Обзор Alfa Romeo Giulia 2025: адреналин и стиль
Alfa Romeo Giulia — это сочетание уверенности, производительности, скорости и подлинного итальянского характера. Именно эти качества делают ее одним из самых выразительных современных спортивных седанов. Пока конкуренты экспериментируют с дизайном, Giulia остается классической и узнаваемой благодаря фирменной треугольной решетке радиатора. Уникальный внешний вид делает Alfa Romeo Giulia быстрой даже, когда она припаркована. Но за эффектный стиль и динамику придется пожертвовать: технологии здесь устаревшие, а поездка довольно жесткая. Так стоит ли покупать Alfa Romeo в 2025 году?
Что нового в 2025 году
Сокращена линейка комплектаций
Кому подойдет?
Alfa Romeo Giulia 2025 года — отличный вариант для тех, кто выбирает спортивный седан. Найти другой доступный четырехдверный автомобиль с такой динамикой и вовлеченностью водителя практически невозможно. Но почему тогда итальянский седан выбирают не все? Все дело в недостатках: мало места на заднем ряду (по меркам класса), а общий уровень утонченности уступает конкурентам.
Новая или подержанная машина?
В 2025 году в продаже остаются лишь две версии. Выпуск высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio прекращен. Похоже, нынешнее поколение Giulia подходит к завершению, и новая модель появится уже с гибридной или электрической силовой установкой. Поэтому стоит успеть купить седан в том виде, в котором он представлен сейчас.
Сравнение с конкурентами
Giulia 2025 года соперничает с другими премиальными компактными автомобилями: BMW 3 Series, Acura TLX и Cadillac CT5.
|
Параметр |
Alfa Romeo Giulia |
BMW 3 Series |
Acura TLX |
Cadillac CT5 |
|---|---|---|---|---|
|
Количество мест |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Пространство для ног (перед/зад), мм |
1077 / 892 |
1052 / 894 |
1077 / 886 |
1077 / 963 |
|
Высота потолка (перед/зад), мм |
980 / 955 |
1018 / 955 |
945 / 922 |
991 / 930 |
|
Объем багажника, л |
379 |
480 |
382 |
337 |
|
Мультимедиа |
Сенсорный экран 8,8", поддержка iPhone, совместимость с Android, подключение через Bluetooth |
Сенсорный экран 8,8", поддержка iPhone, совместимость с Android, подключение через Bluetooth |
Сенсорный экран 12,3", поддержка iPhone, совместимость с Android, подключение через Bluetooth |
Сенсорный экран 33", поддержка iPhone, совместимость с Android, подключение через Bluetooth |
|
Системы безопасности |
Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, экстренное торможение, контроль слепых зон |
Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, экстренное торможение, контроль слепых зон |
Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, экстренное торможение, контроль слепых зон |
Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, экстренное торможение, мониторинг слепых зон |
|
Технические характеристики |
2.0 л I4, 280 л.с., задний привод, 8-ступ. автомат, 0–100 км/ч ≈ 5.5 с |
2.0 л I4, 255 л.с., задний привод, 8-ступ. автомат, 0–100 км/ч ≈ 5.8 с |
2.0 л I4, 272 л.с., передний привод, 10-ступ. автомат, 0–100 км/ч ≈ 6.0 с |
2.0 л I4, 237 л.с., задний привод, 10-ступ. автомат, 0–100 км/ч ≈ 6.6 с |
Интерьер
В начальной версии Alfa Romeo Giulia 2025 предлагает салон с кожаной отделкой и спортивными сиденьями с ярко выраженной боковой поддержкой. Однако по уровню изысканности и качеству материалов интерьер уступает конкурентам от Audi и Mercedes-Benz — их салоны кажутся более приятными на ощупь, мягкими и качественно собранными. Небольшое пространство на заднем ряду скорее напоминает компактный, чем полноценно роскошный седан. Все это подчеркивает, что Giulia в первую очередь ориентирована на тех, кто получает удовольствие от вождения — даже если это в ущерб комфорту пассажиров.
Giulia оснащена 8,8-дюймовым сенсорным экраном, который расположен рядом с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Управление мультимедиа возможно через сенсор или поворотный контроллер на центральной консоли. Однако некоторые иконки на экране мелкие, ввод громоздкий, а отклик — медленный. Голосовое управление также ограничено.
Тем не менее, Alfa Romeo Giulia выигрывает за счет багажника объемом 379 литров — это больше, чем у большинства конкурентов. Электропривод крышки багажника входит в стандартное оснащение, но сам проем довольно узкий и высоко расположен, что затрудняет погрузку габаритных предметов.
Видео тест-драйв Alfa Romeo Giulia 2025
Технические характеристики
Giulia стандартно оснащается 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым турбодвигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность — 280 л.с. Задний привод идет по умолчанию, полноприводные версии — опционально.
Расход топлива для заднеприводной версии:
- 9,8 л/100 км в городе
- 7,1 л/100 км по трассе
Для полноприводных модификаций:
- 10,2 л/100 км в городе
- 7,6 л/100 км по трассе
Именно динамика и управляемость — главные козыри Alfa Romeo Giulia 2025 года. Как и положено итальянскому автомобилю, она умело сочетает мощность с отзывчивым рулевым управлением, быстро набирает скорость и изящно входит в повороты.
Alfa Romeo Giulia — один из самых быстрых автомобилей в своем классе. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды.
|
Характеристики Alfa Romeo Giulia 2025 |
|
|---|---|
|
Мощность |
280 л.с. |
|
Разгон 0–100 км/ч |
5,1 с |
|
Максимальная скорость |
240 км/ч |
|
Средний расход топлива |
8,5 л/100 км |
|
Объем топливного бака |
58 л |
Безопасность
Стандартное оснащение безопасности Giulia включает: автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, задние парктроники, распознавание дорожных знаков и систему контроля внимания водителя. Также доступен пакет расширенной помощи водителю, включающий адаптивный круиз-контроль и активную систему помощи, которая объединяет круиз-контроль и удержание в полосе.
Размеры и масса
- Колесная база — 282 см
- Длина — 464 см
- Ширина — 186 см
- Высота — 144 см
Снаряженная масса от 1597 кг
Варианты комплектаций
Alfa Romeo Giulia 2025 года доступна в двух комплектациях: базовой и лимитированной Tributo Italiano. Стандартное оснащение Tributo Italiano включает эксклюзивные 19-дюймовые колеса и адаптивную подвеску. В салоне — премиальная аудиосистема Harman Kardon, люк в крыше и сиденья с красной прострочкой и вышитым итальянским флагом на подголовниках.
