Обзор тест-драйва: Fiat Fiorino Combi 2016

30 апреля 2020

Fiat Fiorino, представленный в двух вариантах - Cargo и Combi, это компактный городской минивэн, который отличается удивительной вместительностью.

Обзор тест-драйва: Fiat Fiorino Combi 2016

Данная модель сконструирована по типу Ситроен Немо и Peugeot Bipper. Обновленные в 2016 году, все три модели используют 1.3-литровый турбодизельный двигатель Фиат, хотя наибольшая мощность - 94 л.с. - доступна только для Fiat Fiorino.

Фиорино - это экономичный автомобиль, который сочетает в себе хорошие технические характеристики и возможность с легкостью сохранять отличную работоспособность в условиях сильного городского транспортного потока.

Fiorino, также, доступен в версии Adventure с улучшенной тягой, электронной дифференциальной запирающей системой, увеличенным клиренсом и большими колесами, подходящими для езды по бездорожью.  

Фиорино Комби предлагает второй ряд сидений, который может опускаться для получения дополнительного места в багажном отделении. Пассажирское сидение в модели Fiorino Cargo, также, можно опустить.

Стандартные модели довольно просты, имеют левую раздвижную боковую дверь. Вы, также, сможете отрегулировать высоту руля и сиденья. Базовая комплектация включает: радио / CD-плеер, электронную систему контроля устойчивости с антиблокировочной системой и системой распределения тормозных усилий, а также ограничитель скорости.

Если Вы захотите добавить информационно-развлекательное оборудование, к Вашим услугам предлагается 5-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, который заменит привычную систему TomTom.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Впечатления от езды

Фиорино не предназначен для поездок на особо дальние расстояния, хотя минивэн отлично справляется с высокими скоростями на трассе.

Компактные размеры, высокая производительность двигателя и удобное рулевое управление - делают Fiat приятным и комфортным автомобилем для езды в пределах города и по загородным дорогам.

Короткая колесная база и подвеска могут сделать поездку немного порывистой, когда автомобиль не нагружен, а вообще Fiorino отлично проявляет себя на дороге.

5-ступенчатая механическая коробка передач очень легкая в использовании, а автоматическая обладает плавностью переключений.

То, что нам понравилось

Фиат Фиорино достаточно маневренная модель, хорошо входит в повороты и позволяет чувствовать безопасность даже при облегченном рулевом управлении. Автомобиль отличается хорошей видимостью и небольшим радиусом поворота, что очень помогает удачно вписываться в тесное пространство.

То, что нам не понравилось

Компания Fiat упорно трудилась, чтобы свести к минимуму шум и вибрацию в салоне. Поэтому Фиорино, безусловно, сконструирован с приличной шумоизоляцией на низких скоростях. Но на более высоких скоростях отчетливо слышен хриплый звук мотора. Данная модель будет не лучшим выбором при условии, что Вы ищете автомобиль для регулярных поездок по автострадам.

Подробнее о Fiat Fiorino

Экстерьер

Fiorino был разработан с учетом всех особенностей городской среды. Колеса находятся по самым краям автомобиля для того, чтобы максимизировать внутреннее пространство и увеличить маневренность, сохраняя при этом минивэн компактным и удобным в управлении.

Внушительный бампер призван защищать от ударов в процессе парковки дорогостоящие элементы - фары, капот и радиатор - которые размещаются с небольшим углублением для обеспечения их целости и сохранности.

Фиат Фиорино имеет длину 3,8 м, и как для такого компактного минивэна довольно практичное и вместительное багажное отделение, в котором можно разместить груз, объемом 2,5 м3. Доступный объем может быть увеличен до 2,8 м3, если опустить пассажирское сиденье. Длина максимально возможного груза составляет 2,49 м.

Боковая раздвижная дверь является стандартной, двойные задние двери обеспечивают свободный доступ к области загрузки. Высота от земли до пола салона составляет всего 53 см, что также упрощает процесс погрузки. Вторая раздвижная дверь не является частью базовой комплектации и доступна для выбора только в модели Fiat Cargo.

Интерьер

По сравнению с аналогичными моделями, Fiorino обеспечивает гораздо большую полезную нагрузку - до 660 кг, в то время, как Форд только 500 кг.

Данный автомобиль похож на более легкие версии следующего класса, такие как Renault Kangoo и Ситроен Берлинго, что делает Fiorino идеальным минивэном для городских условий эксплуатации.

Фиорино Комби обеспечивает дополнительный второй ряд сидений позади водителя. Заднее сиденье может опускаться или убираться полностью для того, чтобы обеспечить полный, заявленный производителем, объем багажного отделения.

В базовую комплектацию входит зарешеченная перегородка, но могут входить и сплошные перегородки или перегородки с окном.

Несмотря на свои компактные габариты, Fiorino имеет достаточно пространства для высоких водителей.

Стандартный минивэн имеет довольно минималистичный интерьер с использованием грубого, а в некоторых местах и недостаточно прочного пластика. Водительское сиденье комфортное, чего нельзя сказать о складном пассажирском сидении.

Частью обновлений, произведенных в 2016 году, стал редизайн рулевого колеса с добавлением кнопок управления аудиосистемой, а также измененная конструкция бардачка.

В салоне насчитывается 12 отделений для хранения различных вещей, включая отделение для документов, дверные карманчики и даже отделение для ноутбука.

Под капотом

Фиат в базовой комплектации предлагает 1.4-литровый бензиновый двигатель, мощностью 76 лошадиных сил, с расходом топлива 5,9 л/100 км в смешанном цикле.

Однако, большинство покупателей выбирают 1.3-литровый турбодизельный двигатель MultiJet, мощностью 79 или 94 лошадиных сил.

Обе модели двигателей могут быть укомплектованы системой стоп-старт, позволяющей снизить расход топлива до 3,2 л/100 км с объемом выброса СО2 в размере 104 г/км. Без системы стоп-старт двигатель, мощностью 79 лошадиных сил, потребляет 3,6 л/100 км.

Fiorino имеет стандартную 5-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Автоматическая коробка передач доступна при выборе дизельного двигателя, мощностью 79 лошадиных сил.

Интервал необходимости сервисного осмотра Фиорино установлен на уровне 34000 км пробега.

Безопасность

Fiat Fiorino оснащен множеством функций и систем обеспечения безопасности. Парковочные сенсоры, боковые и пассажирские подушки безопасности доступны для выбора за дополнительную плату. В базовой комплектации представлена подушка безопасности только для водителя.

Кроме ключа зажигания и дверных замков, базовые модели Фиорино оснащены закрывающейся крышкой бензобака.

Система сигнализации, также, может быть по желанию установлена на всех моделях Фиат Fiorino.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Citroen Jumper борт.
Обзор тест-драйва: Citroen Jumper борт.
Обзор тест-драйва: Ford Granada
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Ford Granada