Обзор тест-драйва: Jeep Grand Cherokee 2019
Современный Grand Cherokee это флагман Jeep и компаньон еще одного представителя бренда Wrangler. Сам Grand Cherokee известный внедорожными возможностями, роскошным салоном и мощной силовой линейкой. В ценовой категории творение Jeep соперничает с Ford Edge, Nissan Murano и Toyota 4Runner, между тем многие поставят его в один ряд с BMW X5, Land Rover Discovery и Volvo XC60. Не многие соперники могут предложить такую вездеходность как у Grand Cherokee, не говоря уже о модели Trackhawk. Даже модели низшей комплектации предлагают отличное оснащение с многочисленными стандартными системами и функциями.
Вам понравится
Если вы не имеете потребности в третьем ряду сидений, но хотите, чтобы ваш внедорожник мог спокойно покорять бездорожье без малейшего ущерба комфорту, новый Jeep Grand Cherokee 2019 к вашим услугам. Начиная доступной моделью Laredo, продолжая изысканной Summit и заканчивая сверхмощной Trackhawk, Grand Cherokee удовлетворит немало потребностей.
Вам может не понравиться
Если вам нужен просторный, удобный внедорожник на два ряда, существует немало других вариантов, которые стоят дешевле. Так, Hyundai Santa Fe предлагает лучшую гарантию и уровень экономии горючего, а Subaru Forester гарантирует стандартный полный привод и лучшую стоимость при перепродаже.
Новое в 2019 году
В 2019 модельном году Grand Cherokee получит новый перечень стандартного оснащения, в который попали мониторинг слепых зон и система обнаружения движения позади при сдаче назад. Дебютировала новая модель Limited X, а 8.4-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы Uconnect с навигацией и радио стал стандартным для модели Limited и выше. 20-дюймовые колеса стали новинкой для моделей Overland и Summit.
Впечатления от езды
Кроме впечатляющих внедорожных возможностей обновленный Jeep Grand Cherokee 2019 предлагает исключительные условия передвижения. Как в городе, так и на шоссе внедорожник ездит с комфортом, присущим роскошным автомобилям. Водитель может рассчитывать на управление и мощность большого седана. Производительность зависит от двигателя, но все модели гарантируют хорошее поведение при вхождении в повороты и мгновенную остановку при минимальном крене корпуса. Хотя руль все еще ощущается немного мягко, а специфика конструкции вызывает шум ветра. Оказавшись на бездорожье, между тем, Grand Cherokee с большим клиренсом и 4x4 системами позволяет доехать до таких мест, о которых соперники даже не мечтают. Покупателям, которые больше заинтересованы в способностях внедорожника на асфальтированной поверхности, стоит взглянуть в сторону производительных моделей типа SRT или Trackhawk. Последняя модель с двигателем на 710 лошадиных сил сотни способна достичь за 3.5 секунды.
Наилучшие характеристики
Оснастив Grand Cherokee двигателем на 710 лошадей, Jeep достиг вершины абсурда, но порадовал немало поклонников мощности. Такого управления как у Hellcat, модель Trackhawk, конечно, не предлагает, но зато гарантирует уровень сцепления системы полного привода и невероятные возможности справляться с капризами бездорожья.
Если стальных рессоров недостаточно, доступная пневматическая подвеска «Quadra-Lift» порадует пятью различными настройками высоты, начиная высотой почти легкового автомобиля, заканчивая уровнем, к которому еще допрыгнуть надо. Модель Trailhawk получила специальную версию подвески для лучшей артикуляции колес.
Подробно об автомобиле Jeep Grand Cherokee
Интерьер
В зависимости от модели Grand Cherokee может быть как просто удобным внедорожником, так и транспортным средством, который даст фору известным брендам. Все модели имеют пятиместную конфигурацию. Третий ряд не представлен даже в качестве опции. Такое решение гарантирует необходимое пространство всем пассажирам и 1.0 м3 грузового объёма позади второго ряда. Сложив последние сиденья, можно получить 1.9 м3. Базовые модели Laredo не слишком впечатляют с тканевой обшивкой и механической настройкой сидений. Перейдя всего на одну модель вверх, водитель уже получает электропривод сиденья. Модели высшей комплектации порадуют кожей обшивки и вентиляцией/подогревом передних сидений.
Видео тест-драйв Jeep Grand Cherokee 2019 года
Экстерьер
Современный Jeep имеет массивную, привлекательную стилизацию. Как настоящий внедорожник Jeep Grand Cherokee предлагает 21.8 см клиренса в базовой версии, 21.1 см в продуктивной версии SRT и 20.5 см в высокопроизводительной Trackhawk. Современная Trackhawk выделяется еще и за счет четырех выхлопных патрубков. Помимо прочего, модель украшают два красных крюки для буксировки, наклейка капота против отблесков и 18-дюймовые колеса. Несмотря на высокий профиль и габариты, в Grand Cherokee легко попасть. И, как ни странно, процесс попадания осложняется с подножками, хотя можно заказать их электропривод.
Базовая комплектация
Линейка Grand Cherokee насчитывает семь моделей, включая впечатляющую Trackhawk. Базовая модель Laredo поставляется с новым 7.0-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения системы Uconnect, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении позади, двузонным климат-контролем, датчиками парковки и камерой заднего вида. Модель Limited добавит электропривод двери багажника, подогрев и охлаждение передних сидений и возможность получить V8 двигатель Hemi или 3.0-литровый V6 дизельный двигатель.
Опционное оборудование
От системы полного привода до CarPlay/Android Auto, для Grand Cherokee предусмотрено немало опций, некоторые можно получить, выбрав модель высшей комплектации. Так, модель Trailhawk получила систему полного привода «Quadra-Drive II 4WD» и вентиляцию передних сидений. Меломанов порадует система «Harman Kardon». В перечень дополнительных систем помощи и безопасности попали адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, которое способно вернуть автомобиль в требуемую полосу, и автоматическое экстренное торможение.
Под капотом
Силовую линейку Grand Cherokee начинает 3.6-литровый V6 двигатель на 290 лошадиных сил и 347 Нм. Компонуется он восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод на задние колеса. Расход топлива находится на уровне 12.3 л/100км в городском, 9.0 л/100км в загородном и 10.7 л/100км в смешанном циклах. С полным приводом показатели меняются на 14,3, 8.2 и 10.4 л/100км соответственно. Следующим в очереди идет 5.7-литрвоий V8 двигатель Hemi на 352 лошадиных силы и 520 Нм. Пару ему составляет и та же коробка. С приводом на все колеса разгон происходит за 7.3 секунд. Расход топлива составляет 19.6 л/100км в городе, 9.2 л/100км за его пределами и 13.0 л/100км в среднем. Немало внимания привлекает 6.4-литровый V8 двигатель на 468 лошадиных сил и 624 Нм. Привод полный. Сотни внедорожник достигает за 5.0 секунд, тратя 13.5 л/100км в смешанном цикле. Вершину бензиновой иерархии занимает еще один 6.4-литровый V8 двигатель, но на 710 лошадиных сил и 868 Нм. Это самый мощный двигатель, с ним разгон Jeep Grand Cherokee происходит за 3.5 секунды. Тратит силовой агрегат 20.9 л/100км в городском, 13.8 л/100км в загородном и 17.7 л/100км в смешанном циклах. В качестве альтернативы предлагаются дизельные двигатели. 3.0-литровый V6 дизельный турбодвигатель предлагает 190 лошадиных сил и 440 Нм. С приводом на все колеса разгон происходит за 10.2 секунд. Расход топлива составляет 7.0 л/100км в смешанном цикле. Еще один 3.0-литровый V6 дизельный турбодвигатель гарантирует 250 лошадиных сил и 570 Нм. С приводом на четыре колеса разгон происходит за 8.2 секунд, расход топлива составляет 7.0 л/100км в смешанном цикле.
