Volkswagen Passat Alltrack B8 (2014-2023), 2016 г.в.
15 013 $
Продано
Volkswagen Passat Alltrack B8 (2014-2023), 2016 г.в.
Возможно, мошенник
Продано
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
20.09.2026
ID:
108869787
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 1.97 л |
| Привод | Полный |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 20.09.2026 |
Продано
Комментарий продавца
VOLKSWAGEN PASSAT-ALLTRACK Sprzedam Volkswagen Passat B8 w wersji Alltrack, rocznik 2016 ( pierwsza rejestracja wrzesień 2016).Samochód z polskiego salonu. Używany przez jednego właściciela. Samochód nie brał udziału nigdy w żadnej kolizji lub wypadku. Nie był naprawiany blacharsko ani lakierniczo. Lakier oryginalny w kolorze pomarańczowym habanero (lakier zadbany nigdy nie był myty na automatycznych myjniach, tylko mycie detailingowe). Jak każde auto używane posiada normalne ślady użytkowania.Pierwsza rejestracja: 13.09.20165 drzwiAutomatyczna klimatyzacjaAdaptacyjny tempomatSystem ostrzegania przed kolizjąAsystent hamowania awaryjnego w mieściePrzednie i tylne czujniki parkowaniaPodgrzewane lusterka boczne, elektrycznie regulowaneSystem bezkluczykowy (Keyless Go)Tapicerka AlcantaraCarPlay2 oryginalne kluczykiPrzeglad techniczny wykonany we wrześniu 2026 (bez zastrzeżeń). Ubezpieczenie OC z Assistance do września 2027.Serwisowany regularnie (filtry oleje itp.) co max. 10.000-15.000 tys). od momentu zakończenia gwarancji Olej Millers oil 5w30 Nanodrive wg. specyfikacji i normy vw 504.507 + ceratec liqui Molly.Przy każdej wymianie okresowej oleju wymienione filtry oleju, paliwa, powietrza marki Kneht. Olej w DSG był wymiany co 60 tys. kilometrów wraz z filtrem (faktury).Naprawy i wymiany z tego roku (2026):- rozrząd (cały komplet wraz z pompą wody)- czujnik położenia wału korbowego, wymiana uszczelniacza na wale korbowym- olej w DSG (oryginał z filtrem) + nowa miska olejowa i filtr.- zrobiona konserwacja podwozia wraz z profilami zamkniętymi na bazie wosku- przewód adblue od zbiornika do komory silnika- wymieniono zbiorniczek płynu chłodniczego na wersje bez woreczka z pochłaniaczem który lubi pękaćW ubiegłym roku wymienione świece, tarcze hamulcowe i klocki. Bieżące naprawy nigdy nie były przeciągane tylko wykonywane niezwłocznie po zdiagnozowaniu.Samochodem jeździła moja żona z córką także w moim interesie miało być zawsze sprawne i bezpieczne. Filtr DPF działa poprawnie i uruchamia się średnio co 260-300km w trybie mieszanym. Na trasie co ok. 500-600 (sprawdzone aplikacja Carista). Z uwagi na to że nie jest to pierwszy mój samochód z DPF procedura wypalania filtra przeprowadzona jest zazwyczaj do końca przed zgaszeniem silnika. W sytuacjach kiedy nie da się jej wykonać z przyczyn losowych przy ponownym uruchomieniu silnika jest ona ponownie wznowiona i przeprowadzona do zakończenia.Do zrobienia przegląd olejowo filtrowy za ok 500km wg wskazań komputera (auto w ciągłym użytkowaniu)Łożyska w tylnym dyferencjale zaczęły szumieć więc jest to do zrobienia po zakupie przez kupującego.Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej lub serwisie (podpięcie do komputera, pomiar czujnikiem lakieru).Na resztę pytań odpowiem w przypadku kontaktu ze strony zainteresowanych.
Более выгодно
Отзывы о Volkswagen Passat Alltrack