Mitsubishi Pajero Sport 2001

Супер машина за небольшие деньги!уверенная езда по любой дороге.Продаю по семейным обстоятельствам(рождение сына)! Если вы хотите ездить и недумать о качестве покрытия дороги(Ямы), и супер проходимость по бездорожью.Это то что вам нужно!!Сам продою и плачу!!!!!!

Купил машину с нуля. Нарадоваться не могу. До этого были рено и бмв. На них в год обходилось ТО 1500-2000 тыс. у.е. На этой (кроме расходников) заменил - втулки стабилизатора (раз пять), шаровые по левой стороне обе, трубку топлива, аммортизаторы - все, пружины задние, тормозные диски (по дури фуфельные колодки поставил) и все. За практически 8 лет юзанья. Порадовала стоимость запчастей пружины в оригинале 80 у.е. шт. аммортизатор - 60 у.е. шт.За время использования не один раз ложил стрелку. Правда после 170 начинает реально тупить с набором скорости. Но становиться значительно устойчивее.Зимой этого года догнала Микра. Во смеху то было. У меня поврежден бампер, сломан глушитель и лопнуло стекло крушки багажника, у барышни же машины не было. Металл хороший - не гниет и очень прочный. Недостатком могу назвать - лак лезет. Хотя не красилась. Искать не биток. По покупке ставить чип или апекси аирфлоуконветер - отобьется менее чем за полгода. Газ ставить не рекомендую - объем не тот. Теряет в скорости. увеличивается расход - знакомый поставил - газа уходило 22-23 литра в городе - по цене что моя с апекси.

Проходимость - выбираешь направление, а не дорогу, не страшны невысокие бордюры, прет по пахоте или по снегу пока не сядет на, пузо! Слабое место - стойки стабилизаторов, больше 10-12тыс. км не выхаживают, благо стоят недорого.