Audi 100, 1994 р.в.
Audi 100, 1994 р.в.

Audi 100, 1994 р.в.

$ 4 000
3 396
107 920 грн
400 тис.км.
Власник
Кременчук
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Чорний
Кількість дверей 4
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Марка Audi
Модель 100
Рік випуску 1994 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 2.6 л.
Вказано власником 0
Тип палива
Бензин
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
24.06.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
WAUZZZ4AхRNхххх12
Додаткові характеристики

Комфорт і функціональність: клімат-контроль • кондиціонер • підігрів сидінь • електропакет • електросклопідйомники

Інтер'єр: шкіряний салон

Екстер'єр: люк

Коментар продавця Audi 100

Скажу одно авто надёжное и комфортное. В максимальной комплектации на те года! В общем я вложил в него мало денег-служило верой и правдой. Готов отдать сейчас без торга. Дешевле извените - я люблю свою машину. ХОТИТЕ ПОГОВОРИТЬ - ЗВОНИТЕ. Машина классная
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(329 відгуків)
zx-speccy
4.8/5

Так получилось что после сдачи прав на следующий день мне подвернулась эта тачка. Особо не думал купил её, влез в долги, потом 8 месяцев отдавал по 10-ке. Выглядела она не очень красиво, краска везде покоцаная. А кузов кстати вообще даже без малейшей ржавчины, но это я потом уже оценил. Педаль сцепления почему то нажималась на полхода, хозяин сказал что типо он под себя отрегулировал, потом выяснилось что он ушко педали какими то саморезами прикрутил. заколебался на тот момент искать эту педаль. нашёл в москве. бэушную за 1500р. а так же был сломан бардачок. купил докучи и его. всё вроде поменял. потом опять пошли косяки. была сломана подушка двигателя, и подушка дюралевая коробки передач. типо я ездил так неаккуратно мне бывший хозяин опять же сказал. в итоге я больше к нему не обращался. в устройствах тачек я вобще на тот момент не разбирался. дальше из косяков всплыли - чёрти какие суппорта. перемотанны какой то тряпочкой. (задние в месте тросика для ручника) передние тоже какие то косячные. поршень не входил обратно. в общем отремонили все 4. так же осенью перестал работать холодный старт. там была какая то кнопочка. а потом выяснилось что у машины уже нет турбины и блок управления мозгов отключен. сделано подключение напрямую прямо к форсунке. мне знакомый один помог получше сделать эту систему запараллелив подачу воздуха и форсунку повесив это всё на реле. в общем заводится даже в -30 но при помощи кнопочки. летом стартует и без неё. Я сперва очень ругался ненавидел эту тачку. лучше купил бы шаху Но потом ещё стал её ремонтировать дальше. и она всё больше начинала нравиться. Наши тачки насколько мне известно так не чинятся. туда постоянно приходится лазить. а тут вроде починил и забыл. потом я её перекрасил в чёрный металлик вид вобще стал другой у тачки. заменил шланг высокого давления ГУР, венец, стартер восстановили, генератор другой купил. сгнили чашки и треснула пружина. поменял на бэушные. на экспертизу сходил чтобы лошадок поменьше сделали чтобы не 165 было а то налог кусается.. сделали 118. помпа текла. поменял. бачок с тормозухой оказался косячный. купил другой. шланг от бачка с тормозухой к гидравлическому цилиндру сцепления который подходил оказался гнилой. я всю башку сломал почему сцепление не прокачивается.. а тут тупо шланг старый оказался.. А так тачила не смотря на все косяки просто офигенная. здоровская большая. можно всякого дерьма много возить. да и ваще по технологиям не уступает современным тачилам.. Есть так же работающий климат.. забыл сказать что менял бензонасос на пьербург. вроде как в баке всегда держу топливо и он не загибается, не знаю кто что говорит про то что они каждый год летят. Единственное что обидно сколько в неё не вкладывал она новее не стала. да и даже за 100 000р. её мне кажется никому сейчас не продать. инжектор этот механический реально еб..т мозги обороты на холостых плавают особенно при прогреве. Машина хорошая, но надо постоянно делать и делать. а это бесит. Хочется просто сесть и поехать. Поэтому продам её. Куплю что нибудь новое, попроще. Логан тот же или Нексию. И ваще я не верю в те объявления где пишут что Ауди 100 в идеальном состоянии и всё такое. Замануха это всё. Без сюрпризов там никак не обойдётся. тачкам больше 20 лет всё таки. как она может быть без косяков.???!

Максим
4.5/5

С объемом 2.5TDI я разгонял прилично. За 3 года никаких проблем.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Audi 100
Audi 100

Автомобіль Audi 100 належить до розряду легендарних автомобілів бізнес-класу. Перші екземпляри зійшли з конвеєру у 1968 році. Незважаючи на тривалість виробництва та кількість моделей, Audi 100 незмінно слідували загальними принципами. Так, усі автом...

Читати як ми тестували Ауді 100