З VIN-кодом
Тип кузова
Мінівен
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
10.07.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT5873EX
|
|---|---|
| VIN |
JMZCWA9Y600146086
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 5 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Вказано власником Мінівен | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 2125 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
21.07.2026
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 600 $
Опис
Мазда 5, 2013 року, 1,6 дизель, коробка передач механічна 1560, пригнага з Німеччини у 2021 році 12 тис.км пробіг в Україні Колір сірий металік. Власник один 7 місць. Передній привід Клімат контроль, круїз контроль, ABS, імобілайзер, подушки безпеки, підігрів передніх сидінь, ел. скло підйомники, підігрів зеркал, датчик дощу, задній партронік Додаткове обладнання: відеореєстратор, компресор, 4 зимові колеса на легкосплавних дисках Салон - тканина Авто в хорошому стані
+11
15.09.2024
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 600 $
12.11.2023
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
225 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Подробности по тел
10.07.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2643, м. Коломия, вул. Симоненка, 2
Держномер
AT5873EX
10.04.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 7142, м. Умань, автодорога Київ-Одеса 203 км + 800м
Держномер
CA1520IE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Мазда 5 , 2013 року, 1,6 дизель, коробка передач механічна 1560, пригнага з Німеччини у 2021 році.
12 тис.км пробіг в Україні.
Колір сірий металік. Власник один.
7 місць. Передній привід.
Клімат контроль, круїз контроль,
ABS, імобілайзер, подушки безпеки, підігрів передніх сидінь, ел.скло підйомники, підігрів зеркал, датчик дощу, задній партронік.
Додаткове обладнання:
відеореєстратор, компресор, 4 зимові колеса на легкосплавних дисках.
Салон - тканина.
Авто в хорошому стані
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 5 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Мінівен |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
Витрата палива
| Змішаний | 4.6 л/100 км |
|---|
Безпека
- Імобілайзер
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Декоративні накладки на педалі
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Подушка безпеки
- Бічні передні
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Zafira Tourer 2011
7 500 $
•
350 400 грн
Мінівен
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
124 тис.км
Хмельницький
UA
BX 7064 IK
W0LPD9EC6C2029925
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Kangoo 2009
7 700 $
•
359 744 грн
Мінівен
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
256 тис.км
Вознесенськ
VF1KW0DB538974919
02.11.2026
Volkswagen Caravelle 2006
7 700 $
•
359 821 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
302 тис.км
Львів
02.11.2026
Volkswagen Transporter 2006
7 537 $
•
352 204 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
302 тис.км
Львів
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Zafira 2012
7 300 $
•
341 275 грн
Мінівен
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
242 тис.км
Вінниця
W0L0AHM75C2091978
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen Berlingo 2009
7 000 $
•
326 550 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Не вказана
Не вказано
173 тис.км
Тернопіль
UA
BO 0987 BB
VF77B9HTCAJ505946
З VIN-кодом
02.11.2026
Citroen Berlingo 2011
7 000 $
•
326 550 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
253 тис.км
Бурштин
UA
AT 1143 IC
VF77N9HXCAJ907134
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Scenic 2012
7 500 $
•
349 875 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
267 тис.км
Львів
UA
BC 1030 OH
VF1JZ000D47447432
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Transporter 2006
7 700 $
•
359 898 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
346 тис.км
Запоріжжя
UA
BK 7670 IE
WV1ZZZ7HZ7H024774
З VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 5008 2011
7 200 $
•
335 880 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
257 тис.км
Рожнятів
UA
BC 2210 OI
VF30E9HR8BS308081
Відгуки про Мазда 5
4.7
Mazda 5 2013
3.4
2013 год мотор 2.5 бензин+газ Америка. Расход бензина именно бензина 13 литров в режиме деда или нет пофиг.Самое страшное в ней будьте внимательны ето шлицы приводов в АКПП они росбиваются прямо в коробке и при замене полуосей никакого ефекта. Коробка при старте назад или вперёд клацает как будто разбит зацеп с АКПП при ходу касаешся педали газа отпускаеш снова касаешся постоянно клац клац привода стукают. Пробег 250 тищ км. 100% и ета проблема распространена не только у моей била. Тормозов нету от слова вообще. Мало того что передние диски часто при перегреве на мокрой трасе крутит и рострескуются начинают велять надо менять парой + туда постоянно влетают камни и пищат в колодке пока не сотрёт постоянно, само торможение на уровне ланоса что не меняй всёравно нету,ето япона мать у всех так японцев 100% Слабые сальники вся абассалась,сальник коленвала между коробкой бежит,все сальники возле ремня генератора все текут клапання крышка зассана вечно. Часто выходят из строя датчики температуры их 2 потом начинает при заводке даже если тьоплая закидать обороты до 1800 при пуске. По ходовке всё поменял всёравно что-то в заднем колесе на ямках по просьолочной дороге тихо едеш а она стукает,разобрали собрали ном. Непонятно? ГУР завыл начал гнать стружку в жидкость пошло процес самоуничтожения так и продал с таким,гидро рейка тоже слабая подстукивала на холодную. Мой рост. 183см. Худощавый Сиденье водителя не комфортно давит в низ на пятую точку,слишком жосткое и заужено к спинке и очень короткий тонель не хватает для выпрямки ног. Задний ряд высоко ноги как у джипа рамника ето не удобно для посадки. За салон я вообще молчу всё скрипит,задвижные двери,сверчко под магнитолой большой прям сверчок ужас, кресла задние торохтят, музыка фуфло, динамики игрушечные,на дверях задвижные нет электроприводов и нету ручки закрыть открыть из салона не за что взяться а дверь не очень то и плавная подвисают ролики тяжело закрывать. Кто не в курсе постоянно тянулся сам закрывать дети вообще не могут закрыть 10 лет а сил не хватает закрыть из нутри. Кнопки все как у китайце ломаются,направляющее дефлекторов выпали кнопки стеклоподёмников вечно пригорают разбирать нужно регулярно так же и кнопка задней двери клинит. Пласмас очень царапкий выглядит устало. Лакокрасочное очень очень нежное сколы царапины появляются как будто сами по себе вся машина как из леса выехала хотя берёг прям аж сильно лак никогда не мыл и тряпкой и мочалкой только мойка пена+ вода+ осмос не стирал само стекает и всё если тереть чорная машина стаёт как капирка бумажная матовая. Свет фар в линзах заводской ксенон просто дрянь светит как свеча в церкви. Задние фонари милые но не понятно как так что поворотники жолтые а вот задняя лампочка в красной зоне стекла и её как будто нет что за маньовр не понятно??<br>Арки колёсные мелкие не стаёт высокая ризина на 17 диски потому корпус жосткий и бёт сильно ходовую ставиш больше затирают подкрылки. С заду вообще нету подарочной защиты,заказал з разборки войлочные других не бывает отдал за них 50 баксов так ещо и с дорестовой мазды 2008 года они такие но дырки креаления расположеныне там как в моей,пришлось колхозить шайбы большие, а если нет защиты по арках пискострует на ходу в салоне шум как будто окна открыты. Шумная очень очень но привыкаеш. Динака норм. Но жопа огромная её сносит на поворотах перёд влитакт а жопу сносит страшновато. Люк сделан не практично торчит когда открытий не красиво как будто форточка в доме настеж всем видно очень некрасиво как табурет стоит на крыше. Мыть задвижные двери ето вообще искусство. Там вечно вокруг от верха до низу грязь забито мойкой попадает в салон а в ручную протереть не реально бес перчаток все руки обдёрты об острые углы а их там просто уйма прям конструктор уход за проёмом задвижных кто просто квест длительный и трудный. Клипсы на порогах накладных пластиковых лопают и порожки оттопыренные и от солнца порученные очень бросается в глаза. Ето всё уже было до меня взял её с пробегом 250 тищ.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
4.8
Автомобилем доволен.<br>Из работ с 210 т. Пробега по 260 т.<br>Забился сажевый из за этого топливо в масло начало кидать благо лампочка на приборке загорается. Удалили сажевый, прошили. Из минусов после удаления запах выхлопных газов как в КАМАЗе сильно возле машины воняет и в салон может тянуть при стоянке и ветре. <br>Проверили форсунки и турбину на стенде всё ок. Турбину только почистили из за сажевого. Маховик двух массовый начал люфтить и разболтал вибрацией подшипник первичного вала кпп. Из минусов интеркуллер на все авто 3-5т. Грн. На Мазду 17-25т. Тоже нужно менять. Патрубки на него от 1.5 и. аналог на пол года хватило. Оригинал 3.5т. за границей и доставка 1.5т. обошлась. Расход трасса если 90 км./час То 6 л. На 100 км. При 120.км./час. 7.5 л. На 100 км. Чем быстрее едешь тем больше расход Гружонный 7 чел. летели 8.5 л./100<br>По городу меньше 9. В зависимости от города и стиля. Кузов очень вместительный. Раздвижные двери с детьми очень удобно что они соседнюю машину не ударят дверьми. При стоянке в низ двери тяжеловато открыть. Есть комплектации с автооткрыванием. Большой багажник и ровный пол третий ряд полностью ложится и его не видно и не мешает. В целом японцы очень хорошо все организовали подогнали всё удобно. Третий ряд если открываешь то багажника почти нет. Только для ручной клади. Мы ехали на 3-5 дней семером 4 взрослых 3 ребенка очень комфортно. Вещи все в сумки по размеру оставшегося багажника в пакеты которые влазят в сидения под сидения в запаску и во все остальное. На такие поезди если на долго с вещами лучше на крышу бокс. Комплектация хорошая климат, датчик света, дождя, круиз. И.т.д.<br>Подвеска мягкая. Трассу нормально держит<br>Клиренс при покупке показался маленький выкинул проставки 20-30мм. Не разу ни где не зацепил в бордюр везде колесом паркуюсь. Мощность двигателя дизель 1.6 среднячок. Кузов пока хорошо выглядит, без следов коррозии. Впечатления от авто положительные. Очень универсальная машина все рады ложатся в ровный пол.
Автор:
Анатолий Лызько
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
Мазда не первая моя машила, до этого были Киа Сид спорт-вагон и Хендэ солярис, но настоящим другом безотказным и вместительным для всей нашей семьи где 4 детей и овчарка - стала моя Мазда 5. 3 ряда сидений есть в нескольких марках семейных минивенов, Опель Зафира не порадовал комплектацией и тем что 3й ряд сидений расположен очень низко, только детям сидеть. Ладу Ларгус мы не рассматривали в виду того, что имели неудачный опыт попадания в ДТП на нашем автопроме, когда рулевая колонка вьехала на колени водителю, а у Мерседеса в которого вписалась Лада только бампер прогнулся. Фольцваген Кедди был нам не в бюджете, поэтому даже не сидели в нем. Ситроен Пикассо на тест драйве, может так повезло... Но его шатало при боковом ветре по трассе. В итоге тест драйв у друзей в Мазде был самым приятным, муж специально сел на последний ряд, в других машинах он на кочках влетал головой в потолок и сидел в крайне неудобной позе из-за высокого роста, проехали 120км, неудобств не почувствовали. По трассе идет как приклееная, вписывается в крутые повороты и не заваливает на бок, внутри подлокотники и подстаканники даже у 3 ряда, а подлокотник у водителя это сказка, не едешь, а отдыхаешь. Сидение очень удобное, обнимательное, спина улыбается, а не скрипит. Подвеска могла бы быть и помягче, но после Киа Сида я жесткости не особо чувствовала, на Сиде я ощущала попой разметку на дороге. Уже будучи беременной 4 ребенком поехала на Мазде 5 в Геленжик, 2 суток с ночевкой туда и обратно, собака в багажнике. Моя спина выдержала дорогу, а собаку даже не укачало, дети пол дороги дрыхли, отдохнули на 5+! Это однозначно говорит о ее ходовых качествах, дальняя дорога с Маздой не проблема. Зимой заводилась в лютые морозы -28 для Москвы это катастрофа. При том, что база достаточно низкая и длинная - ни разу за 4 года на ней не застряла ни в снегу ни в грязи, поворот колес позволяет слезть с любой кочки. Самая дешевая комплектация включает подогрев сидений, электроподъемники стекол всех, электро зеркала с регулировкой из машины и омыватели фар, круиз контроль и АБС. Вам не нужно думать, что бы еще докупить и допоставить. Двигатель бензиновый 2л и 144 л/с соотношение позволяющее даже очень сильно груженую машину резко разгонять на обгоне и трогать в горку на мокрой дороге. А тормоза меня не раз спасали от столкновения с горе водителями, которые смотрят в смартфон, а не на дорогу и втыкают педаль тормоза в пол, когда плавное торможение уже не поможет. Не могу даже в мыслях расстаться с моей Улыбашкой, моей красавицей, ездить бы на ней еще 10к лет, нареканий к машине никаких, ремонта не требовала, только плановые ТО и подготовку к сезону, но приняли решение продать, значит надо расставаться, все знакомые в один голос говорят: Вот повезет кому то, машина -огонь! Ещё 6 фото
Автор:
Фиолетовый пикап
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
В стоимостном семейном сегменте по соотношению цена-качество ближайший конкурент ларгус но тут уж с отечественным мотором и коробкой не про качество. Удобно парковаться, недорог в обслуживании, выносливый и экономичный мотор. Хорошие возможности трансформации салона. На третьем ряду легко помещается взрослый во весь рост.Mazda 5 (заводской код CR) пришла на смену своей предшественнице, модели Premacy, в феврале 2005 года, при этом в Японии и на ряде азиатских рынков автомобиль сохранил прежнее название. Базой для создания многофункционального компактвэна стала глобальная платформа Ford C1, и в числе ближайших родственников автомобиля - Mazda 3 (с которой «пятерка» делит многие конструктивные элементы) и Ford Focus C-MAX, от которого Mazda 5 отличается прежде всего сдвижными, а не распашными боковыми дверями. Ещё 9 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
4
Автомобиль хорош. Компактен, удобен в использовании, простота. Довольно мощный автомобиль. Красивый, дизайн вышел на Ура. Экономный. Единственный недостаток - низкая подвеска.
Автор:
000111000111q
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
Автомобиль Mazda 5 минивэн покупался в 2013 году в салоне у официального дилера MAZDA в Белгороде, там и и обслуживалась. Что сказать по машине-просторный салон, проверенный двухлитровый "НЕУБИВАЕМЫЙ" двигатель, автоматическая коробка передач, семь мест. Под сиденьями много потайных мест )). Динамика разгона для такого "АВТОБУСА" удивляет соседей по дороге. Никто не ожидает такой прыти от минивэна, а если б они ещё знали, что коробка "автомат"... Но не в этом дело. Сразу после покупки, собрал семью, сложил средний ряд, сделал большой диван и поехали на море . Шестьсот вёрст туда, шестьсот обратно, да по месту . Машина управляется превосходно. Сдвижные задние двери с электроприводом открываются даже с ключа. Много разных датчиков, систем и так далее... Один недостаток - низкая, шумная (по поводу шумоизоляции- так на современных японских машинах её похоже никто не хочет ставить). Да кстати одна из немногих моделей мазды, пятёрка полностью собирается в ЯПОНИИ.
Автор:
napa3um
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-7 2010
8 100 $
•
378 675 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
223 тис.км
Луцьк
JMZERH9A600218756
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2012
10 250 $
•
478 880 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Типтронік
Повний
284 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 0017 BE
JM3KE4CY4E0304949
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 3 2013
9 900 $
•
462 528 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
173 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 7727 CH
JM1BM1U74E1126857
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 6 2012
8 500 $
•
397 205 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
160 тис.км
Чернівці
UA
AH 8585 IO
JMZGJ527811110310
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-9 2011
7 800 $
•
364 494 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.7л
Автомат
Повний
354 тис.км
Рівне
UA
AC 7759 HE
JM3TB3CA9B0329478
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 6 2013
10 999 $
•
514 093 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
144 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 9761 AX
JMZGJ423811129334
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 3 2009
6 100 $
•
284 565 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
227 тис.км
Черкаси
UA
CA 9156 CK
JMZBL14Y201124742
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 6 2008
6 500 $
•
303 225 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Черкаси
UA
CA 0977 II
JMZGH19F601142094
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2013
10 900 $
•
508 485 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
223 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 4443 AX
JMZKEN91800213567
Придбай Mazda 5 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
13 372 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mazda 5, 2013
402 050 грн
грн.
0 грн
402050 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mazda 5, 2013
8 600 $
