Mercedes-Benz R-Class, 2006 г.в.

Sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%, podana cena to cena brutto z VATem, przy zakupie na firmę można odliczyć 50% lub 100% kwoty VAT i amortyzować pozostałą kwotę. Samochód kupiłem niecałe 4 lata temu, przez ten czas przejechałem około 20 tyś. km. Po zakupie wymieniłem akumulator, dokupiłem felgi i opony letnie, założyłem hak z myślą o przewożeniu rowerów (nigdy nie był używany, aby można było z niego korzystać trzeba podłączyć moduł CAN, jest na wyposażeniu) i zrobiłem ogólny przegląd i niezbędne naprawy. Później jeszcze wymieniłem kilka podzespołów między innymi: wybierak skrzyni biegów – moduł elektromechaniczny, tylne poduszki powietrzne miechy (pneumatyczna amortyzacja tylko na tylnej osi, z przodu sprężyny, bardzo dobre rozwiązanie niezawodne, wysoki komfort, proste i tanie w porównaniu do w pełni pneumatycznego zawieszenia), amortyzatory tylne, tarcze hamulcowe tylne, klocki hamulcowe komplet, osłona przegubu napędowego, jakieś przewody hamulcowe. Olej w silniku zmieniany był co rok, olej w automatycznej skrzyni biegów zmieniony był półtora roku temu. R500 jest w dobrym stanie, ale nie jest to stan idealny, auto jest już pełnoletnie. Skórzana tapicerka nie jest zniszczona, ogólnie środek jest czysty i zadbany. W celu ochrony złożonych siedzeń i wykładziny bagażnika dorobiłem specjalne płyty z MDF pokryte wykładziną PCV, które widoczne są na dwóch zdjęciach, dzięki którym można wygodnie i bezpiecznie przewozić ponad dwumetrowe przedmioty, ogólnie przestrzeń bagażowa jest imponująca. Z zewnątrz też auto prezentuje się dobrze, chociaż ma jakieś niedoskonałości. Mechanicznie pojazd jest sprawny, ale ma jakieś mankamenty: można mieć zastrzeżenia do przednich tarcz (mają „bicie” należy je przetoczyć lub wymienić) i do pracy skrzyni biegów (po dłuższym postoju, czy po nocy przy ruszaniu występuje wyraźne szarpnięcie, które później zanika), silnik trochę „bierze olej” myślę, że jakieś 1 litr na 3.000 km (nie monitoruję tego dokładnie, ponieważ jak się wyświetli na wyświetlaczu „dolej litr” to dolewam, nie działa regulacja lusterka kierowcy w osi poziomej, tylna klapa zamyka się płynnie, ale jak wszystkie drzwi są szczelnie zamknięte, to zamek nieraz nie dociągnie do końca (wystarczy wtedy lekko pociągnąć za uchwyt). Mogą być jeszcze jakieś drobne usterki o których nie pamiętam. Na dzień dzisiejszy należy wymienić olej silnikowy, sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów (gdzieś się sączy, choć było już uszczelniane), wymienić żarniki xenon bardzo słabo świecą), spolerować klosze lamp przednich i uszczelnić mały halogen z przodu. W komplecie cztery koła zimowo-terenowe, dwie opony całkiem niezłe, dwie słabsze, widoczne są na trzech zdjęciach, na przedostatnim zdjęciu z przodu koła zimowo-terenowe, z tyłu letnie. Ponieważ pojazd jest sprzedawany na fakturę VAT, a wartość przekracza dopuszczalny limit płatności gotówką, płatność na podstawie faktury pro forma: dla firm przelewem, a dla osób fizycznych przelewem lub wpłatą w wpłatomacie. Samochód jest używany i jest moją własnością prywatną, a ja nie zajmuję się zawodowo sprzedażą pojazdów, na oferowanego Mercedesa R500 nie ma gwarancji, ani rękojmi i nie ma możliwości zwrotu, proszę więc o przemyślane oferty. Ponieważ nie jestem pierwszym i jedynym właścicielem, nie mogę stwierdzić, czy jest bezwypadkowy, po prostu nie wiem co było wcześniej, w czasie użytkowania nie zauważyłem żadnych niepokojących zjawisk, u mnie na pewno nie miał żadnej kolizji. Zapraszam do zakupu, myślę, że warto..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}