Комментарий продавца
Jaguar XF R-Sport | 2020 | Krajowy | Bezwypadkowy | Serwis ASO | 25 tys. km | VAT zw. | Możliwość pozostawienia auta w rozliczeniuJaguar XF to samochód, który od lat wyróżnia się na tle niemieckiej czy francuskiej konkurencji stylem, charakterem i sposobem prowadzenia.W wersji R-Sport zyskuje dodatkową dawkę dynamiki i wyrazistości — takiej, która od razu zdradza, z jaką marką mamy do czynienia.Stylistyka i charakterMówi się, że „prawdziwy kot zawsze nosi czarne futro”.I faktycznie — w czarnym kolorze nadwozia, z grafitowymi felgami, czarnymi obwódkami szyb (Gloss Black) i antracytowym wnętrzem Jaguar XF wygląda tak, jak powinien wyglądać sportowy sedan.Progi R-Sport, spojler na klapie bagażnika, boczne wloty Satin Chrome z logo R-Sport oraz przedni zderzak z pakietu R podkreślają muskularną linię auta, zachowując równocześnie elegancję, za którą tę markę ceni się od lat.Ten samochód przyciąga spojrzenia nie „krzykiem”, a klasą Pochodzenie i historiaEgzemplarz wyróżnia się na tle rynku nie tylko stanem, ale i historią:Samochód krajowy, nieimportowany — nie pochodzi ani z USA, ani z żadnego innego rynku zagranicznegoBezwypadkowy, w świetnym stanieSerwisowany w ASO Jaguar Bielsko-BiałaPełna, transparentna historia serwisów:serwis: 15 km (przy wydaniu)serwis: 12 477 kmserwis: 20 279 kmAktualny przebieg: 25 000 km2 komplety kluczyków2 komplety kółZainstalowany aktywny GPS z opłaconym abonamentem do 10.2026 r.Pierwsza rejestracja: 21.08.2020 r.Faktura: VAT zwolniony (samochód krajowy, użytkowany przez lekarza)Fabryczna konfiguracja tego egzemplarza w 2020 roku opiewała na 297 530 zł. konfiguracja dostepna w galerii ze zdjęciami.Wnętrze i komfortKabina jest wykończona w stylowej kombinacji szaro-czarnego antracytu, z fotelami Luxtec łączonymi z materiałem Technical Mesh — boczki skórzane, środek materiałowy.Wnętrze jest dyskretne, eleganckie i nowoczesne, z licznymi smaczkami typowymi dla Jaguara:podsufitka Ebony wykończona materiałem zamszowymmetalowe nakładki na pedałypodświetlane nakładki progowe z napisem JAGUARwykończenie deski Dark Morse Code Aluminiumkierownica z drobnoziarnistej skóry z logo R-SportTo wnętrze nie stara się być „modne” — ono jest ponadczasowe.Osiągi i prowadzenieXF słynie z jednego z najlepszych układów jezdnych w klasie.W porównaniu z niemieckimi konkurentami (BMW 5, Audi A6, Mercedes E), Jaguar oferuje bardziej „wyraziste” prowadzenie, świetny balans i wyjątkową płynność układu kierowniczego.Silnik cechuje:elastyczność idealna do codziennej jazdycicha praca i świetne wyciszenie kabinystabilne, przewidywalne oddawanie mocybardzo dobre połączenie osiągów z rozsądnym spalaniemWyposażenie (najważniejsze):Pakiet R-SportProgi i zderzak R-SportSpojler tylnej klapyWloty Satin Chrome z logo R-SportKierownica R-SportNakładki progowe „Jaguar”Komfort i technologiaTouch Pro — ekran 10"NavigacjaSystem bezkluczykowyKamera cofaniaDwustrefowa klimatyzacjaElektrycznie ustawiane przednie foteleElektryczna klapa bagażnikaPodgrzewane: fotele przednie i tylne, kierownica, dysze spryskiwaczyPodgrzewana przednia szybaTempomat z ogranicznikiem prędkościTylne przyciemniane szyby (od słupka B)Audio i multimediaSystem nagłośnienia MeridianBluetoothCyfrowe zegaryLaminowana akustyczna przednia szybaBezpieczeństwo i asystenciISOFIXAsystent pasa ruchuAsystent zmęczeniaAsystent świateł drogowychAsystent ruszania pod góręSystem awaryjnego hamowaniaCzujniki parkowania przód + tyłESP, ABSAktywny system ochrony pieszychCzujnik zmierzchu i deszczuLampy adaptacyjne LED + doświetlanie zakrętówWygląd i nadwozieLusterka w kolorze nadwozia, elektryczne, podgrzewaneObramowania szyb Gloss BlackFelgi aluminiowe 18"Czujnik ciśnienia w kołachNajważniejsze atuty tego egzemplarza:Krajowy, nieimportowanyBezwypadkowyPełna historia ASOTylko 25 tys. kmAuto w oryginalnym, czarnym pakiecie stylistycznymDwa komplety kół i kluczykówGPS z opłaconym abonamentem do 2026Bogata konfiguracja wartą niemal 300 tys. złMożliwość pozostawienia auta w rozliczeniuMożliwość pomocy w finansowaniuMożliwość sprawdzenia auta w ASO lub na stacji diagnostycznej„W praktyce samochód od początku użytkowany był przez jedną osobę – po krótkim, kilkutysięcznym przebiegu na salonie Jaguara trafił do dotychczasowego właściciela, u którego pozostaje do dziś.”
