Volvo S60 I (2000-2010), 2005 г.в.

Wystawiam na sprzedaż moje prywatne auto, które posiadam już od ponad 4 lat.Volvo utrzymywane jest w ciągłej sprawności technicznej. Przez cały okres użytkowania pojazdu wymienione lub naprawione zostały podzespoły tego wymagające przez co w mojej ocenie samochód służył będzie następnemu użytkownikowi przez kolejne lata. Samochód nigdy mnie nie zawiódł i zawsze wracałem do domu na kołach. Przebieg to 510 tyś km. Plusem w tym przypadku jest to, że w moim ogłoszeniu przebieg jest prawdziwy. Pozwolę sobie dodać komentarz, że tak bardzo popularny przebieg aut na aukcjach 220 tyś. kilometrów czyli jak woltów w gniazdku zarówno w przypadku aut pięcioletnich, dziesięcioletnich jak i dwudziestoletnich co jest mocno zastanawiający i pozwolę sobie pominąć dalsze komentowanie wątku prawdziwości przebiegu pojazdów na innych aukcjach.Wystawiony przeze mnie pojazd posiada ostatni pancerny silnik z rodziny szwedzkiej marki.2.4 D5 cechuje się niezawodnością oraz ekonomią, dlatego uważam mój egzemplarz za auto, które przejeździ kolejne setki tysięcy kilometrów bez konieczności remontu silnika. 60 litrowy bak paliwa starcza na przejechanie ponad 1000 kilometrów.W kwietniu 2022 roku zamontowałem wypinany hak steinhof. Samochód nigdy nie ciągał przyczep kempingowych a jedynie standardową przyczepę samochodową. Hak użyty był do 10 razy. Skrzynia biegów pracuje płynnie. Jest to japońska skrzynia biegów z pięcioma przełożeniami. Jest to bardzo udana skrzynia nie sprawiająca problemów w użytkowaniu jak i serwisowaniu.Olej w skrzyni wymieniany był regularnie.Co roku nakładałem na lakier warstwę zabezpieczającego wosku przez co lakier jest w dobrym stanie. Stan blacharski pojazdu jest bardzo dobry. Pojazd został wyprodukowany w Szwecji a nadwozie jest ocynkowane.Volvo posiada bardzo wygodne fotele. Jazda tym samochodem na bardzo długich dystansach jest bardzo przyjemna.Opłacone OC do 7.05.2026, przegląd techniczny do 13.03.2026Oleje w silniku i skrzyni biegów wraz z kompletem filtrów zostały wymienione 20.12.2025. Na rozrządzie przejechać będzie można jeszcze 30 000 km.Wyposażenie:Klimatronik dwustrefowyPodrzewane fotele kierowcy i pasażeraPodgrzewane lusterkaPrzyciemniane szybyElektrycznie podnoszone szybyRadio CDTempomatCzujnik deszczuLampy xenonHak z funkcją odpinaniaSkrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany przełożeńKoło zapasoweOryginalne felgi tethys 17”, które zostały polakierowane na grafitowo. Model tej felgi jest ceniony oraz poszukiwany przez fanów marki.W grudniu 2024 założony został nowy komplet opon wielosezonowych 215/55R17 Goodride Z-401 98V. Opony dają sobie świetnie radę w śniegu. Śmiało przejeżdżą jeszcze 2 lub 3 sezonyHistoria serwisowania2022 – regeneracja turbiny2023 – wykonana została naprawa elementów zawieszenia. Końcówki drążków, drążek kierowniczy, wymienione zostały manszety w półosiach, wymiana lewego łożyska przedniego koła2024 - wymieniony został akumulator jak również komplet pięciu świec żarowych. Przy -17 ℃ auto pali bez problemu. Układ hamulcowy przeszedł również naprawę. Zregenerowane zostały zaciski, założone nowe klocki hamulcowe, miękkie przewody hamulcowe zostały wymienione jak również została wymieniona pompa wspomagania hamowania.2025 – wymiana poduszki pod silnikiem, wymiana półosi lewej oraz weryfikacja półosi prawej (stan ok). W grudniu ustawiona została również zbieżność.2026 – w tym roku wymieniłem jedynie wycieraczki przedniej szybyW historii napraw nie wypisywałem wymiany filtrów oraz oleju w silniku i skrzyni, ponieważ było to robione regularnie.Podsumowując auto jest sprawne i nie wymagające inwestycji.