Комментарий продавца
TOYOTA AURIS – praktyczny i niezawodny hatchback. W dużym skrócie:5 miejsc siedzącychHybrydaOd prywatnego właścicielaWymiana oleju i filtrów 23.03.2026Przegląd do 08.12.2026Autoryzacja CEPiKAuto w ciągłej eksploatacji...małe rozwinięcie poniżejMam do sprzedania auto, które jeszcze nigdy nie zawiodło na trasie. Mowa oczywiście o Toyocie Auris w hybrydzie.Krótko historia samochodu:Rok urodzenia – 2014Rok pierwszej rejestracji – 2015Kupiony przez mojego ojca 18.01.2019 przy przebiegu 45 236 kmW moich rękach od sierpnia 2026Auto w stylu pancerny czołg – gdybym nie miał 5-osobowej rodziny, to nigdy bym tego maleństwa nie sprzedawał. Jest po prostu dla nas za ciasne. Aczkolwiek udało się nim pojechać do Chorwacji i z powrotem. Pomimo miejskiego charakteru auta, na trasie sprawowało się wręcz idealnie. Co przez pół roku w nim zrobiłem?08.12.2025 – podjechałem na stację kontroli pojazdów. Oczywiście akceptacja. Następny przegląd czeka Ciebie 08.12.2026 roku.Niedawno wymieniłem w nim poduszkę amortyzatora skrzyni biegów. Wymiana oleju i filtrów (oleju, powietrza i kabiny) zrobiona 23.03.2026. Zatem, jeżeli nie kupujesz Aurisa pod taksówkę i nie będziesz robił miliona kilometrów, to następna wymiana dopiero za rok.Największe atuty:Z niewiadomego dla mnie powodu (auto ma w końcu swoje lata) ojciec korzystał TYLKO I WYŁĄCZNIE z autoryzowanego serwisu Toyoty. Na potwierdzenie tego, jest oczywiście pełna książka serwisowa.W zeszłym roku zostały kupione nowe opony całoroczne. Ojciec jeździł po mieście z prędkością hulajnogi, więc bieżnik w stanie idealnym...Mój drogi tata jeździł majestatycznie i denerwująco ostrożnie. Postanowił jednak ubezpieczyć się, na wypadek gdyby spotkał mniej rozsądnego kierowcę. Zainstalował kamery:· z przodu MiVue C570· z tyłu MiVue A30Kamery oczywiście zostają, bo zostały wbudowane w samochód. Żadne kable nie wiszą i nie irytują jak choinka z zapachem. Auto było przez część swojego życia garażowane. Od pewnego czasu brat miał na chwilę coś w nim przechować i nadal tego nie zabrał. Od tego momentu Auris stał pod domem. Kiepsko na tym wyszliśmy, bo jakieś gagatki podjechały „pożyczyć” katalizator.Zła wiadomość dla ojca, dobra dla Ciebie. Ostrożny do granic możliwości ojciec (nie rozumiem tego, to w końcu stary pojazd) zawsze miał wykupione AC. Zatem katalizator został założony (jakże by inaczej!) w autoryzowanym serwisie Toyoty. Naprawa (aż nie chce mi się w to wierzyć) została wyceniona na kilkanaście tysięcy. Rozważny tato dopłacił (według mnie bez sensu) za wartą miliony monet jakąś – montowaną w serwisie – specjalną osłonę na katalizator. Nie wiem co to jest, nie znam się. Według mnie uparty złodziej i tak wytnie. Ale z drugiej strony, może będzie leniwy i ukradnie katalizator Twojemu sąsiadowi, który takiej osłony nie ma. Pozostaje nam w to wierzyć i oczywiście (dzięki tej magicznej osłonie) jeszcze bardziej uzasadnić cenę samochodu, którą Ci przyjdzie zapłacić.Podsumowując – auto od 7 lat i 150 000 kilometrów jest w naszej rodzinie. Ojciec pedantycznie o nie dbał. Oczywiście nie byłby sobą, gdyby nie przepłacił podczas jego zakupu. Zamiast po prostu szukać okazji życia na otomoto, poszedł do salonu Toyoty w Komornikach i wziął w 100% sprawdzony przez salon (i odpowiednio przez to droższy) samochód.Cena nie podlega jakimkolwiek negocjacjom. Nie, nie dlatego, bo Auris był oczkiem w głowie mojego ojca. Nie dlatego, że dbał o niego w sposób irracjonalnie skrajny i przepłacał, gdzie tylko się dało.Cena nie jest do negocjacji, bo po prostu nie lubię się targować i nie zamierzam robić wyjątku dla samochodu, który i tak się sprzeda. W końcu to niezawodna Toyota od prywatnego właściciela. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego.
