Opel Insignia A (2008-2017), 2009 г.в.

Jeździ, skręca, hamuje - tyle bym mógł napisać gdybym nic nie wiedział o tym samochodzie. Właścicielem Insigni jestem od trzech lat, przez ten czas wiele nas połączyło . Nie było wyprawy z której byśmy nie wrócili a autem byłem trzy razy w górach, cztery razy nad morzem, trzy na Mazurach do tego dojazdy do pracy i zawsze daje sobie dzielnie radę. Ale do konkretów. Jak już wspomniałem auto zakupiłem od prywatnej osoby trzy lata temu. Po zakupie została założona instalacja LPG firmy Stag, butla w kole, wlew koło wlewu paliwa. Zrobiony konkretny serwis, wymiana świec, rozrząd, olej itp. Od momentu zakupu dbam o nią jak potrafię najlepiej. Przed wymianą oleju zawsze robię płukankę silnika, wymieniam wszystkie filtry. Nie robię większych interwałów niż 10 tys. kilometrów. Od wymiany do wymiany nie ma potrzeby dolewania oleju. Skrzynią biegów posiada 6 przełożeń co jest bardzo wygodną opcją w długich autostradowych trasach. Jeśli chodzi o stan auta to myślę, że jak na swój wiek trzyma się naprawdę dobrze, jedynym mankamentem jest tylne nadkole co często występuje w tych samochodach. Jeśli chodzi o resztę nadwozia to lakier jest w bardzo dobrym stanie co będziecie mogli państwo ocenić na oględzinach. Wnętrze również jest w nienagannym stanie, nie ma przetarć na fotelach ani zniszczonych elementów plastikowych. Insignia posiada fajne wyposażenie wnętrza, z najważniejszych to tempomat, sterowanie z kierownicy, bardzo dobry system nagłośnienia Infiniti, wejście aux oraz USB , komputer pokładowy, elektryczne siedzenia które są podgrzewane ale ostatnio robią strajk i po paru chwilach same się wyłączają. Fajnym bajerem jest również przycisk SPORT/ Tour który zmienia charakterystykę auta. Czujniki parkowania przód i tył przydają się podczas manewrowania na parkingu, fotochromatyczne lusterka pomagają w nocy. Klimatyzacja działa bez żadnych problemów. Auto wyposażone jest również w światła ksenonowe z doświetleniem zakrętów, światła LED do jazdy dziennej oraz oczywiście halogeny. Silnik 1.6 turbo daje sobie radę z masą tego auta, średnie spalanie to między 10 a 13 litrów gazu. Oryginale felgi na których jeżdżę w sezonie letnim mają rozmiar 19 cali i są w bardzo dobrym stanie, na okres zimowy zakładam 16 calowe felgi z kołpakami które wyglądają jak alusy. Jeśli macie Państwo jakieś pytania zapraszam do kontaktu telefonicznego gdzie udzielę więcej informacji.