Обзор тест-драйва: Dodge Charger 2016

Американские 4-дверные седаны не могут быть более безудержные и динамические, чем Додж Чарджер 2016 года. Предоставляя на выбор почти пол-дюжины комплектаций, 4 двигателя, мощность которых колеблется от 292 л.с. с эффективным V6 до действительно невероятных 707 л.с. от V8 с турбонаддувом, отличные качества управления, отборочные технологии, дизайн, подходящий для деловых людей, и большой ассортимент опций - Charger 2016 года занимает достаточно амбициозную позицию, среди большого многообразия автомобилей своего сегмента. Это не единственный внутренний седан, с хорошими эксплуатационными качествами и привлекательным стилем, но те альтернативы, которые отмечаются подобными амбициями и такой же щедрой отдачей потраченных средств - Chevrolet Impala, Buick LaCrosse, Ford Fusion - могут показаться не настолько эффектными.

Вам понравится

На сегодняшний день, существует большой выбор 4-дверных седанов, но всего несколько вариантов - с характеристиками Чарджер 2016 года. Этот автомобиль предлагает базовый двигатель V6, мощностью 292 л.с., и три имеющиеся двигатели Hemi V8 (три!), на вершине которых находится версия SRT Hellcat с его 707-сильным Hemi с турбонаддувом. Что здесь может не понравиться?

Вам может не понравиться

Если волнуетесь о том, чтобы не выделяться на дороге или корпоративной парковые - вам лучше выбрать не так заметный автомобиль. Вместе с тем, не каждому нужна такая мощная динамика. Но не волнуйтесь, ведь сегодняшний автомобильный рынок может предложить вам множество более покорных вариантов.

Новое в 2016 году

Charger был полностью реконструированным до 2015 года, поэтому, к 2016 году были сделаны лишь минимальные обновления. Появились дополнения в комплектациях: пакет Super Track Pak предоставляет улучшение параметров ходовой части для большей динамики на гоночных треках. Эта опция предусмотрена в версии SXT с двигателем V6, и некоторое время будет доступна для версии Plum Crazy. Поэтому, не упустите возможность воспользоваться этим.

Впечатления от езды

Как для базового двигателя, V6 3,6 л, мощностью 292 л.с., в Charger 2016 года, демонстрирует очень хорошую эффективность, независимо от типа привода - задний или полный. Стандартная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает плавно, способствует экономии топлива и, не раздражающе переключает передачи, а шум от силового агрегата практически незаметен. Чарджер достаточно хорошо разгоняется с места и, в зависимости от комплектации, динамика может быть развита до потрясающе максимальных скоростей. Что касается 707-сильного Hellcat Charger - его нужно протестировать, чтобы поверить в существование такой мощности. В общем, Чарджер характеризуется равномерными ходовыми качествами с хорошей ответной реакцией, подходящим сочетанием точности рулевого механизма и податливости подвески, для комфортной езды, и уровнем шума в салоне, который абсолютно не препятствует диалогу между пассажирами.

То, что нам понравилось

Система Uconnect

Имея в своем распоряжении карты от Garmin и Bluetooth связь, Uconnect является одной из лучших информационно-развлекательных систем на современном автомобильном рынке. Указания навигации четкие и понятные, а сама система очень проста в использовании.

Версия Hellcat с двигателем V8 6,2 л с турбонаддувом

На сегодня, не существует ни одного двигателя в седане, по такой цене, который может претендовать на конкуренцию с 707-сильным, 6,2 л. двигателем с турбонаддувом Hemi в версии Hellcat Charger 2016 года. Принимая во внимание ценовой фактор, этот автомобиль имеет лучшую динамику среди своих соперников.

Подробнее об автомобиле Dodge Charger

Интерьер

В 2016 году интерьер Dodge Charger уютный, комфортный и функциональный. Рабочая поверхность приборной панели наклонена в сторону водителя, набор датчиков можно конфигурировать в зависимости от индивидуальных предпочтений, а на руле удобно расположены многочисленные кнопки и переключатели. По центру, встроенный опциональный 8,4-дюймовый сенсорный экран, который мы рекомендуем использовать вместе с информационно-развлекательной системой Uconnect. Передние сиденья будут комфортными для долгих поездок, а на заднем сидении диванного типа может удобно разместиться три взрослых пассажира. Подчеркнем, что общее исполнение салона с хорошим дизайном имеет очень привлекательный вид.

Экстерьер

Хотя линия крыши и общая форма кузова отражает родство с предыдущими автомобилями Чарджер, версия 2016 выглядит изящно и современно от передней части к корме. Может показаться, что его мягко закругленная передняя часть, делает очевидный вклад в уменьшение аэродинамического сопротивления. В свою очередь, привлекательная корма демонстрирует эксклюзивно выполненные задние фары «для гоночных треков» от Додж, которые, безусловно, выделяются в ночном трафике. Вид этого автомобиля полностью отражает его суть: американский седан с большим потенциалом скорости.

Базовая комплектация

Светодиодные дневные ходовые огни, звукопоглощающее лобовое стекло, передние и задние стеклоподъемники с электроприводом, с функцией скоростного поднятия и опускания стекол впереди, и полноцветныя 7-дюймовый дисплей с возможностью настройки, который отражает необходимую для водителя информацию - это все стандартные характеристики для Dodge Charger 2016 года. Учитывая большой набор существующих комплектаций, этот автомобиль, очевидно, предлагает равноценно большие списки стандартных характеристик.

Дополнительное оборудование

Уровень цен автомобиля Додж Чарджер 2016 варьируется, в зависимости от комплектации и мощности, которая стартует с 300 л.с. и достигает более, чем в 2 раза высшей цифры. Стоит отметить, что комплектация авто тесно связана с выбором двигателя, который определяет не только динамику, но и общий набор характеристик и уровень роскоши. Среди главных опций: панорамный люк с электроприводом, стереосистемы Beats by Dr. Dre и harman/kardon, и разнообразие пакетов: Super Track Pak, Premium Group, Technology Group, Driver Confidence Group, Navigation / Rear Backup Camera Group и другие.

Под капотом

Charger 2016 года доступен с 4-мя вариантами двигателей. Базовый, который присутствует в комплектациях SE и SXT, эффективный двигатель V6 3,6 л., мощностью 292 л.с. характеризуется щедрой производительностью, которая подходит почти каждому. Следующим является Hemi V8 5,7 л., мощностью 370 л.с., который применен в версиях R/T и R/T Road & Track. Далее, расположен двигатель Hemi 6,4 л., мощностью 475 л.с., созданный для версий R/T Scat Pack и SRT 392. Но, если 475-сильный Hemi покажется вам недостаточно тихим - Вы можете выбрать Hemi с турбонаддувом 6,2 л., мощностью 707 л.с. В любом случае, трансмиссия будет 8-ступенчатой ​​автоматической. На самом деле, этот автомобиль может удовлетворить потребности практически каждого автовладельца, которому нравится давить на педаль газа.