Комментарий продавца
Volvo S60 2005 | 140 KM | 310 000 km | 2 komplety kół, manual 5 biegów Na sprzedaż moje Volvo S60 z 2005 roku, przebieg 310 000 km.Samochód został sprowadzony na moje zamówienie przez Pawła Misztę, znanego z programu „Wojny Samochodowe” TVN Turbo. Mam go od 5 lat – początkowo miał być zakupem „na chwilę”, a został ze mną zdecydowanie dłużej. ?⭐ Wyposażenie* klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,* radio HU-650 + fabryczny wzmacniacz,* moduł Bluetooth WEFA,* tempomat,* czujniki parkowania PDC,* czujnik deszczu,* elektryczne lusterka,* oryginalny hak,* tapicerka półskórzana,* 18” felgi z nowszego Volvo S80.Samochód jest w szwedzkiej wersji Business, czyli specyfikacji przeznaczonej na rynek szwedzki. Była to wersja z charakterystycznym dla tego rynku dodatkowym wyposażeniem, m.in. związanym z audio i komfortem. Nie mam jednak pełnej fabrycznej specyfikacji tej wersji, dlatego nie chcę wymieniać elementów, których nie jestem pewien.W bazach ubezpieczycieli wersja Business praktycznie nie występuje, dlatego samochód jest klasyfikowany jako Summum – i taką wersję mam również wpisaną w ubezpieczeniu.? Co zostało zrobione?Po zakupie, przy około 250 tys. km, wykonany został rozrząd oraz kompletny zestaw hamulców ATE.Przez kolejne lata samochód był regularnie serwisowany. Wymienione zostały m.in.:* oleje i płyny eksploatacyjne,* olej w skrzyni biegów,* przednie wahacze wraz z tulejami,* przeguby,* tłumik końcowy,* czujniki poziomu płynu chłodniczego.Felgi 18” zostały odnowione w ubiegłym roku, a miesiąc temu założone zostały nowe opony Yokohama – faktura do wglądu.W komplecie drugi zestaw 17” z oponami zimowymi Kleber, używanymi przez około dwa sezony.❤️ Jak dbałem o samochód?Przez 5 lat samochód był nie tylko serwisowany, ale również dopieszczany.Słupki A, z których w tych modelach po latach często odchodzi materiał, zostały oddane do tapicera i wyklejone na nowo.Wymieniłem również listwy dachowe, ponieważ poprzednie miały charakterystyczne pęcherzykowanie aluminium.Udało mi się nawet znaleźć oryginalną gumę do bagażnika. ?Krótko mówiąc – o samochód dbałem najlepiej, jak mogłem, również o rzeczy, które nie mają wpływu na samą jazdę.? Stan technicznyStan techniczny oceniam na bardzo dobry. Auto jest normalnie użytkowane i właśnie wróciło z wakacyjnej trasy do Chorwacji, którą pokonało bez problemu.Przegląd techniczny ważny do października.Od momentu zakupu samochód przez cały czas posiadał również OC i AC – przy aucie z 2005 roku i przebiegu 310 tys. km nie jest to chyba dziś zbyt częste.? MankamentyAuto ma swoje lata, dlatego uczciwie wymieniam rzeczy wymagające uwagi:* taśma kierownicy była naprawiana – przy maksymalnym skręcie sporadycznie może pojawić się błąd,* radio nie odbiera FM – prawdopodobnie kwestia tzw. zimnych lutów,* Bluetooth WEFA działa bez problemu – można odtwarzać muzykę z telefonu/Spotify, zmieniać utwory i regulować głośność z kierownicy; moduł został zamontowany tuż przed wyjazdem na wakacje i ma jeszcze około 2 lata gwarancji,* przednie lampy przydałoby się wypolerować,* miejscami schodzi klar z lusterek i listew na zderzakach,* normalne drobne rysy i parkingowe obtarcia,* lekko przeciera się boczek fotela kierowcy,* na dole tylnych nadkoli pojawiają się początki korozji – typowy temat aut z rynku szwedzkiego,* mały, sklejony odprysk na przedniej szybie – przez 5 lat nie postępował,* małe, punktowe wgniecenie na dachu, mniej więcej wielkości małego orzecha. Powstało podczas letniej wichury, kiedy na samochód spadła gałąź. Nie ma z tego tytułu żadnych rys ani uszkodzeń lakieru, ale delikatne wgniecenie jest widoczne, dlatego wolę o nim uprzedzić.Korozję konsultowałem już z blacharzem. Koszt naprawy szacowany jest na około 1500 zł. W razie potrzeby mogę przekazać kupującemu umówiony termin u blacharza pod Warszawą.ℹ️ Dlaczego sprzedaję?Nie dlatego, że samochód sprawia mi większe problemy.Po prostu niedawno pojawiła się możliwość zakupu od znajomego nowszego Volvo xc60 i szkoda mi tej okazji. Gdyby nie to, najprawdopodobniej dalej bym nim jeździł.Tym bardziej że nowe Yokohamy założyłem miesiąc przed sprzedażą – nie jest to więc samochód przygotowany do sprzedaży „na szybko”.Nie interesuje mnie sprzedaż za bezcen, ale jestem otwarty na rozsądne rozmowy.Mogę również rozważyć sprzedaż samochodu na komplecie zimowym, wtedy cena może być odpowiednio niższa.ℹ️ Informacja dotycząca mocySamochód jest fabrycznie w wersji 140 KM.Wśród dokumentów otrzymanych wraz z autem znajduje się również wykres/dokument dotyczący zwiększenia mocy do 170 KM.Z tego, co wiem, te wersje silnikowe różniły się m.in. oprogramowaniem sterownika, więc być może faktycznie samochód ma wykonaną taką modyfikację. Nigdy jednak tego nie weryfikowałem na hamowni ani diagnostycznie, dlatego nie traktuję 170 KM jako potwierdzonej informacji. Podaję to wyłącznie jako ciekawostkę wynikającą z dokumentacji samochodu.Zapraszam do kontaktu i oględzin. Chętnie odpowiem na pytania i pokażę samochód takim, jaki jest – bez ukrywania jego zalet ani mankamentów.
