Peugeot 3008 I (2009-2016), 2012 г.в.

Peugeot 3008 z GRIP CONTROL – nie dojeżdżałem nim tylko do kościoła. Realny przebieg, uczciwy opis, gratis wideorejestrator. Gotowy na zimę, lato i wszystko pomiędzy.Cena: 17 400 PLN (do negocjacji ceny – przebieg bez zmian, bo licznik to nie kalkulator marzeń)Przebieg: 312 000 km (realny, potwierdzony raportem) - realny i z dumą noszonySilnik: Diesel 1.6 HDi, 112 KMSkrzynia: manualna, 6 biegów Norma spalin: Euro 5VIN: VF30U9HR8BS300926Pierwsza rejestracja: 07.03.2012Nr rej.: RPR43909więcej informacji i zdjęć na: bit.ly/sprzedam-peugeotMocny atut – SYSTEM GRIP CONTROLPięć trybów jazdy: Standard / Śnieg / Błoto / Piasek / ESP Off. Co to daje? W skrócie – mniej spinania się przy starcie pod górkę w zimie, mniej szlifowania butów w błocie i więcej uśmiechu tam, gdzie zwykły SUV powie „nie dam rady”. Mało który 3008 z tego rocznika to ma – a ten ma i działa.Krótka historiaKupiłem w 2021 r. z planem „będę jeździł niewiele” – życie zweryfikowało i wyszło 150 tys. km w 4 lata. Głównie autostrady (200 km dziennie do pracy), regularny serwis u jednego mechanika, raport CarVertical gratis. Tak – wygląda jak auto, które jeździ. Bo… jeździło.Wyposażenie (czyli rzeczy, które robią różnicę)Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (zimą grzeje, latem chłodzi – magia!)Navi GPSGrip Control (opis wyżej – bo warto)Czujniki parkowania tylne (tak, ratują zderzaki)Elektryczne szyby, lusterka podgrzewane i składaneTempomatRelingi dachowe (bo rowery, boxy i inne wakacyjne plany muszą gdzieś wejść)6 poduszek powietrznychGratis: wideorejestrator Viofo A129‑G Plus Duo (przód/tył) – pamięta więcej niż jaBezpieczeństwoABS, ESP, ASR6 poduszek powietrznychISOFIXŚwiatła do jazdy dziennej + przeciwmgielneGratisWideorejestrator Viofo A129-G Plus Duo (przód/tył, tryb parkingowy)Do zrobienia (żeby było idealnie)Serwis olejowy + filtry (~1 000 PLN)Wymiana rozrządu + pompy wody (~1 000 PLN)Regeneracja lub wymiana wtrysków (~3 200 PLN)Kilka drobnych detalii: pas bezpieczeństwa (nowy w zestawie), mikrofon Bluetooth, zaczep schowka pasażera, podnośnik szyby tylnej prawej.Stan prawnyPrzegląd: 06.06.2025OC: 27.05.2026Kontakt (wieczorem, w dzień walczę z obowiązkami) kinta(at)wp.plDlaczego warto?Bo dostajesz uczciwie opisane auto, z rzadkim systemem GRIP CONTROL, realnym przebiegiem, pełną historią i gratisem, dzięki któremu każda trasa zostanie nagrana. A reszta? To tylko kwestia tego, czy chcesz, żeby Twój samochód umiał więcej niż większość sąsiadów.