Opel Signum, 2004 г.в.

Witam. Do sprzedania mam prywatne auto Opel Signum 3.2 w wersji wyposażenia Cosmo, które w 2016r zjechało z Niemiec przy przebiegu 170tys km, więc auto jeszcze nie zostało zniszczone przez nasze polskie piękne drogi. Auto jak na swoje lata zachowane w całkiem dobrym stanie. Nic nie stuka i nic nie puka przez co jest to wygodne auto na dłuższe trasy jak i do miasta. Dużym atutem też jest cicho i aksamitnie pracujący silnik o sporej mocy przez co to niemałe auto nie ma problemów ze zbieraniem się. Auto woziło mnie do Niemiec więc przy każdej okazji gdy byłem w Polsce był robiony przegląd w którym wymieniałem oleje filtry i kontrolowałem inne rzeczy które mogły się zużyć, aby auto nie zawiodło 1000km od domu. A w ostatnim czasie wymieniony został pasek wielorowkowy ze wszystkimi rolkami, zregenerowany rozrusznik, wymienione klocki i tarcze z tyłu, wymienione oleje i filtry 2tys km temu, rozrząd zaś wymieniony został przy przebiegu 233tys km, więc nowy właściciel póki co ma jego wymianę z głowy. Do porobienia jest kilka rzeczy widocznych na zdjęciach takich jak jakieś obcierki, uszkodzony fotel pasażera. Ponad to również czujniki parkowania od widocznej na zdjęciach obcierki parkingowej raz działają a raz nie, podejrzewam, że uszkodzony został czujnik, wyskoczył check engine, pojechałem podpiąć go pod komputer i elektryk powiedział, że są to obie sondy lambda z 1 banku. Wymieniłem obie (oryginalne z BOSH'a) ale niestety problem nie zniknął a na komputerze wciąż pokazuje, że grzałka 2 sondy lambda w pierwszym banku jest uszkodzona, czytałem w internecie co i jak, szukałem problemu ale każda uliczka prowadziła do tego, żeby dać auto do elektryka, ponieważ uszkodzeniu mogła ulec kostka podczas wymiany sondy, ale nie miałem czasu aby to ogarnąć. Jeszcze jeden mankament z rzeczy technicznych jest taki, że niestety jest wyciek spod pokrywy zaworów. Nic groźnego nie ubywa zbyt dużo tego oleju, sam tak przejeździłem 30tys km, ponieważ z tą wadą go kupiłem i po konsultacji z mechanikiem zalecił mi tego nie dotykać bo jak on to powiedział "ten typ tak ma" więc tego nie ruszałem i tak jeździłem. Co do karoserii, żadnych purchli czy innych wykwitów korozji nie ma. Zawiaszeniowo po prostu świetnie, na ostatnim przeglądzie dla przykładu amorytyzatory po 78%. W styczniu 2023r. założone nowe opony wielosezonowe. Z fajnych bajerów: -rolety w przeciw słoneczne z tyłu -fotochromatyczne lusterka -wentylowany fotel kierowcy -podgrzewane przednie fotele -dobrze grające nagłośnienie Auto bardzo żwawo i dobrze śmiga na gazie jak i na benzynie. Gaz jest do 2026r - więc jeszcze 2 lata. ubezpieczenie do 03.06.2024r i przegląd do 19.09.2024r. więc nowy właściciel póki co ma te rzeczy z głowy. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego. Pozdrawiam..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}