Обзор тест-драйва: Honda Jazz 2016
Хонда Джаз представляет собой 5-дверный минивэн, который был впервые представлен в 2001 году. Jazz является наиболее популярным выбором среди людей, которые предпочитают практичные автомобили с комфортной ездой и беспроблемным доступом в кабину. Но с недавних пор, в компании Хонда приняли решение популяризовать автомобиль, среди более молодой аудитории, сделав его более стильным, а также добавив автоматическую коробку передач в качестве опции. В процессе развития появилось несколько модификаций автомобиля - S, SE и EX, которые различаются между собой уровнем оснащения. Основными конкурентами минивэна являются: Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris, Nissan Note, Hyundai i20 и SEAT Ibiza.
Впечатления от езды
Хонда Джаз абсолютно не считается быстрым автомобилем, при этом стиль езды скорее похож на минивэн Volkswagen Polo или Ford Fiesta. Минивэн оснащается упругой подвеской: Макферсон спереди и скручивающаяся Н-образная балка сзади. Такая конструкция способна абсорбировать небольшие неровности дорожного покрытия, улучшает курсовую устойчивость автомобиля и не допускает сильный крен кузова при повороте. Рулевое управление чувствительное, а руль комплектуется усилителем. Благодаря эластичности рулевого управления, автомобиль легко маневрирует в городском трафике. Инженеры Хонда уделили достаточно много внимания шумоизоляции кабины от аэродинамического шума и вибраций от работы двигателя.
Интерьер
В ходе компании по популяризации Хонда Джаз для молодежи, интерьер был также освежен, при этом у всех автомобилей Honda наблюдалась тенденция к футуристическим ноткам в дизайне кабины. Салон модели Джаз достаточно просторный с мягкими многопозиционными сидениями. Независимо от модификации, все версии комплектуются третьим рядом сидений «Magic Seats». Панель управления достаточно простая с яркими циферблатами приборов. Компактная центральная консоль размещает на себе 7-дюймовый сенсорный экран, который регулирует большинство информационно-развлекательных функций автомобиля. Стоит упомянуть, что этот экран считается немного тусклым, по сравнению с некоторыми конкурентами, и его будет сложно использовать при ярком солнечном освещении. Как и в салонах множества минивэнов, в модели Джаз достаточно много отсеков для хранения личных вещей. Объем багажника с поднятыми сидениями составляет 354 литра, а с опущенными - 1314 литров.
Экстерьер
Ни у кого не возникает сомнений, что Honda Jazz стал более стильным, по сравнению с его предшественниками. Высокая линия крыши и скульптурный капот, который плавно переходит в ветровое стекло, обеспечивают беспрепятственный обзор для водителя. Интересной особенностью автомобиля является спортивная решетка радиатора и прищуренные передние фары. Чувство динамичности минивэну придают скульптурные бока. В процессе усовершенствования была значительно расширена палитра цветов кузова, в которой теперь присутствуют не только темные приглушенные тона, но и яркие. Автомобиль комплектуется 14-дюймовыми колесами, а в качестве опции доступны 15-дюймовые. Габариты автомобиля равны: длина – 3840 мм, ширина – 1679 мм, высота – 1519 мм, колесная база – 2451 мм.
Базовая комплектация
Базовая комплектация Honda Jazz включает в себя:
-
антиблокировочную систему тормозов;
-
систему распределения тормозных усилий;
-
передние подушки безопасности;
-
замок от детей;
-
дверные балки безопасности;
-
систему крепления детского сидения;
-
передние электростеклоподъемники;
-
бортовой компьютер;
-
Bluetooth;
-
радио DAB;
-
круиз-контроль;
-
автоматические дворники и освещение;
-
кондиционер;
-
усилитель руля.
Опциональная комплектация
В качестве опциональных комплектующих выступают:
-
передние боковые подушки безопасности;
-
передние и задние электростеклоподъемники;
-
навигационная система;
-
люк;
-
CD-чейнджер;
-
противотуманные фары.
В зависимости от модификации, дополнительное оборудование может быть доступно в пяти пакетах: «Sport Pack», «Design Pack», «Illumination Pack», «Premium Pack» и «Cargo Pack».
Под капотом
Для Хонда Джаз доступен единственный 1,3-литровый 4-цилиндровый i-VTEC бензиновый двигатель, мощностью 102 лошадиные силы. Благодаря подобному силовому агрегату, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 11,2 секунды. Средний расход топлива равен 5,5л/100км, а при движении в городе – 6,8 л/100км. В стандартной комплектации мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а в качестве опции доступна 6-ступенчатая автоматическая КП.