Geely CK 2008

Як авто від 1800 до 3000$ мабуть найкраще. Потрібно тільки замінити сидіння, на більш зручні від іншого авто і зробити одразу антікор кузова якщо вам дістався живий або вже зроблений кузов. Не пожавкувал що резинки підвіски були з поліуретану. Росхід був приємний, меньше 8 літів у змішаному циклі. Шкода що їх немає в універсалах. Узнав що є оригінальні китайські запчастини і неорігінальні китайські запчастини, якщо брати самі дишеві, то вони гірші ніж зламані. Якість збірки погана, часто через недожаті з заводу клемми, виходили по черзі механізми як моторчик двірників або вентилятори радіаторів. А так ламається не частіше за ланоси чи вази, але в базі е кондиціонер та АБС. Потім мучаєшься продати, китайців всі бояться купувати. Але як авто для власного пересуванню, або навчанню іздити дружині, мені сподобалось. Тому що брати ваз без кондиціонера зі тіж кошти не раціонально, а знайти живий Ланос ну дуже складно.

від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив<br>корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий.<br>В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини.<br>Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться

Машина на первый взгляд очень хорошая, богатая комплектация, есть гидроусилитель, АВS и все такое, но есть очень большая проблема запчастей НЕТ!!! Когда приезжаешь на гарантийное обслуживание в АИС, нет того нет сего. И ждешь месяц как дурак а машина стоит у них и некому нечего ненадо! Я сейчас очень жалею что взял эту машину! В машине в первую очередь летит ходовая - не для наших дорог, стойки летят в первую очередь! Лучше взять жигули запчасти три рубля ведро и везде есть! Жигули везде отремонтируют а вот за Китайцев некто браться нехочет! Машина не держится дороги подпрыгивает как резиновая на каждой яме! Фары пластмассовые уже говорит о многом, выгорели вид потеряли! Ломается как проклятая если кому надо могу продать пусть помучается! Китайское ....

Машинка прелесть. Совдеповские ТАЗы ни в какое сравнение.На трассе держится прекрасно, всет отличный, тормоза мертвые, в базовой аакустике маловато низких. По ямкам жесковата. Сиденья задние неудобные, места в салоне достаточно. Выглядит элегантно и стремительно. После ТО по моему стала ещё лучше, приёмистей. При пользовании кондишином движок становится тупее. Короче не могу нарадоваться. Пока полёт нормальный, тьфу-тьфу. если стоит альтернатива, xто брать, Тазы, Ланос или Джили мой совет однозначен - брать Галю, респект и уважуха.,

с приходом Geely cмешно смотреть как те кто ее совсем не знает кричит китай г...о . проедте на ней хоть раз и поймете- ето топорная приора- г...о . сравните как работает у geely стеклоподьемник и ценр замок с приорой или лайносом . если не geely то хотябы чтото лучше тазов, лайносов, дачий, авешек .

Машину купил в марте 2008г.Пересел с копейки 1982г.Впечатления самые положительные.Динамика, разгон, ходовые качества - выше всяких похвал. Радует расход бензина.Порядка 7л/100км в загородном режиме.Салон комфортный и удобный.Много "фарша":кондиционер, гидроусилительруля, полный электропакет.Эксплуатирую полгода и пока все в норме, ничего не ломалось.Портит впечатление сервисное обслуживание на СТО АИС. Такое впечатление, что они собрали на СТО самых безграмотных слесарей и задались целью за время гарантии выкачать с автовладельцев побольше денег. Иначе чем объяснить непонятное условие прохождения ТО раз в полгода, независимо от пробега. От гарантии отказался.Запчастей пока мало, но по Украине все больше фирм, которые стали завозить запчасти Сразу отказываться от гарантийного сервиса СТО АИС

Собиралса купить ВАЗ 2107, услышал за ету машыну и купил. Доволен, машына супер в городе резвая, да и потрасе на ней можна потягатса. Отличный салон, внешний вид супер, по сровнениюс етими ланосами пластмаса +металолом, просто супер джили ушла далеко от них по качеству. Проехал и по трасе и по грунтовым дорогам супер не то что дев\'ятка кучя метала и пластмасы. Машына для семи и роботы и пикников.

Купил в июне 2008 года, на данный момент пробег 35 000 км. с сервиса не снимался и не советую, учитывая даже низкую стоимость запчастей. Первые 10 - 15 т. км. спереди слева был какой-то непонятный звук, потом исчез. По ходовой проблем нету, тоже самое и с двигателем. За все время поменял три лампочки в противотуманках и правый корректор фары. Ну и самое неприятное что было - так это то, что полетел компрессор кондиционера при пробеге 30 000км., на сервисе поменяли без проблем, правда пришлось немножко подождать. В общем машиной очень доволен, есть все что нужно для комфортного передвижения. При тех морозах что были проблем с запуском двигателя не возникало. При таком пробеге думал будет гриметь пластик, ошибался. Единственной и серьёзной проблемой можно назвать то - что сильно запотевают стёкла, и если не работает кондиционер, то прийдётся ездить с приоткрытыми окнами. Хотя у товарища на таком же авто такой проблемы нет. Если вы выбираете машину по соотношению цена - качество, то в этом ценовом сегменте наверное лутше варианта не найти. При её цене, ВАЗы не конкуренты, это точно.

Авто купил в мае 2008. Проблемы начались с 500 км на одометре и вплоть до первого ТО (пока не отрегулировали ход педали) клинили тормоза! На 3000 ужасно начала ТАРАБАНИТЬ передняя подвеска. Приехал на АИС, сказали надо делать развал и тогда всё пройдёт. Сделал, но всё по прежнему. На 3500 полетел кондиционер (оказалось стандартная прокланка на соединении радиатора кондиционера и патрубков лопнула). На 6000 подкрутили два болта, подвеска перестала стучать и кондиционер заработал. Ещё АБСОЛЮТНЫЙ НОЛЬ шумо и вибро изоляции, чуть громче музыку сделаеш, а весь пластик жужжать начинает. Последние 4000 проехал без проблем. (Тьху Тьху Тьху). Чуть не забыл я уже пол года жду замены переднего тормозного суппорта по ГАРАНТИИ! За такие деньги брать можно даже стакими нелепыми проблемами. главное чтобы у вас были знакомые мастера, а этих "МАСТЕРОВ" с АИСа обходить стороной они сами ни хрена не знают!

купил в мае 2008, было много сомнений, всетаки китай, сейчас почти доволен, Шумновата, врезал отличные колонки проблема изчезла. Жестковата, ямы можно обьезжать, а через полицейские переползать. По маневрености, по мочности при 1, 5 94л.с., к устойчивости притензий нет, ланосы и жигули отдыхают. Я продаю Чери и Ваз. переездил на всех, что комфорт, что качество без сравнения. если нет денег на авто свыше 150000 грн. купи себе СК и нефиг искать.

Купил себе Жулю два дня назад! В плане езды понравилась мне больше, чем Ланос! В плане шума, Ланос рядом не стоял! Представляю себе, если кинуть шумку! Правда и пересел я с полного г… (Фиат 127 1981 года выпуска). В.общем, пока доволен (только б сыпаться не начала)! Поделитесь советом, от какой машины подходят чехлы? А то на АИСе они стоят 500 гр.. А так, например, на жигу 200 гр. Ну, а вообще, брал машину с опаской! Просто денег только на такую хватило! Делитесь советом добрым! Заранее благодарен!

купил джилю в 2008. Машина первая.В експлуатации ничего. На заводе смахлевали не докрутили шруз на правой стойке. Весомо отличалась езда от начатой. В аисе подкрутили, правую дверь разобрали гремела хрень одна. 5 минут и не гремит. А где не гремит?Задалбываю владельцев ланосов, шевроле-говорят что слишком прислушиваюсь. У них та же фигня бывает. Да в ролсе не бывает так он и стоит!!! Да нормалек вроде. А в аис поедешь пока нареканий нет . 5 минут и она висит. Если капец чему так поменяют умельцы.Пока доволен. если есть 50000 берите джили, есть больше - вариантов море

Купил машинку в ноябре 2008 года, пробег 13000, большую часть прошла под такси. Ребята, не нарадуюсь. Удобна, экономична. Кроме развала и замены масла ничего не делал. На трассе устойчива. Сидеть за рулём Джильки одно удовольствие. Говорят: "Один хрен - китаец". Если ездить не умеешь - у тебя и Вольво разлетиться через 1000 км. машина, конечно, только задницу возить. Не вздумайте грузить помидорами)))))))

Всем любителям ВАЗов и Ланосов, а также не любителям китайцев посвящается!!! Сначала попробуйте!!! К сожалению в умах многих людей преобладают предубеждения, а не разум... И, пожалуйста не сравнивайте машины разных ценовых категорий - у каждой вещи есть своя цена! Свои деньги Жилька отрабатывает на 150%!!! Не пожалеете!

Купил автомобиль в сентябре пробег10000 полёт нормальный машина стоит своих денег, правда были поездки на гарантию в Кременчуге почемуто ставят "Козлячие" хомуты на систему охлаждения в результате пришлось все заменить прада по гарантии.Разочаровался в ходовых качествах на больших скоростях немного неустойчивая начинается болтанка на 150, ковсему гул мотора ишин.в поворотах чувствуется не уверенность за рулём (гделаносом влаживался на 170 на Джили 140 уже страшно). Проверяйте заказ наряд на СТО АИС дописывают левое.

Проехал на машине чуть больше 12000 км . Проблемы начались в районе 5000 , сгорели пищалки в дверях и колонка в водительской двери , поставил акустику Sony и забыл , а вот на 10000 по гарантии поменяли задний подшипник ступицы и передний опорный подшипник стойки и за свои поменял задние стоечки стабилизатора . Но самое интересное началось километров 500 назад , появился непонятный шум из под капота . Поехал на СТО и мне сказали приговор от которого волосы встали дыбом "нужно ремонтировать коробку , завыла " и это на 12000 всего. Правда обещают сделать всё бесплатно , но осадок останется всё таки , да и ещё пообещали перекрасить капот потому что появились какие то непонятные пятна . Так что посоветовать тем кто собирается покупать эту машину даже не знаю , в принципе за эти деньги большего и ожидать не стоит , но уж сильно неважное качество исполнения и материалов . По сравнению с "жигулями" машинка намного интересней и динамикой и комплектацией . 50/50

пользуемся Geely больше года , по гарантии поменяли уже електропривод стекла , прокладку на клапане , претензии к магнитоле, стучат стойки и это на 10000 км , непонятные пятна на капоте и множество неполадок по мелочам, 5 В общем по отзывам Geely неплохой автомобиль за такую цену , На СТО АИС прибыв на техосмотр или гарантийный ремонт желательно знать досконально свои права и их обязанности , Осмотр и ремонт производят очень медленно в перерыве между перекурами и прогулками по территории ,

Купил СК в полной комплектации в феврале 2008 года.Прошла 50000. На 15000 перестал работать задний левый атчик ABS,на сервисе поменяли без проблем,пришлось правда подождать запчасти.Пока ждал на 22000 навернулся компрессор кондиционера,брак с завода был и замок водительской двери, поменяли на окружной на АИСе все вместе без проблем.После третьего ТО забил на гарантию,ТО прохожу у знакомых,запчасти сам привожу с магазина(у них всегда их нет и приходится довольно долго ждать).Продолжим. По двигателю отзывы очень позитивные,вытягивал превосходно в определенные моменты.Несколько раз ездил ,да еще и летом в жару и с маленьким ребенком,кондиционер слабоват скажу честно.Ходовая грех жаловаться,но хотелось бы лучше,менял передние и задние стойки , очень стучали(ну по нашим дорогам другого и не ожидал).Салон маловат,но ничего не скрипит,сиденья не совсем удобные на дальние поездки,спина болит.До 130 км дорогу держит неплохо,дальше стремно )). Как то на гололеде въехал ланосу в задницу на скорости аж 20 км в час,у него царапина на бампере,весь удар мне вернулся.На СТО насчитали на 7500, поменял 2 радиатора,передние фары,передний бампер,решетку ,выгнули и подкрасили капот,подправили ребро жесткости(именно оно и повредило радиатор).Все сделали быстро,вроде ничего так. Мои выводы: на свои деньги машинка очень хорошая,доволен выбором,но СОВЕТУЮ страховать по КАСКА тоже(я за ремонт ни копейки не отдал,страховал в АХА).

Ездил на разных автомобилях (немец, француз, японец, на всех отечественных). Ребята, лучше машинки чем ЖИЛЬКА за такие деньги найти нереально, а что касается ВАЗ или ДЕУ, то они ей в подмётки не годятся по таким параметрам как экономичность и эргономика(комфорт при езде).По всем остальным параметрам как минимум не хуже!Совет: не слушайте тех кто не ездил на этой машинке, обычно о ней говорят нехорошо люди которые дупля не вяжут. За 40000 км проблем не обнаружил. Не каждая иномарка средней руки может таким похвастаться, не говоря уже про ВАЗ. Не бойтесь берите и пускай владельцы десяток втихаря завидуют!

Відношення ціна якість дуже добре! В співвідношенні до Ланоса та ВАЗа має значні переваги. Двигун Тойото Корола 96 к.с., 6, 5-7, 5л/100км. Має гарний вигляд. Проста в єксплуатації. Значних проблем при єксплуатації не виникало. При виборі авто порівнював ВАЗи, Ланоси і Славуту і випадково надибав Джульку. Чому в нас така інертність? В Китаі від проекту до виробництва проходить два дні, а в нас Антикваріат досі клипають. Такими темпами скоро китайці нам дітей будуть робити, ПОЗОР нам.