Купити нові Мото – всі 2 461 оголошень України

Sport Energy FZ 1500 — електроквадроцикл 2026 року Sport Energy FZ 1500 — сучасний дитячий електроквадроцикл для активного відпочинку та перших кроків у світі мототехніки. Поєднує стильний дизайн, хорошу потужність і просте керування. Основні характеристики: Тип двигуна: електричний Потужність: 1500 Вт Акумулятор: 60 В / 20 А·год Максимальна швидкість: до 45 км/год Запас ходу: до 30–35 км Привід: задній (4х2) Коробка передач: 4 швидкості вперед, задній хід Гальма: дискові Колеса: 8 дюймів Вантажопідйомність: до 130 кг Рекомендований вік: від 6 років Квадроцикл оснащений передньою та задньою підвісками, LED-оптикою, захисним переднім бампером і обмежувачем швидкості. Електродвигун працює тихо, а відсутність вихлопних газів робить модель зручною для активного відпочинку. Sport Energy FZ 1500 — чудовий варіант для юних райдерів, які хочуть відчути справжній драйв. Запрошуємо до салону АРТМОТО! Адреса: Бурштиновий масив, 41.

STM X6 Motard — новий мотоцикл STM X6 Motard — сучасний мотард зі спортивним дизайном, який чудово підходить для міських поїздок та активного катання. Модель поєднує динаміку, маневреність і комфорт у керуванні. Основні характеристики: Двигун: 271,3 куба, 4-тактний, 1-циліндровий Потужність: 23 к.с. Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Коробка передач: механічна, 6-ступенева Запуск: електростартер Гальма: дискові, гідравлічні Переднє колесо: 110/70-17 Заднє колесо: 140/60-17 Об'єм паливного бака: 6,5 л Витрата палива: близько 3,2 л/100 км Суха вага: 110 кг Мотоцикл привертає увагу стильним виглядом і забезпечує хорошу керованість на дорозі. Вдалий варіант для тих, хто шукає практичний мотард зі спортивним характером. Мотоцикл новий. Запрошуємо до АРТМОТО! Адреса: Бурштиновий масив, 41.

Від офіційного дилера у місті Львів Гарантія 2 роки Є можливість придбати з ПДВ Двигун Об‘єм паливного бака 45 л Охолодження рідинний Потужність (к. с.) 225 л.с Робочий об‘єм, см3 1997 cc Стартер/батарея електростартер Тип двигуна 4-тактний, двоциліндровий з рідинним охолодженням Ходова частина Трансмісія Автоматична PVT P/R/N/L/H Трансмісія / привід Високоефективна система True 2WD/4WD/4WD Lock Розваги та технології Аудіосистема Rockford Fosgate Stage 4 – преміальний звук для максимальної насолоди музикою. 10,4-дюймовий сенсорний дисплей з RIDE COMMAND – центр керування навігацією, мультимедіа та даними про транспортний засіб. RIDE COMMAND+ Connected Vehicle Services – розширені онлайн сервіси, віддалений моніторинг та оновлення. Ходова частина та продуктивність DYNAMIX DV з FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass Shocks – інтелектуальні амортизатори для адаптації до будь яких умов. Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock – гнучкі режими повного та заднього приводу. 32" шини – оптимальне зчеплення та прохідність. 6 точкові втягувані ремені безпеки – максимальний захист для водія та пасажирів. Комфорт та ергономіка Сидіння Pro Climate Heat & Vent – підігрів та вентиляція для будь якої погоди. Телескопічне кермо з кнопковим керуванням – зручність та індивідуальне налаштування. Свіжі повітряні забори в кабіні – покращена вентиляція салону. Дизайн та оснащення Алюмінієвий дах – легкий та міцний захист. Колірні Beadlock диски на 5 болтів – стиль та надійність. Інтегрована задня камера – безпечні маневри та огляд.

Двигун, тип V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 976 см3 Максимальна потужність 86,61 к.с. Максимальний обертаючий момент 101 Нм Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Дзеркала заднього виду, захист рук, багатофункціональний цифровий дисплей, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка. Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Сірий, жовто-пісочний камуфляж Трансмісія Коробка передач Автоматична, L/H/N/R/P Привід Shaft Drive, Вал, Кардан, 2WD-4WD Ходова частина Колісна база, мм 1499 Розмір задніх коліс 26×11-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Розмір передніх коліс 26×9-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Підвіска задня Поздовжні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Підвіска передня Незалежна, з подвійними А-подібними важелями. Газомасляні амортизатори Гальмівна система Гальмо стоянки Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом – задній елемент двоконтурної комбінованої системи Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 10 Довжина, мм 2438 Ширина, мм 1244 Висота, мм 1397 Споряджена маса, кг 419 Об'єм паливного бака, л 22 Кліренс, мм 280

Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х4 — це надійний та потужний квадроцикл, створений для різноманітних пригод. Оснащений двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 287,2 куб. см і потужністю 24,5 к.с., він забезпечує відмінну продуктивність і високу маневреність навіть у найскладніших умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою інжекторної системи, що підвищує ефективність та знижує витрати палива. Автоматична трансмісія з пониженою передачею та карданний привід забезпечують надійність і комфорт під час їзди, а постійний задній привід із можливістю підключення переднього дозволяє легко долати різноманітні типи покриттів. Незалежна передня та задня підвіски гарантують максимальний комфорт і прохідність, що робить цей квадроцикл ідеальним вибором для активних поїздок на будь-якій місцевості. Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 287,2 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200

Двомісний квадроцикл AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 — Преміальний всюдихід 976 см³ (86.6 к.с.) з EPS, сенсорним дисплеєм, підігрівом, бедлоками та реєстрацією в МРЕВ! Шукаєте безкомпромісний та потужний квадроцикл преміум-класу для екстремального бездоріжжя чи подорожей удвох? Зверніть увагу на оновлену версію 2026 року — AODES Pathcross 1000-L New EPS! Вона поєднує високу прохідність, передову електроніку та максимальний комфорт поза асфальтом. Ключові переваги та характеристики: Двигун V-Twin: 2-циліндровий 4-тактний інжекторний мотор 976 куб. см з рідинним охолодженням. Видає 86.61 к.с. та 101 Нм крутного моменту для миттєвого розгону й впевненого подолання складності рельєфу Керування та режими: Електронний підсилювач керма (EPS) знімає навантаження з рук, а перемикач режимів роботи двигуна дозволяє адаптувати техніку під будь-який стиль їзди Трансмісія та привід: Варіатор (L/H/N/R/P) із підключаємим повним приводом (2WD/4WD) та карданним валом (Shaft Drive) Ходова та бедлоки: Передня незалежна A-подібна підвіска з газомасляними амортизаторами та задня на поздовжніх важелях зі стабілізатором 14-дюймові диски з бедлоками (Bedlock) для їзди на зниженому тиску (26х9-R14 / 26х11-R14) Прохідність і гальма: Кліренс 280 мм та колісна база 1499 мм двоконтурна гідравлічна дискова гальмівна система + стоянкове гальмо Мультимедіа та комфорт: Сенсорний цифровий дисплей, USB-порт, розетка 12V, двомісне сидіння з високою спинкою й ручками для пасажира, захист рук та штатний підігрів Оснащення: Електрична лебідка, фаркоп з розеткою для причепа, силові бампери, розширювачі арок, підсвітка номера та яскрава LED-оптика Габарити та автономність: 2438х1244х1397 мм, вага 419 кг бак 22 л (витрата 10 л/100 км) Кольори: Сірий, жовто-пісочний камуфляж Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів для постановки квадроцикла на облік у МРЕВ та офіційної експлуатації на дорогах загального користування. Ідеальний вибір для тих, хто шукає топовий рівень оснащення та свободу пересування. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз!

Двомісний квадроцикл AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 — Потужний флагман 976 см³ (86.6 к.с.) із підсилювачем керма EPS, сенсорним екраном, бедлоками та пакетом документів для МРЕВ! Шукаєте надійну, прохідну та технологічну мототехніку для гірських експедицій, екстремальних маршрутів чи турингових поїздок удвох? Зверніть увагу на оновлений AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 модельного року! Це преміальний всюдихід, який гарантує повну свободу пересування та бездоганний контроль над будь-яким покриттям. Головні переваги та технічні параметри: Силовий агрегат V-Twin: Інжекторний 2-циліндровий 4-тактний двигун об'ємом 976 куб. см із рідинним охолодженням. Потужність 86.61 к.с. та 101 Нм тяги забезпечують вибухову динаміку та впевнений штурм крутих підйомів Керування та електроніка: Електропідсилювач керма (EPS) суттєво полегшує маневрування на складних ділянках, а системи керування дозволяють легко перемикати режими роботи мотора Повний привід: Автоматична трансмісія (L/H/N/R/P) із режимами 2WD/4WD та надійним карданним приводом (Shaft Drive) Енергоємна підвіска та бедлоки: Незалежна передня підвіска на подвійних А-важелях з газ-масляними амортизаторами та задня на поздовжніх важелях зі стабілізатором 14-дюймові диски з бедлоками (26х9-R14 / 26х11-R14) захищають шини від розбортовки Прохідність і безпека: Дорожній просвіт 280 мм, колісна база 1499 мм ефективна двоконтурна гідравлічна дискова гальмівна система + окреме стояночне гальмо Комфорт та мультимедіа: Багатофункціональний сенсорний дисплей, USB-роз'єм та прикурювач, ергономічне двомісне сидіння зі спинкою й ручками для пасажира, захист рук та підігрів керма Комплектація: Потужна лебідка, фаркоп із розеткою, силові бампери, розширювачі арок, підсвітка номера та повна LED-оптика Габарити: 2438х1244х1397 мм маса 419 кг бак 22 л (витрата 10 л/100 км) Доступні кольори: Сірий, жовто-пісочний камуфляж Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів для постановки на облік у МРЕВ та їзди дорогами загального користування. Прекрасне рішення для тих, хто прагне отримати максимальний драйв та комфорт. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз!

STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165 Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння.

Квадроцикл Sport Energy AFB200L Sport Energy AFB200L — потужний та практичний квадроцикл для активного відпочинку, поїздок пересіченою місцевістю та повсякденних господарських завдань. Поєднує агресивний дизайн, міцну конструкцію та хорошу прохідність. Основні переваги: Бензиновий двигун об'ємом 200 куб. Автоматична трансмісія Електростартер для зручного запуску Масивні позашляхові шини Надійна підвіска для їзди нерівною місцевістю Дискові гальма для ефективного гальмування Зручне сидіння та ергономічне керування Агресивний дизайн і практична конструкція Sport Energy AFB200L стане чудовим вибором для тих, хто шукає універсальний квадроцикл для відпочинку та активних поїздок. Артмото, м. Рівне. Звертайтеся за консультацією щодо комплектації та наявності. Допоможемо обрати техніку під ваші потреби!

AODES Pathcross 1000-L New EPS 2026 — оновлена версія 2026 року, що поєднує в собі преміальний рівень оснащення, потужність і технологічну досконалість. Цей квадроцикл розроблений для тих, хто не визнає меж і прагне отримати максимум від кожної пригоди. Для максимального комфорту квадроцикл обладнаний ергономічним сидінням з високою спинкою, що забезпечує зручність як водієві, так і пасажиру. Місткий багажник і додаткові кріплення дозволяють брати із собою все необхідне для подорожей. LED-оптика надає техніці сучасного вигляду та забезпечує чудову видимість у темну пору доби або під час негоди. Електронні системи управління, включаючи перемикач режимів двигуна, дозволяють адаптувати квадроцикл до вашого стилю їзди — від спокійного дослідження природи до драйвового екстриму. Двигун Двигун, тип V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 976 см3 Максимальна потужність 86,61 к.с. Максимальний обертаючий момент 101 Нм Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Дзеркала заднього виду, захист рук, багатофункціональний цифровий дисплей, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка. Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Сірий, жовто-пісочний камуфляж Трансмісія Коробка передач Автоматична, L/H/N/R/P Привід Shaft Drive, Вал, Кардан, 2WD-4WD Ходова частина Колісна база, мм 1499 Розмір задніх коліс 26×11-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Розмір передніх коліс 26×9-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Підвіска задня Поздовжні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Підвіска передня Незалежна, з подвійними А-подібними важелями. Газомасляні амортизатори Гальмівна система Гальмо стоянки Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом – задній елемент двоконтурної комбінованої системи Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 10 Довжина, мм 2438 Ширина, мм 1244 Висота, мм 1397 Споряджена маса, кг 419 Об'єм паливного бака, л 22 Кліренс, мм 280

МОТОЦИКЛ ВЕСЬ У ПЛІВЦІ + ВСТАНОВЛЕННІ ОРИГІНАЛЬНІ КРАШПЕДИ + ПРОЙДЕНА ОБКАТКА ТА ЗРОБЛЕНО ТО МОТОЦИКЛ В НАЯВНОСТІ у м. Одеса !!!! ДОСТАВИМО У БУДЬ ЯКЕ МІСТО УКРАЇНИ !!! НАБЕРІТЬ І МИ ПІДБЕРЕМО НАЙЗРУЧНІШИЙ ФОРМАТ ПОКУПКИ !!! БІЛЬШ ДЕТАЛЬНО ЗА ТЕЛЕФОНОМ !! МОТОЦИКЛ ВЕСЬ У ПЛІВЦІ + ВСТАНОВЛЕННІ ОРИГІНАЛЬНІ КРАШПЕДИ + ПРОЙДЕНА ОБКАТКА ТА ЗРОБЛЕНО ТО. ПРОБІГ 1300 КМ. Suzuki GSX 8S це новий еталон міського мотоцикла. Ідеальний баланс потужності, керованості та точності реакції гарантує повний контроль мотоцикла для райдера.

Довжина 2195 мм Ширина 885 мм Висота 1190 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 260 мм Висота по сидінню 890 мм Споряджена маса 154 кг Тип двигуна 4-тактовий, 1-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 398 куб. см Максимальна потужність 28 кВт (38 к.с.) / 8,000 об/хв Максимальний обертовий момент 37 Нм / 6500 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 90 мм x 62,6 мм Коефіцієнт стиснення 11.1:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Ttraction Control Mode G(Gravel) режим трекшн контролю для бездоріжжя Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна ABS антиблокувальна гальмівна система Rear ABS Off Mode відключаємий ABS заднього колеса Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Suzuki Clutch Assist System (SCAS) муфта, що обмежує зворотний крутний момент Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 5-ти ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу KYB, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором, повністю регульована, хід 260 мм Задня підвіска Маятникова з гвинтовою пружиною та газомасляним моноамортизатором KYB, повністю регульований, хід 277 мм Передні гальма Диск, 2-ох поршневий плаваючий супорт, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневий супорт, діаметр 260 мм (ABS можна вимкнути) Передня шина 120/70-17 камерна Задня шина 140/70-17 камерна Об'єм паливного бака 8,7 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу Виробник Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Японія. Габаритні розміри Двигун Трансмісія Ходова частина

В наявності ЕКСКЛЮЗИВНА версія DUCATI DIAVEL V4 RS 2026 Виробник Ducati Motor Holding S.p.A, Італія Двигун Desmosedici Stradale, V4 - 90°, 4 клапани на циліндр, колінчастий вал із протилежним обертанням, порядок запалювання Twin Pulse, напівсухий картер, рідинне охолодження Об'єм 1,103 куб.см Потужність 182 к.с. (133,8 кВт) при 11 750 об/хв Крутний момент 120 Нм при 9 500 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка Öhlins Ø48 мм Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований амортизатор Öhlins, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV, 240/45 ZR17 Передні гальма 2 х Ø330 мм напівплаваючі диски, радіально закріплені моноблокові 4-поршневі супорти Brembo Stylema, радіальний головний циліндр PR16/19, система ABS з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) Задні гальма Ø265 мм диск, плаваючий 2-поршневий супорт Brembo, система ABS з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) Вага в спорядженому стані з порожнім баком 220 кг Висота сидіння 790 мм Ємність паливного баку 20 л Викиди та споживання Євро 5+ стандарт – Викиди CO₂: 173 г/км – Витрата: 7,5 л/100 км Обладнання з безпеки Режими їзди Режими потужності Ducati Traction Control - система контролю проскальзування ведучуго колеса Ducati Wheelie Control - запобігання надмірному підйому переднього колеса під час прискорення Bosch Cornering ABS - кутова підтримка проходження поворотів Ducati Brake Light - автоматичне вмикання аварійних сигналів під час екстренного гальмування Стандартне обладнання Ducati Quick Shift 2.0 (DQS) — система швидкого перемикання передач без використання зчеплення Підвіска Öhlins Літій-іонний акумулятор Ковані алюмінієві колісні диски Круїз-контроль Ducati Power Launch - контролююча система максимального прискорення з місця Мультимедійна система Ducati 5” кольоровий TFT-дисплей Hands-Free - безключовий доступ та запуск двигуна Повністю світлодіодна LED система освітлення Динамічні покажчики повороту Індикатори автоматичного вимкнення Lap Timer - функція відстеження проходження кола Навігаційна система "Turn-by-Turn" USB порт Переднє карбонове крило Заднє карбонове крило Карбонові бокові накладки повітрозабірника Дзвоніть!

В наявності Multistrada V4 S Travel&Radar 2026! Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Вартість : Ducati Red - 28400 євро по курсу НБУ. Легкий, простий в управлінні, сучасне обладнання, технологічний двигун - максимум задоволення! Рік випуску 2026 Колір Ducati Red Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10 750 об/хв. Крутний момент 124 Нм при 9 000 об/хв. Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка 50 мм із внутрішнім датчиком ходу. Електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS) Передня шина Pirelli Scorpion Tpail II, 120/70 ZR19 Задня підвіска Електронне регулювання стискання та відскоку. Електронне регулювання попереднього натягу пружини з підвіскою Ducati Skyhook (DSS). Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Задня шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 Хід підвісок (перед/зад) 170 мм/ 180 мм Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema 4-поршневі супорти, 2-колодкові, радіальний головний циліндр з Cornering ABS у стандартній комплектації Задні гальма Диск 280 мм, 2-поршневий супорт Brembo Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 232 кг Висота сидіння "Регульована 840 мм - 860 мм 870 мм - 890 мм з аксесуаром для сидіння високої висоти 855 мм - 875 мм з аксесуаром для сидіння середньої висоти 810 мм - 830 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти 795 мм - 815 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти + комплект заниженої підвіски" Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control Стнадратне обладнання Ducati Skyhook Suspension EVO, Ducati Quick Shift, Круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect та навігаційною системою, Повністю LED освітлення з DRL, Engine Brake Control (EBC), Extended Cylinder Deactivation (ECD) Дзвоніть!

Пропоную до Вашої уваги тур-ендуро адвенчер Zontes 703F — перший 3-х циліндровий адвенчер, який не має конкурентів! Мотоцикл у дуже чудовому стані з мінімальним пробігом 17 т.км. Куплений у офіційного дилера і проходив всі планові ТО на офіційному сервісі. Загальні характеристики: Двигун трициліндровий, DOHC (подвійний верхній розподільчий вал) Робочий об'єм: 699 см³ Діаметр і хід поршня: 70 × 60.6 мм Потужність: 97 к.с. Система охолодження: Рідинне Система живлення: Інжектор Паливо: Бензин 95+, інтелектуальний електронний уприскувач MOTION Ступінь стиснення: 13:1 Максимальна потужність: 71.5 кВт 10,000 об/хв Максимальний крутний момент: 76 Н·м 7500 об/хв Коробка передач: 6-ступенева постійного зачеплення з функцією квік-шифтер Зчеплення: Мокре багатодискове Середня витрата пального: від 3.5 до 6 л/100 км, в залежності від експлуатації Габарити та вага: Довжина: 2355 мм Ширина: 940 мм Висота: 1395 мм Колісна база: 1565 мм Вантажопідйомність: 217 кг Повна маса: 241 кг Кліренс: 205 мм Об’єм паливного бака: 22 л Висота сидіння: 845 мм Система підвіски та шасі: Рама: Алюмінієва, дуплексна конструкція Передня та задня підвіска: Marzocchi, з набором регулювань Спіцовані, безкамерні колеса Переднє колесо: 90/90-21, обід MT:2.15×21 Заднє колесо: 150/70-18, обід MT:4.25×18 Виробник Michelin Anakee Adventure Переднє гальмо: Чотирипоршневий радіально-упорний гальмівний супорт JUAN, з плаваючим диском та ABS Заднє гальмо: 1-о поршневий супорт, дисковий з ABS Освітлення: Повністю світлодіодне освітлення, дві яскраві фари та доп. підсвітка яка вмикається в повороті. Zontes 703F має два стоп сигнала - класичний та блінкер при екстреному гальмуванні Технології У ходової частини встановлені датчики для визначення тиску в шинах та їх температури. На панелі приладів завжди відображаються актуальні значення  Система управління тягою TSC визначує різницю у швидкості обертання переднього та заднього колеса, щ

HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня) 68,8 мм Дірка (Діаметр циліндра) 90,7 мм Зчеплення Тросове зчеплення PASC Викиди CO2 103 г/км Коефіцієнт стиснення 13,5 Зміщення (Робочий об'єм) 889 см³ Швидка медична допомога (EMS) Bosch EMS з RBW Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Витрата палива 4,5 л/100 км Генерація паливної суміші DKK Dellorto (дросельна заслінка 46 мм) Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами ШАСІ ТА ПІДВІСКА Вага (без палива) 214,5 кг Місткість бака (приблизно) 19 л Колісна база 1,529 мм Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм Діаметр заднього гальмівного диска 260 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі супорти, радіально встановлені, гальмівний диск Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Передня підвіска WP XPLOR-USD, Ø 48 мм Дорожній просвіт 270 мм Кермо Алюміній, конічний Ø 28/22 мм Задня підвіска WP XPLOR-Моноамортизатор Висота сидіння 887/907 мм Глушник Первинний та вторинний глушники з нержавіючої сталі Кут рульової колонки 64,2° Конструкція заднього підрамника Решітка з хром-молібденової сталі, порошкове покриття Хід підвіски (передньої) 240 мм Хід підвіски (задньої) 240 мм Колеса 2,50 x 21" 4,50 x 18" Колеса (тип) Спицеподібні колеса з алюмінієвими безкамерними ободами Колісна база (допуск) 1,529 ± 15 мм HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION (2026) Вартість мотоцикла: 860 880 грн. ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Основний диск 39:75 Крутний момент 100 Нм Спосіб передавання 6-ступінчаста Ємність акумулятора 10 Аг Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Передавальне число вторинної передачі 16:45 Потужність у кВт 77 кВт Стартер Електричний стартер Інсульт (Хід поршня

STN V8 Enduro — характер Hard Enduro для тих, хто не хоче обмежуватися асфальтом. Це мотоцикл для активної їзди, ґрунтових доріг, лісових маршрутів та легкого й середнього бездоріжжя. Ендуро-формат, висока посадка та підвіска дозволяють впевнено долати нерівності й складні ділянки маршруту. STN V8 Enduro поєднує агресивний зовнішній вигляд, маневреність та практичність. Він підійде як для повсякденної їзди, так і для виїздів за межі міста, де звичайний дорожній мотоцикл уже не впорається. Основні переваги ендуро-формат із характером Hard Enduro висока посадка хороша маневреність підвіска для їзди нерівними дорогами великі колеса дискові гальма агресивний ендуро-дизайн зручна посадка універсальність для міста, ґрунтових доріг та бездоріжжя проста та практична конструкція. STN V8 Enduro — вибір для тих, хто хоче більше можливостей від мотоцикла та готовий виїхати туди, де закінчується асфальт. його можна оглянути і не тільки в Артмото в Рівному Бурштиновий масив 41.

HUSQVARNA VITPILEN 801 (2026) ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ — ДВИГУН Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний двоциліндровий Робочий об'єм 799 см³ Діаметр циліндра х Хід поршня 88 мм х 65,7 мм Потужність 77 кВт (105 к.с.) при 9 250 об/хв Крутний момент 87 Нм при 8 000 об/хв Коефіцієнт стиснення 12,5:1 Стартер Електричний стартер Коробка передач 6-ступінчаста (з квікшифтером Easy Shift) Зчеплення PASC(TM) зчеплення з проковзуванням, тросовий привід Система живлення / EMS Bosch EMS з Ride-by-Wire Охолодження Рідинне охолодження з водомасляним теплообмінником Змащення Примусове змащення маслом з 2 масляними насосами Витрата палива 4,5 л/100 км Викиди CO2 106 г/км ШАСІ ТА ПІДВІСКА Дизайн рами Рама з хромомолібденової сталі з двигуном як напруженим елементом, порошкове покриття Задній підрамник Алюмінієвий литий підрамник Передня підвіска WP APEX-USD, Ø 43 мм (з регулюванням стиснення та відбою) Задня підвіска WP APEX-Моноамортизатор (з регулюванням преднатягу та відбою) Хід підвіски (передньої) 140 мм Хід підвіски (задньої) 150 мм Переднє гальмо 2 х 4-поршневі радіальні супорти J.Juan, гальмівні диски Ø 300 мм Заднє гальмо 2-поршневий плаваючий супорт J.Juan, гальмівний диск Ø 240 мм Система ABS Bosch 9.3 MP (включаючи Кутовий ABS та режим Supermoto ABS) Ланцюг 520 X-Ring Кут рульової колонки 65° Дорожній просвіт 180 мм Висота сидіння 820 мм Місткість бака (приблизно) 14 л Вага (без палива) 180 кг Колеса 17" легкосплавні диски (120/70-17 переднє, 180/55-17 заднє)

Характеристика / Категорія Параметри та значення ДВИГУН / ДВИГАТЕЛЬ Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний 75° Робочий об'єм 1350 см³ Потужність 173 к.с. (127 кВт) Крутний момент 145 Нм Коробка передач 6-ступінчаста Викиди CO2 139.5 г/км Охолодження Рідинне охолодження з теплообмінником вода/масло Циліндри Двоциліндровий Система керування / Допомога Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Моторне масло MOTOREX, SAE 10W-50 Тип приводу Згоряння Матеріал глушника Нержавіюча сталь ШАСІ / ШАССИ Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12.6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 267 мм (10.51 дюйма) Переднє гальмо 2 х 4-поршневих супорта, радіально встановлений гальмівний диск Заднє гальмо Гальмівний диск Brembo з 2 поршнями, фіксованим супортом, діаметром 267 мм Ланцюг 525 X-RING Конструкція рами Решітка з хромомолібденової сталі з порошковим покриттям Кут нахилу рульової колонки 65.3° Конструкція заднього підрамника Алюміній, з порошковим покриттям Захист (Shield) 110 мм Колісна база 1558 мм ПІДВІСКА / ПОДВЕСКА Передні підвіска WP SAT (напівактивна технологія) перевернута Ø 48 мм Задня підвіска Амортизатор WP SAT (напівактивна технологія) Хід передньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Хід задньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Регулювання передньої підвіски Напівактивна, електронно регульована преднагрузка РОЗМІРИ ТА ВАГА / РАЗМЕРЫ Висота сидіння 847 / 867 мм Колісна база 1558 ± 15 мм Об'єм паливного бака (приблизно) 23 л (6.08 американських галонів) Дорожній просвіт (кліренс) 223 мм Вага (без палива) 227 кг Допуск на колісну базу 0.59 дюйма Колеса (розмірність) 3.5 x 19 дюймів 5 x 17 дюймів Колеса (тип) Литі алюмінієві диски

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE X (2026) ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 240 мм (9,45 дюйма) Переднє гальмо Осьові плаваючі супорти BYBRE з 2 поршнями Заднє гальмо Плаваючий супорт BYBRE 1 поршень Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Сталевий каркас решітки, порошкове покриття Кут рульової колонки 62,9° Конструкція заднього підрамника Сталева рама з болтовим кріпленням, порошкове покриття Стежка (Трейл) 110 мм Колісна база 1481 мм ПІДВІСКА Параметр Значення Передня підвіска Відкритий картридж WP APEX 43 мм Задня підвіска Емульсія WP APEX Хід підвіски (передньої) 200 мм (7,87 дюйма) Хід підвіски (задньої) 200 мм (7,87 дюйма) Додаткова передня підвіска Нерегульований Додаткова задня підвіска Регулятор попереднього натягування РОЗМІРИ Параметр Значення Висота сидіння 825 мм Місткість бака (приблизно) 14 л (3,7 галона США) Дорожній просвіт 232 мм Вага (без палива) 165 кг Вага з повністю заправленим паливом 176 кг Колеса 1,85 x 21" 2,5 x 18" ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KTM 390 ADVENTURE X (2026) Загальна вартість: [ Укажіть ціну тут ] ДВИГУН Параметр Значення Дизайн 1-циліндровий, 4-тактний двигун Зміщення (Робочий об'єм) 398,7 см³ Потужність 45 к.с. Крутний момент 39 Нм Спосіб передавання (Коробка передач) 6-ступінчаста Викиди CO2 79 г/км Охолодження Рідинне охолодження Циліндр двигуна Один циліндр Система керування (EMS) BOSCH EMS 3 RBW Моторна олива MOTOREX ФОРМУЛА 4T 15W/50 Хід двигуна 4-тактний Тип приводу Горіння (ДВЗ) ШАСІ Параметр Значення Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12,6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 240 мм (9,45 дюйма) Переднє гальмо Осьові плаваючі супорти BYBRE з 2 поршнями Заднє гальмо Плаваючий супорт BYBRE 1 поршень Ланцюг 520 X-кільце Дизайн рами Стал