Renault Twingo III (2014-), 2015 г.в.
3 366 $
Renault Twingo III (2014-), 2015 г.в.
3 366 $
151 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3366)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
02.08.2026
ID:
106992184
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0.9 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 02.08.2026 |
Комментарий продавца
Dzień dobry posiadam na sprzedaż unikalne, maksymalnie wyposażone Renault Twingo IlI z 2015 roku, Silnik 0.9 TCe podkręcony z głową na 130Km, manualna skrzynia biegów. Przebieg 178 000 km. Samochod był cały czas w ciągłej eksploatacji i normalnie jeździł na co dzień. Auto czyste, zadbany egzemplarz, komora silnika jest złociutka, bez żadnych wycieków.Data pierwszej rejestracji: 25.08.2015 w kraju 22.05.2024Świeży przegląd oraz OCWYPOSAŻENIE FABRYCZNE(Najbogatsza wersja):• Otwierany, czarny dach materiałowy (rolodach) - w pełni sprawny i szczelny• Podgrzewane fotele przednie i tapicerka z półskórami• Tempomat z ogranicznikiem prędkości• Automatyczne światła i wycieraczki (czujnik deszczu/zmierzchu)• Elektryczne lusterka i Podgrzewane• Fotele przednie Podgrzewane• Isofix przód i tył• Data pierwszej rejestracji: 25.08.2015• Tempomat• Klimatyzacja• Światła do jazdy dziennej LED• Felgi i opony nowe• Podgrzewane i elektrycznie lusterka• hak (urządzenie integrują pojazd z bagażnikiem rowerowym)• Radio Android• Czujniki cofania• kamera cofaniaSERWIS I MODYFIKACJE (Książkaserwisowa, wykres z hamowni i pełnąteczkę faktur):Samochód sprowadzony z Niemiec w 2024 roku z przebiegiem 137600km, w 100% bezwypadkowy. Do auta posiadam oryginalną, niemiecką książkę serwisową potwierdzającą historię i przebieg. Posiadam również oficjalny wykres z hamowni potwierdzający moc 130 KM oraz fakturę za strojenia auta. Wyrażam pełną zgodę na sprawdzenie pojazdu w systemach CEPiK, bazach typu CarVertical.Zaraz po zakupie (przy przebiegu 137 000 km) zrobiłem duży, kompleksowy serwis. Auto serwisowałem sam, dbając o każdy szczegół - oleje i filtry były wymieniane rygorystycznie co maksymalnie 10 000 km, limit ten nigdy nie został przekroczony. Na wszystkie zakupione przeze mnie części i podzespoły mam Faktury (w tym na oleje, sworznie itd.), które przekazuję nowemu właścicielowi.W samochodzie zrobione jest:• Sportowe cewki zaptonowe oraz sportowe świece• Nowe, większe wtryskiwacze marki Bosch• Turbospreżarka hybrydowa (poprofesjonalnej regeneracïi pod wyższą moc)• Sportowy uktad dolotowy wraz ze sportowym filtrem powietrza• Sportowy, aktywny uktad wydechowy (ładne, brzmienie z opcją regulacii)• Sportowy katalizator 100 CPS z homologacją Euro 6 (wyryta tabliczka, auto bez problemu przechodzi przeglądy)• Kompletnie nowe zawieszenie przód i tył poskładane na poliuretanach + spreżyny obniżające (-4cm)• Nowe kompletne sprzęgło oraz nowy rozrząd wraz z z fazatorem• Nowa chłodniczka płynu chłodniczego na silniku (wymiennik ciepła - jest na to faktura)• Kompletnie nowy układ hamulcowy (tarcze, klocki, przewody przód/tył płyn hamulcowy)• Wymieniona miska oleiowa (była uderzona (przez poprzedniego właściciela) - od wymiany przejechałem bezawaryinie 40 000 km, dół silnika w 100% zdrowy• Duże radio Android + własnoręcznie rozbudowane audio (lepsze głośniki i subwoofer)• Dołożony wyłącznik ESP - funkcja bardzo przydatna np. przy zakopaniu się w błocie lub głebokim śniegu, fabrycznie to auto nie ma opcji odłączenia systemów.• Urządzenie integrujące bagażnik rowerowy z pojazdem (z homologacją, nie jest to hak holowniczy) - pełna dokumentacja techniczna w zestawie• Do auta dorzucam oryginalny fabryczny wydech, oryginalny tablet R-Link oraz sprawne czujniki ciśnienia TPMS luzem wraz z innymi częściami.STAN TECHNICZNY (Uczciwy opis):Samochód ma dwie kwestie techniczne do ogarnięcia przez nowego właściciela:1.- Kompresja: Problem z kompresją na środkowym cylindrze (po odpaleniu pracuje jakby na dwóch garach). Po rozgrzaniu nie dymi i nie bierze grama oleju czy płynu chłodniczego Najpewniej to podparty zawór2.- Klimatyzacja: Padło sprzęgiełko kompresora klimatyzacji (sama klimatyzacja jest szczelna i nabita, do wymiany tylko ten element).Poza wymianą miski auto przez 2 lata mojej jazdy było całkowicie bezawaryjnie.Powód sprzedaży jest prosty: w związku z ta sytuacią (z brakiem kompresji) oraz brak chęci na naprawę, kupiłem już inny samochód, stąd bardzo okazyina cena za tak doinwestowany projekt "slippera".Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu!
Более выгодно
Отзывы о Renault Twingo