Mazda CX-3, 2017 г.в.
16 441 $
Mazda CX-3, 2017 г.в.
16 441 $
714 197 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16441)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
26.10.2025
ID:
89517722
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Полный |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 26.10.2025 |
Комментарий продавца
Ogólne informacjeModel i wyposażenie: Mazda CX-3, wersja Takumi, czyli najwyższe wyposażenie, jeśli dobrze pamiętam, z 2017 roku, w kolorze Machine Gray.Przebieg: Aktualnie ma 146 201 km, ale już używana sporadycznie i stoi w garażu, bo kupiłem inny samochód.Właściciele: Drugi właściciel to ja, ale od nowości była w jednej rodzinie – wcześniej jeździł nią mój brat, który miał ją w leasingu.Samochód kupiony w polskim salonie Mazda Auto Gazda w Bielsku Białej - serwisowany tylko i wyłącznie u nich w serwisie.Historia serwisowaSerwis: Zawsze oddawałem ją do Mazda Auto-Gazda w Bielsku-Białej i szczerze polecam – jakość robienia jest super. Nagrywali filmy, co wymieniają, wszystko robili według ich zaleceń, i auto nigdy mnie nie zawiodło.Przeglądy: Robione regularnie, nic nie było pomijane, mam pełną dokumentację, dodatkowo wszystko robione w tym samym serwisie.Stan technicznySilnik: 2.0L chodzi jak złoto, spalanie w trasie Bielsko-Szczyrk to 6,3-6,6 litra, przy 120 km/h jakieś 6,8 litra, a w mieście z korkami, np. we Wrocławiu, około 9,5 litra. Silnik naprawdę dynamiczny, zupełnie wystarczająca moc do tego samochodu.Skrzynia: Automat śmiga bez zarzutu, żadnych szarpnięć, dodatkowo ma łopatki zmiany biegów i tryb sport.Hamulce: Przednie tarcze i klocki wymieniłem niedawno, pewnie koło listopada zeszłego roku, więc jeszcze trochę posłużą. Tylne hamulce wymieniane jakoś dwa lata temu. Oczywiście wszystko w ASO Mazdy.Akumulator: Oryginalny od nowości, sprawdzany, daje 240 amperów, a miał chyba 370, więc definitywnie do wymiany. To przez niego czasem wyskakuje komunikat o niesprawnej funkcji start-stop. Ogólnie czasami ten błąd pokazuje, a czasami nie ale dodam jeszcze, że często gdy pojawia się komunikat o niedostępnym start-stop to również przestają działać czujniki martwego pola, poza tym wszystko działa dokładnie tak samo. Gdy błąd start stop się nie pojawia to czujniki martwego pola znowu działają. Jeżdżę tak już od roku z bardzo prostego powodu, jest to dla mnie wygodne bo start stop i tak zawsze wyłączałem a teraz przynajmniej nie muszę tego robić, a mimo że akumulator jest do wymiany to auto odpala bezproblemowo i zawsze.Dodatki: Czujniki parkowania z przodu mam od nowości od dealera. Aktywny tempomat działa świetnie, utrzymuje odległość od auta z przodu, i cały czas z tego korzystam – to jeszcze model sprzed tego irytującego systemu utrzymywania na pasie, który szapie kierownicą. No i audio – nagłośnienie BOSE ze wzmacniaczem pod podłogą bagażnika gra naprawdę super.WnętrzeOgólny stan: Środek jest w bardzo dobrym stanie, bo głównie używane przez jedna osobę. Fotel pasażera w bardzo dobrym stanie, a tylna kanapa wygląda prawie jak nowa bo najmniej używana.Fotel kierowcy: Ma lekko wygniecioną lewą stronę, ale to nic, co by wymagało naprawy.Kierownica: Na skórze są delikatne otarcia, normalne przy najmocniej używanym elemencie, ale nie rzucają się w oczy.Wyposażenie: Mam podgrzewane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę, elektryczną regulację fotela kierowcy z pamięcią.Wycieraczki i dywaniki: Wycieraczki są w dobrym stanie, a wysokiej jakości gumowe dywaniki w środku wyglądają świetnie – bez pęknięć czy zniszczeń, a te z tyłu to w ogóle jak nowe.Nadwozie i lakierOgólny stan: Lakier jest według mnie w bardzo dobrym stanie, choć z bliska widać kilka odprysków, zwłaszcza na przednim zderzaku, ale trzeba się przyglądać z bliska żeby je zobaczyć bo przedni zderzak ma czarny podkład wiec nawet jak gdzieś jest mały odprysk to przy szarym lakierze prawie go nie widać. Niektóre odpryski były reperowane zaprawką lakierniczą.Historia: Za brata tylny zderzak wymieniono w ASO po lekkim stłuczce ze słupem na parkingu przy cofaniu. Później, na parkingu w Gemini w Bielsku, była obcierka o słupek na prawych drzwiach z przodu – rysy naprawiłem zaprawką lakierniczą, teraz nie rzucają się w oczy, nie było to nic poważnego. Na masce był odprysk ok. 1 cm, ale zamalowany zaprawką i ponownie ledwo go widać. Przedni zderzak ma srebrną listwę ozdobną, lekko obdartą od spodu, na kilku zdjęciach to widać - na AliExpress widziałem nową za 200 zł.Szyby: Na przedniej szybie po stronie kierowcy jest malutki odprysk, ale siedzi tam od 5 lat i się nie powiększa, więc raczej nie ma problemu. Reszta szyb idealna.Opony i felgiZimowe: Mam komplet z felgami 18” widoczne na jednym ze zdjęć, opony zimowe kupione dwa lata temu, są w bardzo dobrym stanie.Letnie: Są na ładnych 19-calowych felgach, wyglądają bardzo fajnie i są w dobrym stanie.BagażnikStan: W dobrym stanie, z normalnymi śladami użytkowania, nic nie jest zniszczone – widać to na zdjęciach.Półeczka: Jeden ze sznureczków, który podnosi półeczkę zakrywającą bagażnik, się urwał i zgubił, ale na jednym działa tak samo, więc nie kupiłem nowego, choć pewnie kosztuje 15 zł.InneHead-up display: Ma head-up display, super rzecz – jak się przyzwyczaiłem, to tylko na niego patrzę, i działa bez problemu.Klimatyzacja: Klimatyzacja działa bez zarzutu, zawsze sprawdzana na przeglądach.Światła: Ledowe bardzo mocno świecą jest automat do zmiany na długie dodatkowo są dynamiczne czyli lekko się skręcają przy ruchach kierownicą.W razie pytań proszę pisać lub dzwonić, jakbym nie odbierał to proszę o sms.
Более выгодно
Отзывы о Mazda CX-3