Объявления о продаже Вайпер Спорт в Украине - Страница 2

Всего объявлений
Вайпер Спорт, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 19 $, фото 1 на Automoto.ua
09.01.2026
19 $
819 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
0 тис. км
Горишние Плавни (Комсомольск)
Продам двигун вайпер 50к,в робочому стані.
Вайпер Спорт, объемом двигателя 0.11 л и пробегом 0 тыс. км за 289 $, фото 1 на Automoto.ua
03.01.2026
289 $
12 470 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 289)) }} грн
Не указано 0.11 л.
Не указана
0 тис. км
Полтава
Продам технически исправен все работает пластик под ремонт
Вайпер Спорт, объемом двигателя 80 л и пробегом 0 тыс. км за 152 $, фото 1 на Automoto.ua
16.09.2025
152 $
6 558 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 152)) }} грн
Не указано 80 л.
Не указана
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Был полностью на ходу, колеса новые, резина тоже 10" по бездорожью, необходимо заменить карбюратор, (смена иглы), новый пластик, надо нацепи...
Вайпер Спорт, объемом двигателя 0.11 л и пробегом 0 тыс. км за 250 $, фото 1 на Automoto.ua
18.01.2026
250 $
10 787 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 250)) }} грн
Не указано 0.11 л.
Автомат
0 тис. км
Тернополь
Viper Sport 110cc На повному ходу,потрибує заміни пласмаси. Цікавить обмін

Марки авто по странам

Все отзывы
3.6/5
(7 отзывов)
K0L0B0K
3.6/5

Итак, легкий мотоцикл Viper Sport, который некоторые назовут мопедом, а некоторые даже скутером, но будут неправы и те и другие. Это полноценный легкий мотоцикл, поскольку у него мотоциклетная посадка и объем двигателя далеко не 49,9 куб. см. Это максимальная кубатура при которой транспортное средство еще можно классифицировать как мопед, а все что выше - это уже легкие мотоциклы. Сомневаетесь?- любой удобный Вам интернет-поисковик даст исчерпывающую информацию о классификационных признаках двухколесной техники. Объем двигателя вайпера составляет 108 куб. см. Этого достаточно чтобы разгоняться до максимальной скорости 115 км/ч. Правда на такой скорости двигатель довольно быстро прикажет долго жить. Оптимальная скорость для езды не превышает 70 километров в час. А в зазоре от 70 до 100 км/ч весь мотоцикл начинает невыносимо вибрировать, так что норовят открутиться все болты (включая крепления мотора к раме), а также развалиться пластиковая облицовка. Виной этому отсутствие балансировочного вала, который просто не предусмотрен конструкцией двигателя.Однако несмотря на это двигатель достаточно выносливый, и если его не насиловать, то прослужит верой и правдой не один десяток тысяч километров. Из слабых мест стоит отдельно выделить сайлентблоки моноамортизатора, которые безбожно разваливаются от непосильной нагрузки и своего низкого качества (стоит задуматься чтобы установить туда более мощные аналоги, но тогда не обойтись без "рукоприкладства").В остальном посредственное качество всяких навесных девайсов типа зеркал, ручек и т. д. не заставит Вас скучать, и то и дело возвращать их на исходное место при помощи сварки или клея (смотря что отпадет).Внешне же мотоцикл выглядит довольно презентабельно, и имеет право на жизнь в Вашем гараже, при условии что Вы умеете и любите что то мастерить своими руками.

radomir
3/5

Легкий мотоцикл. Не принесет вам огромных затрат и проблем. Новичкам в самый раз учиться ездить по пересеченной местности. Не большие затраты на товливо. В общем удобный.

Читать все отзывы