Opel Zafira 2000

Хороший небольшой семейный минивэн. Прячущиеся в пол багажника 2 доп. сидения иногда выручают, в остальное время вместо них получаем хороший багажник. Подвеска жестковата, но тут вопрос привычки. Но после высокой посадки пересаживаться на низкий, пускай и более мягкий по подвеске седан совсем не хочется. Кузов достаточно устойчив к ржавчине - покрасил полностью только после того как авто стукнуло 20 лет. И то, чтобы не подкрашивать по частям. Проблемные части обычные - пороги, крылья. Дизель 2,0 достаточно резвый. Расход - в районе 7,5 л по городу, трасса - около 6 л. Компьютера нет, так что точно сказать не могу. В числе проблемных мест - кулиса, на которую есть ремкомплект.

Машина неубиваемая, не хуже Passata B3. Дизеля чуть похуже будут, а так впечатления о машине очень хорошие. Подвеска надёжная. На 20-и летней машине с пробегом 300 тысяч все ступици родные. Кондей с момента выпуска не разу не заправлялся, холодит так что мороз по коже идёт. 3-й ряд сидений считаю бесполезным, не пользовался ни разу. Расход дизеля по городу 7-8, по трассе 5-6. Если дизель то ТНВД только BOSH (ремонт в районе 15 тыс., если что), остальное шлак и дорогие в ремонте. Задние тормоза лучше Lucas, Bosh в этом случае не самый лучший вариант. Подушка на руле под левой рукой протирается. Задние арки под задней дверью, под резинками слабой место если не мыть периодически, начинают ржаветь.

Говорят что Зафира дизель плохая машина. Я конечно взял не новую и нечего сверх естественного от неё не ждал. А тут ещё беда через неделю сломался ( vp 44 Тнвд ) купил один он не пошёл купил второй он тоже не пошёл . Да ещё у нас в Саратове их делать не кто не умеет только говорят что сделают а самим лишь деньги содрать. Долго стояла пол года . Но потом решил переделать на механический Тнвд переделал и всё забыл про все проблемы . По кузову машина мне очень нравится большая и семи местная .Салон трансформер. Ходовая простая и надежная нет не каких заморочек .Я считаю что эту машину ругать могут только мастера у которых руки не из того места ростут. Сейчас я проехал 17000 на механическом Тнвд . Не диагностики не Надо не ошибок нет просто класс . Единственное проблема с продажой. Из за славы от геморойного vp 44.

Хорошее авто достойный комплимента .Все кто ездил довольны!!!!!! Зимой ездил на юг ,был лёд,снег ,дождь все покрытия устойчиво и уверенно(как трамвай по рельсам)На серпантине зацепились с японкой ZAFIRA круче японка сдалась на 110 ,хотя авто не старушка.

Хорошая машинка...Нашим разве угодишь..))То посадка низкая,то клиренс не тот то еще что то..Милые вы мои купите себе тогда машину по потребности...Кому скорость--спортивную модель,кому высокую-- джип, итд итп...А опции так прошу за отдельную цену или прямиком пригоните себе сами из Германии, как сделал я со всеми прибандасами и опциями...Удачи всем..))

Приобрели данный автомобиль в 2013 года. Модель 2000 года выпуска. Выбирали из нескольких марок минивэнов, так как у нас большая семья и в обычный седан мы не помещались. Очень порадовало, что в данной машине дополнительные два места легко убираются в пол и получается очень большой багажник (очень!!!). А средние сиденья можно вплотную придвинуть к передним сиденьям и дети могут безопасно сидеть там. За два года эксплуатации была поменяла только одна граната, Остальное там стоит родное, немецкое. Единственный недостаток данной машины - это низкий клиренс для наших дорог. Поэтому, чтобы спокойно ездить и не переживать из-за каждой мало-мальской ямы, мы поставили защиту. И очень довольны.

Идеальна машина для всей семьи. Машина класс. Самая лучшая из немецкого автопрома. Машина для путешествий всей семьёй. Топлива ест мало т. е экономичная. Запчасти не слишком дорогие.

После Opel Vectra B, купил себе Zafira A по советам друзей. На вид семейный автомобиль, внутри, семейный автомобиль. Было нечто увидеть 7-е места в машине, потому что до этого я был владельцем только универсалов. Сложив багажник мы получаем огромнейший багажник, плюс к этому задние сиденья двигаются, таким образом расширяя ещё больше багажник! Помимо этого я был удовлетворён тем, что машина хоть и не новых годов, но НЕМЦЫ всё таки могут делать машину, она хоть и старенькая была у меня, но бегала хоть куда и ходовые менять надо было только на 15 год обслуживания, она была 2000 годов выпуска. Покупкой был очень доволен, вся семья была счастлива путешествовать на такой машине. В одной из поездок пришлось нам побывать на "фронтовой дороге", после того, как мы её преодолели мы обнаружили пробитый картер, что кстати очень плохо, так как мы были в глуши, но всё обошлось, нашли СТО с аргоном и всё залатали. Это я к тому, что машина низкая и лучше сразу установить защиту, если таковой нет! А так, пользуйтесь на здоровье, машина супер, того стоит, чтоб её брать.

Норм авто удобный для семьи, можно холодильник перевозить , сидишь как вминивене, обзорность суперр

Авто, яке ідеально підходить для використання в місті, роботи та сім'ї!

Бляха, экономная, безпробдемная, дешевая в обслуживании. Соотношение цена качество просто супер.

Рабочая Машина, для работы и семьи то что надо, на газу дёшево и выгодно ...Всем по карману ...

Класний сімейний автомобіль Мінус дуже гний є кузов. Плюс дешева в обсллуговуванні

Ржавіють пороги, але як для 20 річної машини то це некритично, мотор дизель не вбиваємий, вмістимось бомба, з вакуумом трохи проблеми, все решту супер як для своєї ціни.

Отличный автомобиль с очень просторным и функциональным салоном, как и любая другая машина требует своевременного обслуживания - ему присущи болячки опелей этих годов, но зато знают как их лечить.

При таком пробеге заменил насос ТНВД, сцепление, чем можно заменить "" каблуки"". Кому нужно совмещать легковое авто и малый коммерческий. Расход по трассе очень радует 5.5-6 литров При сложенных задних сидениях получаем огромный багажный отсек, транспорт - то что надо.

1,8 газ/бензин 2000р.Авто на 5+Дуже удачна модель.Настільки гарне авто, що коли щось ломалося, то не шкода було грошей на ремонт.Запчастини по ціні як на ВАЗ-2110