Обзор тест-драйва: Ford Escape 2017

Добавлено: 03.02.2017
(4.1)
Привлекательная, современная стилизация
Удобный, продуманный салон
Внушительный перечень стандартного оснащения
Высокий уровень безопасности
Наличие новейших технологий
Доступность полного привода
Мощные двигатели
Некоторым внешность может показаться слишком типичной
Спортивные намеки экстерьера не получили подтверждения в манере езды
Жесткий ход

Значительно улучшенный Ford Escape 2017 года составляет серьезную конкуренцию в популярном сегменте компактных кроссоверов. Соперниками автомобиля считаются Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander Sport и Toyota RAV4. Благодаря проведенному со вкусом рестайлингу, внешность автомобиля стала более выразительной. Значительному переоснащению подвергся и салон, как результат он стал более комфортным и изысканным. Кроссовер доступен в трех комплектациях, с передним или полным приводом. Моделям 2017 удалось получить значительный перечень новейших технологий, включая информационно-развлекательную систему «Ford's Sync 3» с приложением для смартфона «Sync Connect», с помощью которого водитель может управлять автомобилем дистанционно. В дополнение Ford получил два новых, более мощных и экономичных двигателя EcoBoost, которые помогают Escape демонстрировать лучшие в классе буксировочные способности.

Ford Escape 2017

Б/у авто

$9 875 - $21 000

Вам понравится

71%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 75% Дорожные тесты
  • 62 % Надежность
  • 71 % Удовлетворенность водителей

Покупатели сегмента компактных кроссоверов, которые ищут просторный, комфортный, продуктивный, технологически совершенный автомобиль, найдут все необходимое в новом Ford Escape.

Вам может не понравиться

Обновленный Ford Escape выглядит, конечно, привлекательно, но создается впечатление, что где-то Вы это уже видели. Кроме того, Mazda CX-5 предлагает больше спортивной харизмы, а Honda CR-V – более емкое багажное отделение.

Новое в 2017 году

Один из самых популярных автомобилей Ford был комплексно обновлен для 2017 модельного года. Изысканный экстерьер перекликается с улучшенным и технологически усовершенствованным интерьером. В дополнение покупатель получает двигатели EcoBoost и значительное количество активных вспомогательных систем.

Впечатления от езды

Компактный Escape 2017 стал больше ориентироваться на водителя и его потребности. Благодаря новой настройке подвески, автомобиль гарантирует одновременно комфорт и надежную езду. Возможно, кроссоверу и не хватает спортивности соперников, но благодаря стандартной системе курсовой устойчивости «Advance Trac» и системе предупреждения опрокидывания «Roll Stability Control», кроссовер четко входит даже в самые крутые повороты. Завышенный нос, значительные А-образные стойки крыши и большой радиус поворота, конечно, не способствуют маневренности в ограниченном пространстве, но с легкостью компенсируются системой удержания полосы движения «Lane Keeping Assist», адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о возможном столкновении «Forward Collision Warning», системой информирования о наличии транспортных средств в «слепой» зоне и системой помощи при старте со склона «Hill Start Assist». Новые двигатели EcoBoost обеспечивают необходимый уровень мощности. А умная опционная система полного привода «4-Wheel Drive» позволяет автомобилю легко и уверенно передвигаться по скользкому или мокрому дорожному покрытию.

Наилучшие характеристики

Стандартно для комплектации Titanium и опционально для SE предусмотрена самая совершенная на данный момент версия информационно-развлекательной системы «Ford Sync 3». Она поддерживает Android Auto и Apple CarPlay и предлагает приложение «Sync Connect», которое позволяет водителю контролировать автомобиль с помощью смартфона. Более того, водитель получает впечатляющий перечень систем поддержки и помощи, включая: «Lane Keeping Assist», адаптивный круиз-контроль, «Collision Warning», автоматические фары дальнего света и «Active Park Assist». Следует только помнить, что они являются опциями.

Подробно об автомобиле Ford Escape

Интерьер

Как и в случае с обновленным технологическим оснащением, кроссовер выиграл от редизайна салона. Он стал более привлекательным и функциональным. Поверхности покрыты более дорогими и качественными материалами, которые приносят визуальное и тактильное удовольствие. Новый ручной тормоз и перемещенный рычаг переключения передач облегчили доступ к элементам управления климат-контролем и медиа отсеку с USB-портом и розеткой на 12 вольт. Рулевое колесо стало более функциональным. Центральный подлокотник передних сидений стал большим, так же, как и крытый отсек консоли. Задние сиденья складываются, благодаря чему грузовая вместимость возрастает с 0.96 до 1.9 м3.

Экстерьер

Структура кроссовера не изменилась, но Escape 2017 выглядит привлекательнее. Полный противопоставленных элементов экстерьер получился крайне целостным и гармоничным. Удлиненные линии носа смягчаются закругленным передним бампером. Шестиугольная решетка радиатора скрывает активные оконницы. Раскосые светодиодные головные фары и увеличенные воздухозаборники подчеркивают харизму Escape. Позади можно заметить новые выштамповки багажного отделения и светодиодные фары. А доступный пакет «Sport Appearance» добавит затемненных акцентов, галогенные передние фары и 19-дюймовые литые диски.

Базовая комплектация

Кроссовер представлен в S, SE и Titanium комплектациях. Базовая S поставляется с телескопической рулевой колонкой, функцией электропривода окон и зеркал, центральным замком с брелоком, камерой заднего вида, системой курсовой устойчивости «Advance Trac», системой предупреждения опрокидывания «Roll Stability Control» и системой распределения крутящего момента «Torque Vectoring Control». Модель SE добавит: двузонный климат-контроль, подрулевые лепестки и электропривод водительского сиденья. Топовая Titanium может похвастаться: кожаной обшивкой, электроприводом передних сидений, премиум аудиосистемой Sony на 10 динамиков, информационно-развлекательной системой «Sync 3» с приложением «Sync Connect», кнопочным запуском, розеткой задних сидений и функцией открывания крышки багажного отделения «без рук».

Опционное оборудование

Перечень опций для базовой модели ограничивается функцией дистанционного запуска и литыми дисками колес. Для SE дополнительно предлагаются: кожаная обшивка, функция открывания крышки багажного отделения «без рук» и пакеты «Cold Weather», «Technology», «Sport Appearance» с соответствующим оснащением. Пакеты «Towing» и стеклянная панорамная крыша доступны для SE и Titanium. Отдельно для Titanium предусмотрена специальная технологическая группа, в которую вошли би-ксеноновые передние фары и все системы помощи водителю, указанные выше.

Под капотом

Все двигатели, которыми оснащены Escape 2017 года, компонуются шестиступенчатой автоматической коробкой передач «SelectShift». Модели S достался 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 168 лошадиных сил. Привод в этом случае на передние колеса. Сотни Escape достигает за 9.6 секунд. Расход топлива составляет 9.8 л/100км в смешанном цикле. Модели SE и Titanium можно заказать с одним из новых четырехцилиндровых двигателей EcoBoost. Оба силовых агрегата дополняются системой стоп/старт. Привод предполагается как передний, так и полный. Новенький 1.5-литровый силовой агрегат предлагает 180 лошадок мощности. С приводом на передние колеса расход топлива составляет 9.05 л/100км, с полным - 9.8 л/100км. Самым мощным двигатель диапазона является 2.0-литровый четырехцилиндровый EcoBoost на 245 лошадок. С ним автомобиль расходует 9.41 л/100км с передним приводом и 10.23 л/100км с полным. Сотни кроссовер с этим двигателем достигает менее, чем за семь секунд.

Перейти к объявлениям Форд Эскейп

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Ford в Украине