać.12. Brak koła zapasowego.W zestawie:1. 2 komplety kół z 2021 roku. Michelin Pilot Sport 4 i Bridgestone Blizzak.2. Siatki zacieniające na tylne szyby i klapę bagażnika. Prawie nic przez nie nie widać. Na zimę można zdjąć.3. Dywaniki gumowe i dodatkowo używane jasno szare z grubej wykładziny. Jeżdżę głównie sam, więc prawie tylko dywanik kierowcy nosi ślady użytkowania.4. Kilka żarówek w zapasie.5. Auto fabrycznie nie ma Bluetooth. Ale mam na kablu odbiornik z przyciskami, który działa całkiem fenomenalnie i szczerze mówiąc wolę z niego słuchać muzyki i rozmawiać przez telefon, niż w innych nowszych autach za pośrednictwem niedorobionych systemów, również tych Hondy.
Более выгодно
Отзывы о Honda Civic