Great Wall Safe 2008

Машина огонь! Главное следить за кузовом! По тех части надежней нынешних бмв и всякой остальной одноразовой посуды! Берите не бойтесь)все просто Описание Отличная проходимость полного привода в совокупности с понижающей передачей делает его серьёзным конкурентом среди собратьев.Авто владею 2 года,за все время проблем не было.Обслуживался вовремя.За время владения перебрана передняя подвеска,обслуживание приводов,замена крестовин переднего кардана,замена колодок,смазка механизма задней двери, 5000 км назад менялись ВСЕ масла (KIxx) и жидкости везде.Состояние рамы на 5 ,номера читаются без проблем.По технической части проблем нет.Полный привод и понижайка включаются четко. Электровключение никогда не глючило! Отличительная особенность-защитное покрытие кузова в несколько слоёв!Смотрится очень круто!Ржавчина и больные места удалены.Прослужит еще очень долго.Красилась чисто в косметических целях,тк родное лкп снаружи ,мягко говоря, не очень стойко к коррозии. Стоит светодиодная балка(люстра) 180 Ватт.Подключена на дальний(есть еще отдельно кнопка принудительного включения). Зимняя резина в очень хорошем состоянии,протектор жирный,шипов много,диски на 16". Летняя резина 31 радиуса на 15" дисках с большим вылетом.НА фото видно.Выглядит бодро,так же как и едет! "Травиться" до 0,5 атм. на ура! Машина-участник двух соревнований 4х4 по классу стандарт.Не подвела ни разу.Скажу сразу-"выгуливал" её аккуратно,без агрессии.За все время Десептикон в дтп не участвовал. Головная оптика,как и решетка радиатора,видоизменена.Штатные линзы ближнего света.Стоит ксен. 5000К. Дополнительное освещение заднего хода+задний рабочий свет). Стоит хорошая музыка.Голова Сони Xplod,динамики Kicx,саб Pioneer.Двери и задний борт проклеены шумоизоляцией. Заднее стекло опускается и поднимается без проблем и глюков,борт откидывается так же отлично.Нагрузку может выдержать просто огромную.Багажник большой. Источник https://www.hibiny.com/auto/sale/item/323151/Ещё 21 фото

Почти 5 лет за рулем этого крокодила. Машина была первым внедорожником, из минусов можно отнести кузов и динамику. Кузов который к сожалению из года в год лучше на становиться. А динамика из-за мотора. По остальному нареканий нет. Вместительный, проходимый. По ремонту довольно дешево в обслуживании, за время эксплуатации была поменяны, аморты по куругу, рычаги, топливная магистраль, 1 раз пробило прокладку, замена ее и замена радиатора, тоже подгнил снизу. Но это болячка этих машин, раз в 5-7 лет, может пробить, а может и нет.

Хороший автомобиль по бездорожью, надежный, высокий, безотказный. Несмотря на небольшой объём двигателя высокая проходимость. Обогрев зеркал, сидений и всякие другие прибамбасы. Прост и надежен, никогда не подводил. Огромная машина с огромным дорожным просветом. Машина покупалась для души и быта. Огромный багажник способствует перевозке огромного количества вещей. Дорожный просвет и задний привод способствует поездкам на природу. Все удобно. Даже при росте 170 см легко располагаюсь на водительском сиденье. Расположение приборов и кнопочек адекватное и понятное. Очень адекватные цены на запчасти. Ещё 1 фото

в обслуживании ( по нынешним временам) — не дорога... подвеска, расходники — вполне выдерживают несколько сезонов... есть некоторые претензии к лакокрасочному покрытию, но... в аналогичных условиях, за 10-ти летний период, детище отечественного автопрома, выглядело бы хуже... однозначно. просторный салон не ограничивает в выборе грузоперевозки... возьмешь — все что надо... слабоват головной свет — решаемо допами... комфорт салона — конечно не сравним с современными иномарками... но... еще вполне достаточен.... ну и в заключении ИМХО... читал в паралельных отзывах... оды о статусности и крутости китайских джипов.... не согласен))) — обыкновенная рабочая лошадка...достаточно проходимая на среднем бездорожье (без спец.подготовки)... вместительная... не дорогая ( в т.ч. и в обслуживании)... в меру фаршированная)))... в общем... сие изделие возможно использовать.. как семейное...или внедорожное средство передвижения.

Лучшая альтернатива УАЗу. Кушает мало, запчасти копейки, надежность еще не иномарка но уже и не русский автором. Говнолазность — великолепно. Багажник — огромен. А если разложить сиденья — получается дом на колесах. Машина универсальна и для работы и для отдыха! 100000км за 4 года владения. Поломок крупных узлов не было. Проблемы с коррозией решаются хорошей покраской и хорошим антикором. Бак 74 литра, при расходе по трассе 10 на 100 можно на одной заправке уехать очень далеко. Жаль что живых экземпляров все меньше и меньше.

Приобрел сие детище китайского автопрома в 2008 году, могу сразу сказать, удивила комплектация ( полный фарш ). Стеклоподьемники все, обогрев и регулировка зеркал, подогрев сидений, что очень радовало зимой. Нравилось то что задние сиденья раскладываются как пополам так и полностью, багажник становится не вероятно большей, с возможностью возить крупногабаритные вещи. Конечно есть и свои минусы . чтобы открыть багажник, прежде необходимо опустить стекло, ручка открывания находиться изнутри и дверь багажника откидывается, получаются не большие проблемы при загрузки и выгрузке тяжелых вещей. Но этот минус многие используют как плюс, как то перевозил металлические двери и понял какой это плюс. Покупал на летней шоссейной резине и вот на этой резине полез в грязь, перла как танк. Двигатель конечно слабоват на трассе не хватает мощности. Владел 5 лет без проблем только ТО. Машиной доволен .

Мы купили Great Wall Safe (Грейт Волл Сейф) еще в 2008 году как раз перед рождением ребенка, хотели машину большую и с хорошей проходимостью, на ней мы катаемся и до сих пор. За это время мы ездили на ней 3 раза на азовское море с двумя детьми, очень комфортная машина. Ломаться стала не так давно да и то только потому что пота обновлять детали у них тоже есть свой срок годности))) Мы поставили козырек над лобовым и сделали фонарики сморится она стала круче, но еще круче стало когда сделали лифт подвески и купили колеса побольше. Хоть машинка и давно куплена но к нам до сих пор подходят расспрашиваю про нее и большинство не знают что это за марка. В общем машина классная и удобная идеальна подходит для тех кто любит путешествия.

Моему "старичку" уже восемь лет (покупался новый в салоне в 2008-м). При выборе терзали сомнения, "китай" всё же... (хотя, оказалось, кстати не Китай, а Россия - Гжель). Нужен был а/м для семьи (а в нашем случае еще и для "зоопарка"). На чаше весов стояли: микроавтобус или внедорожник. Учитывая наши предпочтения в активном отдыхе, частых поездках на природу, собачьих выставках, покатушках, выбор был сделан! Приятный факт: внедорожник РАМНЫЙ, в отличие от большинства современных предложений.Из серьезных поломок ничего не припомню. Банальные "обновления": сцепление, колодки, заправка кондея и по мелочи. Спросите... А где же минусы? Все-таки есть... Это покраска... Явно, пожалели слои и краски, и лака... У моего вылезли кое-где "рыжики" спустя годы. Движок не монстр... Стартовать или маневрировать в каких-либо ситуациях на дорогах - не в его интересах, но это и не заявлялось изначально (но в ситуациях именно внедорожных - он лидер и даже "радуется", когда загружен работой - тащит на совесть и идет уверенно и четко). Что еще... Еще был случай, когда на покатушках мы завязли по самое "пузо" (хотя внедорожник поднят), и "шайтан-машинка" не сработала... А в общем плане - это прекрасная возможность в данной модели "колдовать" над образом. Убраны "родные" релинги, установлен экспедиционный багажник (сваренный нашими кудесниками); заменены бампера (установленные и изготовленные опять же нашими кудесниками вручную) + подножки из тех же труб. Запаска "переехала" снизу наверх. Под движком установлена защита. Резина и диски - изначально заменены + поднят весь внедорожник. Клиренс около 360мм (до порогов - 400).Зимой мы работаем вездеходом, вытаскивая пакретники и "пузотерки" из снегов. Детям и "зверятам" комфортно, ездим на дальние расстояния. Прекрасная проходимость в любых погодных условиях. Если первые год-два я подумывала, что Great Wall временно, то на сегодня я знаю, что этот сильный "танк" в нашей семье навсегда! Сильный! Не привередливый! Верный!!!

Гжельский вариант, задние тормоза дисковые. По комфорту, салону лучшу патриота и шнивы было и то и то, есть с чем сравнивать. Для серьезного бездорожья надо допиливать, а как вариант на каждый день, и изредка на дачу или рыбалку - отличное авто. Д вигатель после 200 тыщ начал немного подбирать масло на оборотах, но не критично. Запчасти дешевы и есть в наличие. На свои деньги хороший автомобиль.