Обзор тест-драйва: Subaru Forester 2016

29 ноября 2017

Subaru Forester 2016 года может и не самый колоритный компактный внедорожник, но его практичность значит больше, чем внешний вид. Высокий Форестер предоставляет водителю прекрасный обзор в любом направлении, а его просторное заднее сидение и вместительный багажник – это 2 характеристики, которых, обычно, недостает этому классу внедорожников. В отличие от Ford Escape или Hyundai Santa Fe, Forester оборудован передовыми системами предотвращения столкновений и адаптивным круиз-контролем, а также существует возможность оснащения автомобиля механической коробкой передач. В плане безопасности, Субару Форестер занимает топовые позиции по результатам краш-тестов, а также одни из высших позиций по показателям экономии топлива.

Обзор тест-драйва: Subaru Forester 2016

Вам понравится этот автомобиль, если:

Если Вы ищете экономичный и компактный внедорожник, который также является одновременно безопасным, надежным и доступным, то этот 5-местный кроссовер станет для Вас отличным выбором. Входящий в базовую комплектацию полный привод и множество дополнительных функций делает этот компактный семейный автомобиль одним из лучших в классе.

Вам не понравится этот автомобиль, если:

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Субару Форестер 2016 года, к сожалению, не является самым роскошным в сегменте компактных внедорожников. Для тех, кто хочет автомобиль класса «люкс» как снаружи, так и внутри, лучшим выбором будут Hyundai Santa Fe, Ford Escape или Nissan Rogue.

Новое в 2016 году

В 2016 году, стандартная комплектация Subaru Forester 2.5i включает  новый 6,2-дюймовый сенсорный экран «Starlink» с аудиосистемой и спутниковым радио. Модификации Premium, Limited и Touring оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном и пакетами безопасности «Safety and Security». Также эти кроссоверы оснащены противотуманными фарами, регулируемые с помощью рулевого колеса.

Впечатление от езды

Благодаря жесткой центральной структуре, широкой колее и симметричному полному приводу, Субару Форестер 2016 года прекрасно справляется с бездорожьем.  Subaru 2016 года характеризуется комфортной ездой с минимальным наклоном кузова, также было улучшено рулевое управление, которое стало более чувствительным.  Бесступенчатая коробка передач Subaru является одной из лучших в отрасли, также характеризуется отличными показателями экономии топлива и производительности. К сожалению, бесступенчатая коробка передач может иногда не стабильно работать, что особенно раздражает при начале езды и торможении. С более спортивной подвеской на модели 2.0XT turbo, автомобиль ощущается как WRX, а добавленные большие колеса и режим SI-Drive от WRX превращают скромную бесступенчатую коробку передач в виртуальную 8-ступенчатую. С мощностью в 250 л.с., модификация XT может разгоняться до 100 км/ч всего лишь за 6,3 секунды.

То, что нам понравилось:

X-MODE с Системой помощи при спуске (Hill Descent Control)

X-MODE оптимизирует управление дроссельной заслонкой, полным приводом и систему помощи при спуске, чтобы максимально улучшить езду Subaru как по качественной дороге, так и по бездорожью.  Данная система входит в базовую комплектацию моделей Touring и XT.

Система помощи водителю «EyeSight»

Система «EyeSight» использует технологию стерео-камеры чтобы вовремя активировать такие системы безопасности, как аварийное торможение, контроль полосы движения, противотуманные фары и адаптивный круиз-контроль.

Детальнее про автомобиль Subaru Forester

Интерьер

Субару Форестер 2016 года оснащен наиболее просторным и уютным салоном, чем когда-либо. Мягкая на ощупь обивка создает впечатления класса «люкс», а широкие сидения с прекрасной поддержкой расположены достаточно высоко, чтоб обеспечить хороший обзор. Большие, широко открывающиеся двери не создают проблем с посадкой или высадкой пассажиров.  В случае надобности, задние сидения могут складываться, тем самым увеличивая грузовое пространство с 0,97 до 2,12 кубических метров. Модификации Limited и Touring оснащены электроприводом двери багажника.

Экстерьер

Кроссовер Forester выглядит как высокий и надежный внедорожник от Субару. Все модификации, кроме базовой 2.5i, оснащены багажником на крыше, который добавляет визуальную и функциональную привлекательность, также все эти модели могут похвастать 8,7-дюймовым клиренсом, что позволяет Forester чувствовать себя уверенно при движении по заснеженным дорогам. Модели XT с турбонаддувом оснащены защитной передней панелью и тонким спойлером на крыше, 18-дюймовыми алюминиевыми дисками, а базовая комплектация 2.5i оснащена 17-дюймовыми стальными дисками. Все модели Субару производятся с достаточно большими окнами, что обеспечивает хороший обзор.

Базовая комплектация

Все модификации Форестер оснащены достаточно хорошо, даже стандартная комплектация включает в себя кондиционер, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, Bluetooth, 6,2-дюймовый сенсорный экран  «Starlink», аудиосистему, сенсорные дворники, 6-ступенчатую механическую коробку передач, камеру заднего вида и цветной мультифункциональный дисплей.  Модификация 2.5i Premium включает в себя панорамный люк на крыше, сидение водителя с электроприводом, увеличенный 7-дюймовый сенсорный экран и аудиосистему. Комплектация 2.5i Limited оснащена бесступенчатой коробкой передач, кожаными наклонными задними сидениями, автоматическим климат-контролем и электроприводной дверью багажника. Версия Touring включает в себя высокопрочные передние фары, бесключевой доступ, аудиосистему Harman / Kardon, двухзонный климат-контроль и электролюминесцентные датчики на приборной панели.

Опциональная комплектация

Основные дополнения моделей 2.5i и 2.5i Premium включают в себя бесступенчатую коробку передач. Вместо 6-ступенчатой механической, модификация  2.5i Premium, также может быть оснащена голосовой системой навигации и системой помощи водителю «EyeSight». Также доступны пакеты опций для всех погодных условий, включающие в себя подогреваемые сидения и боковые зеркала. Те, кто заинтересованы в более мощном двигателе с турбонаддувом, могут дополнить ним модификацию Forester  XT.

Под капотом

В 2016 году Forester предлагает на выбор 2 оппозитных 4-цилиндровых двигателя. Большинство моделей оснащено 2,5-литровым двигателем без турбонаддува, мощностью 170 л.с., который может быть поддержан 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматическим вариатором Lineartronic. Forester 2.0XT характеризуются большей мощностью благодаря 2,0-литровому двигателю с турбонаддувом, хотя, меньший, 4-цилиндерный двигатель с турбонаддувом имеет мощность 250 л.с. Коробка передач для двигателя с турбонаддувом характеризуется высоким крутящим моментом с вариатором Lineartronic и мульти-режимом SI-Drive, который может имитировать 6 или 8 виртуальных передач. Модели с 2,5-литровым двигателем можно заправлять обычным бензином с октановым числом 87, в то время как модели Forester с турбонаддувом следует заправлять бензином с октановым числом 91 или 93.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Volkswagen Tiguan 2016
Обзор тест-драйва: Volkswagen Tiguan 2016
Обзор тест-драйва: Mitsubishi Outlander 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mitsubishi Outlander 2016