Купить Мото Kovi – все 3 512 объявлений Украины | Страница 21

Мотоцикл в гарному стані є маленькі нюанси,мотор робить рівно,мастило міняв вчасно Переоформленя через дію

Продам ковіка є торг від ціни віддам в добрі руки , по мотоциклу все добре замінена обгонна муфта та замінені масла , пробіг 9тисяч. 280 Мото годин . Також замінені зірки передня і задня. Є номера та документи на мотоцикл.

Продам- Кові Jn250 motard , мот в гарному стані, як щось цікаве пишіть все розкажу , документи з салона на облік не ставився , з мотоциклом також вітдаю шлом ,можливий обмін на авто

Ендуро мотоцикл Kovi Lite 300 r пробег 3300 брал новый в июне лил масло motul 15w50 5100 катался редко так как не было времени не убивался из дефектов погнутая банка и еще минимально в лс кину( внешние )

Мотоцикл з пробігом 1700км але пробіг набіг на неправильно настроїній приборці , не відповідало спідометру, тобто пробіг десь 1000 км , зараз все настроїли , встановленні пегі ,новий цепок і менші зірки для швидкості , масло мінялось 4 рази , обкатка все по мануалу , замінено свічку на правильну , резинку на форсунці(це брак з заводу) , замінено на більш продуктивніший клапан бензонасосу , номерна рамка під маленький номер , резина настільки нова що по бокам є ще нові кольорові полоси , є ще багато тюнячок в додаток до мотоциклу , та за окрему плату купляв єндуро колеса з новою гумою та новими підшипниками , мотоцикл вартий уваги , торг на каву Київ Академмістечко 0955

Продам Kovi Start 250, 2023 року. Мотоцикл у відмінному стані, повністю справний. По мотору все ідеально, працює добре. Нічого робити не потрібно, сів і поїхав. Без пошкоджень, документи в наявності. Ціна: 1490$ торг на документах. м. Звягель Пишіть або телефонуйте.

Продам підготовленого мотоцикла до сезону. Замінене мастило,фільтра та тормозна рідина, відносно нова гума. Вилка та амортизатор не тиче Нова графіка Мотоцикл вкладень не потребує

мотоцикл в стані нового, ніяких вкладань не потребує, поклеєна графіка на 450 мікрон, та інший кастом по мелочі, міняв масло на 300,700 і на 1000, на данний момент пробіг 1200, зірочка, цеп, резина як нові, за доп фото в лс

Продам мотоцикл купувався новим все по ньому зроблено :масло замінене 100км назад , повністю перемазаний , масло в вилці замінене , стоїть хороший сальниковий ланцюг , масло замінювалось кожні 300км пробіг 1100 . По резині зад 95% перед 98%

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Мотоцикл - KOVI PIT (16/19) 150-4T Доставка Сервіс Гарантія Доставка ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 56 x 57 Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Formula 4T FUCHS Silkolene COMP 4 BARDAHL XTM SYNT. Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу санкціонованого запуску двигуна. Замок запалювання + 2 ключі. Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.

В наявності мотоцикли 2026 року, в новому пластику та на PRO підвісці! (48мм діаметр вилки). Остання партія йде двома отворами в аморті, можна зменшити висоту по сидінню. Продаж нового мотоцикла Kovi Lite 300 R 2026 (48F) (Enduro). Kovi Lite 300 R (48F) — паралельна модель до стандартного Kovi Lite 300, оснащена більш сучасним двигуном Loncin YBS300. За традиційно доступну для серії Lite ціну мотоцикл пропонує відмінну комплектацію, якісну підвіску та одне з найкращих співвідношень ціни й можливостей у класі. Повнорозмірний light enduro з водяним охолодженням, який підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам. Простий, надійний та ремонтопридатний мотоцикл для ендуро-покатушок, виїздів на природу, тренувань з ендуро та кантрі-кросу. Також стане хорошою базою для участі в аматорських змаганнях. Основні характеристики: · Двигун Loncin YBS300: водяне охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, 2 розподільчих вали, 295 см³, потужність 31 к.с. (з колінвалу) · КПП: 6-ступенева · Підвіска: SZC Pro, передня вилка Ø48 мм · Сальниковий ланцюг, літієвий акумулятор SkyRich · Сидіння Anti-Slide, м’яка гума, заднє колесо 120 мм · LED-оптика · Вага: близько 119 кг споряджена з мінімальною кількістю палива в баку · Бак: 9 л Переваги моделі: · Помітний рестайлінг в 2026 році, Pro версія підвіски за приємну ціну. · Новий покращений двигун · Простота конструкції та легке обслуговування · Універсальність: ендуро, кантрі-крос, аматорські змагання · Доступні запчастини та тюнінг, велике ком’юніті в Україні Про бренд Kovi: Український бренд, який пропонує доступні та надійні мотоцикли для різних задач. Моделі Kovi створені з урахуванням потреб райдерів: простота, ремонтопридатність, доступні запчастини, актуальність пропозиції. Не дивлячись на бюджетність, моделі постійно оновлюються та покращуються. Kovi забезпечує підтримку запчастинами, сервісом та гарантією. Доставка по всій території України

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Пітбайк KOVI PiT 150 — це легкий позашляховий мотоцикл з 4-тактним двигуном об'ємом 140 см³ (маркування 156FMJ). Двигун та трансмісія Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 1-циліндровий (156FMJ), повітряно-масляне охолодження з виносним алюмінієвим радіатором Робочий об'єм: 140 см³ (позначається як PiT 150) Максимальна потужність: 11,5 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 10,5 Н·м при 6500 об/хв Карбюратор: Nibbi Racing (PE19 / PE N19) Коробка передач: механічна 4-ступенева (послідовна) Запуск двигуна: електростартер (з ключа/кнопки) та кікстартер (ніжний важіль) Зчеплення / Привід: посилений ланцюг (428HV / 428HUO O-ring), зірки 14Т / 43Т Шасі, підвіска та гальма Рама: полегшена трубчаста сталева з хромомарганцевим сплавом Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу (KKE, довжина 735 мм) Задня підвіска: моноамортизатор KKE з додатковою пружиною (довжина 320 мм) Гальма передні: дискові (діаметр 210–220 мм) з 2-поршневим супортом Гальма задні: дисковий (діаметр 190 мм) з 1-поршневим супортом Колеса: алюмінієві ободи, шини розміром 17 дюймів спереду (70/100-17R) та 14 дюймів ззаду (90/100-14R) Розміри, вага та об'єми Довжина / Ширина / Висота: 1780 / 770 / 1010 мм Висота по сидінню: 850 – 861 мм Колісна база: 1205 мм Кліренс (дорожній просвіт): 305 мм Суха вага: 79,4 кг Споряджена вага (з бензином та оливою): 86 кг Максимальне навантаження: до 162 кг Об'єм паливного бака: 5,5 л (поліестерний пластик) Витрата палива: 2,5 – 2,8 л / 100 км (рекомендований бензин А-92 або вище) Максимальна швидкість: 103 – 112 км/год (залежно від налаштувань і маси) Акумулятор: 5 А·год

Мотоцикл в ідеальному стані все зроблено купа тюнінгу, мот на документах продаж з переоформленням, пробіг 2100 км мотоцикл ендуро не бачів їздив тільки по дорогам мот в кіївській обл, кого цікаваить пишіть обмін також цікавий

Продам кові макс 300 2026року стан ідеальний можна казати новий пробіг всього навсього 1600км 2450+торг реальному покупцю ви будете першим власником

Продам або обміняю бойового коника Kovi Advans 300 28к.с Пробіг 2345, але катаю по мото годинах , , так як швидко виходить з ладу датчик спідометра Ціна 1800$+ торг Переоформлення без проблем По питання звертайтеся +3848 додатково відам підставку , графіку , та Комплект дорожньої резини резини 8/10

Продам мотоцикл Kovi Lite 300 2026 року, куплявся у травні цього року, стан ідеал, ендуро не бачив, мотоцикл бачив майже тільки асвальт, їздив обережно, присутній невеликий торг, пробіг 2800, масло мінялось вчасно і лилось тільки мотюль, перемазувався повністю весь.

Продам Кові Про 300 2т, вкладень не потребує)) сів поїхав , нова свічка, масло , підшипники в і живі, 40 мото годин Буковель

Продаю свой аппарат, год выпуска — 2026. Пробег детский — всего 6 000 км.Байк реально любили, обслуживали и берегли: мылся мот чаще, чем хозяин!Главные ништяки и обслуживание:Модель: KOVI JNC 300 SR (свежий, дерзкий, едет бодро)Масло: лил только топовую синтетику Ipone KatanaЗадняя резина: свежий баллон Bridgestone (держак отличный)Состояние: технически и внешне на 5+, всё горит и сияет, вложений нольЖирнейший бонус в комплекте:Отдаю сразу ДВА шлема LS2 (каждый стоит в районе 100$). Идеальный готовый комплект для тебя и твоей двойки!Мот дарит нереальные эмоции, рулится шикарно, полностью готов к любым прохватам. .