BMW M4 2014

Продам свою М4, володію нею три роки, по автомобілю багато чого зроблено: - рестайл оптика - титановий вихлоп M-preformance - повний карбоновий обвіс(крім передньої губи) - повний карбон по інтер'єру - руль і стеля в алькантарі - повна шумоізоляція салону - койловери KW DDC з заниженням і електронним регулюванням жорскості - ковані диски HRE P101(діаметр: перед 19, зад 20) - европейські шкали на приборці - европейські наружні дзеркала - плівка чорний сатин + броня на передній частині авто - повний Stage2(прошивка, даунпайпи, радіатор інтеркуллера, алюмінієві чардж пайпи) - і т.д.Машина повністю обслужена: - 1 тис. км назад: поміняні масло в двигуні + фільтра, масло в коробці, масло в редукторі, подушки двигуна і коробки - привентивно замінен клапан управління маслонасосом і датчик рівня масла - 5 тис. км назад мились радіатори, мінявся антифриз і тормозна рідина, прокладки маслостакану, помпи і впуску, замінені роліки і натягувач ременя - нове оригінальне скло під проекцію і KAFAS(пробіг 5тис. км) - 10 тис. км назад: замінені свічки(BMW оригінал) - 15 тис. км назад: замінені передні ричаги(BMW оригінал) - жабри M4 Competition і рестайл рамка клімату - нове жабо - ТО кожні 4-5тис. кмм, масло в редукторі міняв кожні 2 заміни масла.Минулим власником(40 тис. км назад): - встановлен CRANK HUB(відома проблема двигуна S55) - під час встановлення кранк-хабу замінені ланцюги ГРМ і маслонасосу і майже всі прокладки/патрубки по двигуну - замінені дві турбіни(з тестового автомобіля(пробіг 2 тис. км)) - замінена коробка + счеплення(з тестового автомобіля(пробіг 2 тис. км)) - тормозні колодки + дискиМашина в 2019-му році приїхала з америки з пробігом 110тис. Дуже схоже на те, що машина їздила по хай-веям, і це підтверджується збереженними локаціями в навігації(машина з флоріди часто іздила в лос-анжелес)Є карфакс і фото з аукціона. Замінені капот, праве крило і права дверь.

Машина модельного 2015 року
Привезена з Америки
Він: Wbs3r9c57fk331565

Машина робилася під себе з метою зробити кращу М4 для отримання задоволення від їзди (не для швидкісних рекордів)

У машині доведено все до ідеалу. У двигуні ідеальна компресія, і немає зачепів на циліндрах. Проходили всі тести по ньому.

замінено:
1) дві турбіни
2) комплект зчеплення
3) Чардж Куллер передній з 24мм на 54мм для кращого охолодження
4) Чардж пайпи (трубки впуску) на алюміній
5) поставлений crank hub
6 замінені майже всі патрубки, гумки і тд
6) замінені гальмівні диски і колодки на нові (пару км проїхали на них)
7) ТО 2 тис км назад
8) свічки, ремені і ланцюги на Двигуні при заміні crank hub

Покращення і доопрацювання:
1) повний вихлоп M Performance
2) повний карбоновий обвіс: спойлер, дифузор задній, бічні пороги, передня губа, передні і задні накладки на бампера
3) карбоновий кермо, ручка ручника, карбонова ручка і центр перемикання передач
4) дах і кермо з алькантари
5) шумо і скрип ізоляція повна: двері, дах, приборка, нижня частина приборки (де ручник і тд)
6) поставлена ??підвіска KW ddc Bmw m4 з залишеної підтримкою comfort/sport/sport plus режимів, в кілька разів комфортніше і при цьому краще управляється машина. Пробіг пару десятків км
7) нові ковані диски HRE під замовлення стиль р101
8) шини зимові все pilot 4 alpin, передні нові шини pilot sport 4s
9) повна прошивка з русифікацією
10) європейська приборка
11) обклеєна в чорний сатиновий колір плівки
12) бронепленка на передню частину
13 вся машина в кераміці в три шари
14) повний Рестайл оптики по машині перед і зад


Пробіг по Україні близько 5 тис км тільки


Причина продажу купівля М5 F90