Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLA-Class 2017

10 ноября 2017

Компания Mercedes-Benz вышла из зоны комфорта для создания радикального, компактного кроссовера, не похожего ни на что до этого. Нацеленные на BMW X1, Infiniti QX30 и Lexus NX, изысканные GLA предлагают фирменное, баварское проектирование, роскошь, производительность при сбалансированной цене. Несмотря на их нетипичный для кроссовера профиль, GLA оказались очень просторными внутри, хотя по этому параметру их обходят Audi Q3 и Land Rover Evoque. Четырехцилиндровые турбодвигатели, заимствованные у седанов MB CLA, обеспечивают мощностью новенькие модели. А учитывая тугую подвеску и заниженный клиренс, GLA стали более привлекательными для автомобильных энтузиастов, чем для поклонников бездорожья.

Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLA-Class 2017

Вам понравится

Соскучились по комфорту езды и вместимости универсала класса люкс? Модели Mercedes-Benz GLA как раз то, что надо. Хитрый немецкий производитель замаскировал все это под маленький кроссовер. Версии AMG предлагают впечатляющую производительность, в то время, как модели с полным приводом позаботятся о спокойствии водителя зимой.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Тем, кто ищет настоящих возможностей справляться с бездорожьем и хочет получить компактное транспортное средство, стоит обратить внимание на Subaru Outback, Jeep Cherokee Trailhawk или Land Rover Evoque. А тем, кто привык к наличию запасного колеса, вряд ли понравится опция в виде безопасной шины.

Новое в 2017 году

Новый Мерседес GLA получил «Apple CarPlay» и «Android Auto». Частью пакета «Multimedia» стал новый 8.0-дюймовый экран. В базу вошли подвеска «Dynamic Select» и пересмотренная панель приборов.

Впечатления от езды

Когда придет время решать, кто будет за рулем, а кто окажется на месте пассажира, вполне возможно, что возникнет спор. В случае с Mercedes-AMG GLA45 все может перерасти в длительный конфликт. А все потому, что современные кроссоверы ориентированы на удовлетворение от езды, а не на проходимость. Четырехцилиндровые двигатели прекрасно набирают и удерживают скорость. Свой вклад в удовольствие водителя делают тугая подвеска и низко-посаженный корпус. Именно благодаря им GLA без труда преодолевает резкие повороты. Однажды, между тем, нам пришлось столкнуться с проблемой недостаточной оборачиваемости руля, но ничего критичного не произошло, и автомобиль легко поддался коррекции. Желающим погонять стоит обратить внимание на GLA45 AMG, который не оставит равнодушным ни одного любителя хорошей езды.

Наилучшие характеристики Мерседес GLA  

Даже несмотря на то, что новые GLA больше ориентированы на динамичную езду, чем на покорение бездорожья, не стоит пренебрегать такими препятствиями, как скользкие спуски и покрытые гравием дороги, особенно в непогоду. Для таких случаев была предусмотрена система контроля скорости при спуске. Она удерживает транспортное средство на низких скоростях, а значит водителю не нужно все время давить на тормоз.

Новые модели предложены со столь большим люком крыши, что когда его полностью открыть, создается впечатление, что находишься в Jeep Wrangler. Солнцезащитные шторки с электроприводом предупреждают нагрев салона Мерседес GLA, но в случае резкой недостачи солнца, их можно убрать и наслаждаться природой.

Подробно об автомобиле Mercedes-Benz GLA

Интерьер

Несмотря на то, что роскошный GLA спереди выглядит и ощущается как купе, что неудивительно, ведь он создавался на основе четырехдверных CLA, позади пассажиры получают достаточно места. Возможным это стало благодаря более высокому на 8.9 см профиля. Просторный и светлый салон можно дополнить акцентами из различных пород дерева, что придает лоск, несмотря на не очень высокую стартовую цену. Тем, кто не переживает из-за кожаной обшивки сидений, предложенный ее имитатор «MB-Tex».

Экстерьер

Многое об автомобиле может сказать количество доступных цветов. Палитра GLA поражает, играя на руку внешней привлекательности и изысканности. Такого Вы не найдете ни в одном другом автомобиле. Версии AMG получили агрессивную стилизацию. В то время, как пакет «Aerodynamics» придаст больший передний сплиттер и большой спойлер крыши.

Базовая комплектация

Модели 2017 поставляются с впечатляющим перечнем средств безопасности, включая: систему предупреждения столкновений с автоматическим торможением и систему слежения за состоянием водителя. Другими неожиданными, стандартными элементами стали: внедорожный режим с функцией контролируемого спуска и графическое отображение параметров подвески и управления в версиях с полным приводом. Система стоп/старт, запуск без ключа, электропривод крышки багажного отделения - вошли в базу. Стандартными для автомобилей стали безопасные шины, поскольку запасное колесо просто не поместилось в ограниченное пространство кроссовера.

Опционное оборудование

Если Вас покорили новые AMG, но бюджет не позволяет разогнаться, рассмотрите пакет «Sport» с 19-дюймовыми AMG колесами на 5 спиц. Также доступными являются: контроль слепых зон, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке.

Технические характеристики Мерседес GLA

Модели доступны с большим перечнем двигателей. Можно выбрать как бензиновый, так и дизельный вариант. Начинает перечень 1.6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 122 лошадиных силы и 200 Нм. Разгоняется с ним и шестиступенчатой механической коробкой автомобиль за 9.0 секунд, тратя 6.0 л/100км в смешанном цикле. В случае дополнения коробкой 7G-DCT с двумя сцеплениями, показатель разгона меняется на 8.7 секунд, расходы на 5.8 л/100км. Привод на передние колеса. Следующим идет 1.6-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 154 лошадиных силы и 250 Нм. Разгоняется с ним кроссовер за 8.4 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.0 л/100км в смешанном цикле. С коробкой 7G-DC можно рассчитывать на разгон за 8.1 секунд и расход топлива на уровне 5.8 л/100км. Сразу за ним идет 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с 184 лошадками и 300 Нм. Стандартно пару ему составляет 7G-DCT, благодаря чему сотни GLA достигает за 7.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.6 л/100км. Привод на все колеса. Еще один 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель предлагает 211 лошадиных сил и 350 Нм. Разгон с ним и механической коробкой происходит за 6.7 секунд. Расход топлива составляет 6.2 л/100км. С коробкой 7G-DCT разгонится кроссовер за 6.6 секунд, потратив 6.0 л/100км. Возглавляет бензиновый перечень 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 380 лошадиных сил и 475 Нм. Ему в пару досталась особая коробка «AMG Speedshift DCT». Привод стандартно полный. Сотня достигается за 4.4 секунды. Расход топлива составляет 7.4 л/100км. Представлены три дизельных силовых агрегата с различными вариантами коробок передач. Так, 1.5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель предлагает 109 лошадиных сил и 260 Нм. С механической коробкой на шесть передач 100 км/ч автомобиль достигает за 11.9 секунд, тратя всего 4.3 л/100км. С коробкой 7G-DCT кроссоверу удается разогнаться чуть быстрее, а именно за 11.7 секунд. Тратит автомобиль 4.8 л/100км. Еще одним силовым агрегатом стал 2.1-литровый турбодвигатель на 134 лошадиных силы и 300 Нм с шестиступенчатой ​​механической коробкой. Благодаря такому сочетанию под капотом, сотня достигается за 9.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 4.4 л/100км. С коробкой 7G-DCT разгон будет происходить за 9.1 секунд, расход горючего возрастет до 5.0 л/100км. Последним в списке идет 2.1-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 174 лошадиных силы и 350 Нм. Разгоняется Mercedes-Benz GLA с ним и коробкой 7G-DCT за 7.7 секунд, тратя 4.4 л/100км. С приводом на все колеса разгон будет происходить при тех же 7.7 секунд, а вот расход топлива возрастет до 5.0 л/100км.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mazda 6 2017
Обзор тест-драйва: Mazda 6 2017
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E-Class 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E-Class 2017