Объявления о продаже Вайпер Спорт в Украине

Всего объявлений
Черный Вайпер Спорт, объемом двигателя 0 л и пробегом 5 тыс. км за 531 $, фото 1 на Automoto.ua
12.08.2024
531 $
22 015 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 531)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
5 тис. км
Харьков
Вайпер Спорт, объемом двигателя 0.11 л и пробегом 10 тыс. км за 446 $, фото 1 на Automoto.ua
05.02.2024
446 $
18 486 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 446)) }} грн
Бензин 0.11 л.
Другая
10 тис. км
Ужгород
мопед на полном ходувсе работает сел поехал
Синий Вайпер Спорт, объемом двигателя 0.15 л и пробегом 37 тыс. км за 458 $, фото 1 на Automoto.ua
24.10.2024
458 $
18 984 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 458)) }} грн
Бензин 0.15 л.
Вариатор
37 тис. км
Буштына
Скутер 150 куб в хорошому стані сів поїхав замінена порньова замінено масло замінені скати перед зад нові дзеркала все робить пластик цілий
Синий Вайпер Спорт, объемом двигателя 1.25 л и пробегом 9 тыс. км за 340 $, фото 1 на Automoto.ua
20.11.2024
340 $
14 096 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 340)) }} грн
Другое 1.25 л.
Автомат
9 тис. км
Заречное
мотоцикл в гарному стані , заводиться їде ,вкладений не потребує їздила жінка пробігу небагато. на обліку не стоїть.

Марки авто по странам

Все отзывы
3.6/5
(7 отзывов)
K0L0B0K
3.6/5

Итак, легкий мотоцикл Viper Sport, который некоторые назовут мопедом, а некоторые даже скутером, но будут неправы и те и другие. Это полноценный легкий мотоцикл, поскольку у него мотоциклетная посадка и объем двигателя далеко не 49,9 куб. см. Это максимальная кубатура при которой транспортное средство еще можно классифицировать как мопед, а все что выше - это уже легкие мотоциклы. Сомневаетесь?- любой удобный Вам интернет-поисковик даст исчерпывающую информацию о классификационных признаках двухколесной техники. Объем двигателя вайпера составляет 108 куб. см. Этого достаточно чтобы разгоняться до максимальной скорости 115 км/ч. Правда на такой скорости двигатель довольно быстро прикажет долго жить. Оптимальная скорость для езды не превышает 70 километров в час. А в зазоре от 70 до 100 км/ч весь мотоцикл начинает невыносимо вибрировать, так что норовят открутиться все болты (включая крепления мотора к раме), а также развалиться пластиковая облицовка. Виной этому отсутствие балансировочного вала, который просто не предусмотрен конструкцией двигателя.Однако несмотря на это двигатель достаточно выносливый, и если его не насиловать, то прослужит верой и правдой не один десяток тысяч километров. Из слабых мест стоит отдельно выделить сайлентблоки моноамортизатора, которые безбожно разваливаются от непосильной нагрузки и своего низкого качества (стоит задуматься чтобы установить туда более мощные аналоги, но тогда не обойтись без "рукоприкладства").В остальном посредственное качество всяких навесных девайсов типа зеркал, ручек и т. д. не заставит Вас скучать, и то и дело возвращать их на исходное место при помощи сварки или клея (смотря что отпадет).Внешне же мотоцикл выглядит довольно презентабельно, и имеет право на жизнь в Вашем гараже, при условии что Вы умеете и любите что то мастерить своими руками.

radomir
3/5

Легкий мотоцикл. Не принесет вам огромных затрат и проблем. Новичкам в самый раз учиться ездить по пересеченной местности. Не большие затраты на товливо. В общем удобный.

Читать все отзывы