Обзор тест-драйва: Nissan Titan 2017

Пикап Nissan Titan вступает в свое второе поколение как полностью обновленная модель 2017 года. Соперничая с коммерчески успешными конкурентами Ford F-150, Chevrolet Silverado и даже Toyota Tundra, Titan обзавелся многопозиционным планом в отношении того, как обойти их. В отличие от первого поколения, нынешний полу тонный пикап предлагает несколько конфигураций, включая кабину с одним (single cab) и двумя радами (crew cab) сидений. На усмотрение покупателя также представлены V8 и V6 двигатели. Новенькие модели гарантируют нехилую гарантию. Массивный Titan 2017 предлагает ряд дополнительных опций, включая элементы крепления груза и амортизированную дверь багажника. Отдельно представлена внедорожная модель «PRO-4X». Тем не менее, у Titan впереди сложная схватка с более популярными соперниками.

Вам понравится

Одной из наилучших черт Titan стала гарантия «от бампера к бамперу». Пять лет/160.934км выступают дополнительной гарантией. Еще одной особенностью новичка стала сборка в США – корпус в Миссисипи, двигатель в Теннесси.

Вам может не понравится

Как бы там ни было, но пикап не способен предложить тех же элементов, изысканности, экономии, крутящего момента и мощности, как его вечные соперники Ford F-150, Chevrolet Silverado или Ram1500. А дизельный двигатель доступен только для версии «XD».

Новое в 2017 году

После дебюта в прошлом году объёмного Nissan Titan XD, нацеленного заполнить пробел между полутонными и большегрузными пикапами, публике представили свеженький Nissan Titan 2017. Изначально автомобиль был доступен в версии с двумя радами сидений и V8 двигателем с анонсированной кабиной на один ряд и V6 движком.

Впечатления от езды

С 5.6-литровым V8 двигателем «Endurance» гудящим под капотом, пикап Titan ощущается мощным. А благодаря дополнительной изоляции и ламинированным боковым окнам эта мощность не мешает в салоне. Автомобиль от Nissan невероятно тихий. Как только водитель нажимает на педаль газа, его приветствует благозвучный рев силового агрегата, а стандартная семиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переходит со скорости на скорость. Это явно одна из наилучших черт нового пикапа. Но по сравнению с другими полноразмерными грузовиками, Titan может ощущаться громоздким. На низких скоростях, необходимых для парковки, приходится прилагать немало рулевых усилий, а корпус ощущается большим, чем есть на самом деле. Использовать в наше время такой пикап как Titan для ежедневных заданий, вроде буксировки или перевозки, конечно можно, двигатель позволяет, но ему все же недостает легкости F-150.

Наилучшие характеристики

Продолжая список особенностей Titan, стоит вспомнить об амортизации дверцы багажного отделения, которая является стандартной для всех моделей. Благодаря ей происходит плавное опускание вместо простого хлопанья. Эта же функция максимально упростила процесс открывания. Еще одним бонусом, о котором можно говорить вечно, является нетипично длительная гарантия. По факту это самое выгодное предложение среди пикапов.  

Детально об автомобиле Nissan Titan

Интерьер

Изначально все модели Titan 2017 года предлагаются в двухрядной конфигурации. Модели низшего порядка вмещают до шести пассажирам благодаря складной в соотношении 40/20/40 передней скамье. Однако большинство покупателей предпочитают пару передних ковшеобразных сидений. Отделочные материалы варьируют от базовых пластика и винила до роскошной кожи. Топовая модель «Platinum Reserve», например, поставляется с мягчайшей кожей, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией и отделкой из дерева. Задние сиденья складываются в соотношении 60/40, что позволяет сформировать достаточную площадь погрузки.

Экстерьер

Если новые модели пикапа кажутся вам более габаритными, агрессивными и смелыми, вам не кажется. Начиная решеткой радиатора, выполненной в стиле медовых сот, и заканчивая головной оптикой, все увеличилось на порядок, а то и на три. Клиент не должен сомневаться в состоятельности автомобиля. Массивный Titan имеет пол тонны веса и 579.4 см длины. Версия Titan XD предлагает еще больше.

Базовая комплектация

Автомобиль доступен в пяти комплектациях: S, SV, PRO-4X, SL и Platinum Reserve. Самая дешевая «S» оснащена круиз-контролем, кондиционером, электроприводом окон, механическим задним окном, аудиосистемой на 6 динамиков и 5.0-дюйомвым дисплеем с Bluetooth и USB. Предполагается, что основной спрос будет на модели «SV», «PRO-4X» или «SL». В версии «SV» предусмотрены четыре ковшеобразных сиденья, которые настраиваются по высоте, функция контроля заноса прицепа, электропривод зеркал, улучшенная отделка салона, спутниковое радио «SiriusXM» и хромированные акценты.

Опциональное оборудование

Продолжая подниматься по перечню моделей, покупатель получит кожаную обивку салона, климат-контроль для передних сидений, мониторинг слепых зон, систему предупреждения о движущихся в поперечном направлении объектах позади автомобиля, улучшенную информационно-развлекательную систему с 7.0-дюйомвым экраном и навигацией, аудиосистему «Rockford Fosgate», передние и задние сенсоры парковки и систему слежения с высоты птичьего полета «AroundView». Поклонники внедорожной езды обратят внимание на модель «PRO-4X», которая предлагает амортизаторы «Bilstein», вездеходные шины, задний дифференциал с блокировкой и защитные пластины.

Под капотом

Два пешим, три в уме – именно так можно охарактеризовать ситуацию с двигателями пикапа. Базовый 5.6-литровый силовой агрегат V8 «Endurance» на 390 лошадок и 535 Нм предусмотрен как для стандартных моделей, так и для версии Titan XD. С последней, помимо прочего, доступен дизельный 5.0-литрвый V8 «Cummins», предлагающий 310 лошадиных сил и 752 Нм. Силач компонуется с семиступенчатой автоматической коробкой. В этой ситуации возможен привод на два или четыре колеса. Модели с колесной формулой «4x2» могут буксировать до 4.259 кг, полный привод позволяет вытянуть до 4.187 кг. На протяжении 2017 года компания Nissan обещает дополнить силовой перечень двигателем V6. Пикап с базовым двигателем расходует 13.07  л/100км в смешанном цикле. Сотня достигается примерно за 9.0 секунд.