Mercedes-Benz CLS-Class C218 (2011-), 2011 г.в.

Witam na sprzedaż posiadam naprawdę zadbanego CLS 218 w wersji 500 AMG, 4.7 l 408KM, gdyż długo szukałem eleganckiego modelu w tych zajazdach dookoła. POLSKI SALON! Posiadam kilka aut a tego dałem mamie na urodziny, lecz jeżdżąc dieslem stwierdziła, że choć komfort bez porównania, jak i jakość wykonania do bmw ze zdjęcia, to trzeba na głowę upaść, żeby tyle w auto lać. Dosłownie jej słowa ;) i stąd powód sprzedaży a dwa mam takiego samego w wersji 63 AMG. Coś o aucie. Środek dosłownie jak z salonu. Bez żadnej skazy, przeczyszczony na szybko przeze mnie a nie w cardetaling, więc wszystko jak na dłoni. Z Polskiego salonu co najważniejsze z udokumentowanym przebiegiem 140 tyś. Stan napisał bym igła, ale zawsze mnie to bawi, więc elegancki. Jaka jest maksymalna wersja wyposażenia, szczerze nie wiem, ale tu mi się wydaje na jedną z wyższych, bo dosłownie ma wszystko. Fotele Designo, wentylowane, grzane, masaż, pompowane boczki do zakrętów i nie pomarszczone, tylko zdrowe :) Pneumatyka, jak i kompresor idealnie. Faktury na silnik na ponad 30 tyś, więc wszystkie bolączki, jak i skazy fabryczne ogarnięte. 2 nowe akumulatory. Nowe, tzn mają rok :) 2 kluczyki, z czego jeden nie używany. Dołożony jakiś system antykradzieżowy, nie przeze mnie. Jest auto dopieszczone i cena moim zdaniem adekwatna do jakości. Co jeszcze.. Bez grama rdzy, wszystkie nowe wachacze na przodzie, bo zawsze tak robię po kupnie auta, tuleje na tylnej osi i wózku, silnik oczywiście nie myty. Przejechał u mnie 10/12 tyś km. Jak kupiłem wymieniłem olej w skrzyni, w silniku zmieniam, jak zawsze co 6/8 tyś.Wszystkie płyny zmienione. Jak hamulcowy, chłodniczny wymieniony. Zregenerowane zaciski hamulcowe na tłoczki karbonowe zamiast aluminium i cały osprzet do nich(gumy i takie tam) Wszystkie osłony, plastiki, szyby i tak dalej oryginalne. Posiadam do niego felgi od brabusa szprychowane 21" za dopłatą 25 tyś. Posiada łopatki do zmiany biegów przy kierownicy, tylne kanapy ogrzewane, lodówkę, ogrzewanie postojowe. Szybki ma przyciemnione w normie dla policji a kierowcy w środku nie widać z boków. Trzymanie pasa ruchu, czytanie znaków, adaptacyjny regulowany tempomat z dodatkiem trzymania się pasów ruchu, jedzie sam. W korku to już w ogóle magia. Kamerka cofania. Czujnik martwego pola w lusterkach i tak dalej. Bogata wersja, jak wspomniałem. Dynamiczne światła doświetlające zakręt.Serwisowany w ASO co też jest ważne. Oczywiście, że zgadzam się na dowolna ekspertyzę, czy stacje diagnostyczną. Kupujący zwolniony z pcc. OC do 10.26 przeglad 01.27. Drugi numer