Renault 11 1984

Renault 11 TXE дв. 1,7 л., 5-и ст. КПП. 1984 г.в. Пробег 289 тыс. км. Автомобиль был привезен в 10-ти летнем возрасте из Франции в 94 году, до меня ездило 3 человека (одна женщина, если бы не она коробку не пришлось бы перебирать) какое масло заливалось при замене - можно только предпологать (в те годы особо не заморачивались), тем не менее движка живет - поменял один раз кольца без расточки блока. Кузов не гниет - оцинкованный. Все оригинальное , за исключением карбюратора (сейчас стоит от Нивы 1,7), колесных дисков, эмблемы, наружных зеркал и с одной стороны стоят фары от Nissana. Машинка служит мне более 10-лет, ни разу не подвела, не сломалась в дороге. Серьезных поломок не было - все прогнозируемые. Как правило профилактики проведенной 1 раз в год летом хватало чтобы ездить до тепла не заглядывая под капот и не ползать под машиной. Запчасти раньше возили из Турции (там собирали 9-ю и 11-ю модели) за копейки, сейчас заказываю на Exist.ru (есть все кроме оптики, стекол и зеркал) по цене как на Вазовскую 10-ку. Машинка по проходимости просто маленький джип (был случай сравнить с Сузуки Витара - я проехал там же где и джип. Надо было видеть лицо владельца Сузуки., хотя конечно есть пределы - все же легковой автомобиль). Салон удобный, сиденья с боковой поддержкой очень удобны, велюровый салон, туманки, передние эл. стеклоподьемники - комплектация TXE по тем временам неплохо. Хотя конечно же недостает кондиционера, гидроусилителя, ABS, и подушек безопасности - но тогда это было роскошь. Багажник весьма вместителен (особенно при сложенных задних сидениях) что особенно порадовало при 2-х переездах с квартиры на квартиру. Были другие машины в основном японцы, да и сейчас кроме этого авто есть Хонда Цивик 01г. и Мицубиси Кольт 03г. , но Реношка остается самой любимой и жене очень нравиться (хотя после автоматов уже за механику не садиться, но продавать не разрешает - говорит, что это член семьи). Считаю что при своем возрасте 26 лет внешне смотрится получше более современных моделей (хотяб той же самой 9-ки), но это мое субъекивное мнениeПрошло 9 лет. Зашел на сайт и решил подредактировать отзыв. Машинка до сих пор с нами. Ездит, работает, заводиться как и раньше. Немножко изменил внешний вид. Убрал эти ужасные туманки, поставил более подходящие по дизайну. Да, еще поставил родные зеркала. Левое лежало в гараже родное , а правое заказал на Экзисте. Да, да на Экзисте. Сам не ожидал что придет. Наконец, то дошли руки в этом году устранить ужасный скрип в задней балке. Вставил обычную масленку и зашприцевал. Теперь тишина сзади.

в целом классная машинка с хорошей управляемостью по надёжности в меру ломается(как никак 30 с хвостиком лет)цены на запчасти очень низкие( есть правда запчасти типа лобового стекла которые трудно найти по адекватной цене)больше 100 идёт не плохо но из-за малого веса теряет устойчивость на скоростях свыше 100, но 160 идёт легко(но опасно)очень вместительная удобная как трансформер, есть болезни подгнивания арок и порогов как у большинства авторасход в городе около 8 л на 100 но у меня 1.9 с рено 19 , так как родной мотор 1.6 дизель оказался очень проблемным и неремонтоспособным. Проходимость очень классная высокая как раз для наших дорог.п.с читал недовольные отзывы предыдущих людей и готов с ними поспорить о надёжности авто.если вовремя и правильно менять запчасти и делать всё качественно не жалея средств и денег то машинка будет радовать долгие годы.