Renault Scenic 2006

Про динамику можно сразу сказать, что авто не для дрифта - вполне себе семейный автомобиль для спокойной езды напичканные всевозможной системой безопасности на год выпуска данного авто. Управляемость отменная руль слушается любого движения руки. Про комфорт можно сказать, что учень удобна посадка в сам авто, регулируемое сиденье по высоте у водителя, что не маловажно при длительных переездах, множество скрытых отсеков для полезных мелочей (под ковриками водителя, переднего пассажира, и задних), также имеются выдвижные ящики расположенные подо всеми сиденьями.Все двери оснащены стеклоподъемниками, блокировка дверей у водителя(от случайного открытия двери изнутри детьми), дополнительное зеркало для просмотра сзади сидящих пассажиров, удобная и информативная цифровая панель расположена по центру торпеды, откидные столики на спинках передних кресел, у переднего пассажирского сиденья складывается спинка, задние кресла можно сложить или снять отдельно (очень удобно, можно перевезти ванну длиной 1, 7 или любой другой крупный домашний скарб).Багажник достаточно просторный, особенно при полностью снятых сиденьях заднего ряда (полезный объем увеличивается более чем в 2, 5 раза), также предусмотрено промежуточное положение полки которое может поделить багажник на 2 яруса.Да забыл упомянуть про 8 подушек безопасности, кондиционер, и очень удобный электроручник, и кнопку старт стоп (рено первые кто представили эту технологию).В целом очень комфортный автомобиль для семьи, тем кто поездил на минивене покупают в дальнейшем или больший минивен или внедорожник.После отечественного автопрома стоимость на запчасти и ремонт может показаться высокой, но с учетом того , что поставил и забыл на достаточно долгий срок или пробег, это не так вполне посильные затраты. Из французского автопрома кроме рено никого больше не выбрал бы, т. к имел опыт знакомства с ситроеном с пежо которые гораздо дороже в обслуживании из-за сложности ремонта данных марок. Сам на данный момент рассматриваю варианты такие как додж караван, крайслер вояжер и другие семейные автомобили для большой семьи.

Добрый день. Расскажу вкратце о своей машине. Много лет подряд не перестает меня удивлять. Когда покупал, вообще душа к ней не лежала, но со временем все изменилось. Не один раз выручала своей вместительностью, ни разу небыло крупном поломки. Когда надо и куда надо сел и поехал. Пробег на авто 378 тыс. Км. в двигатель и коробку ни разу никто не лазил. Были только нюансы по электрике. Так как очень много датчиков, периодически могут быть какие-то ошибки, но решается все быстро и дешево. Очень приятно удивлен подвеской очень надежная, комфортная и энергоемкая. Классный салон, очень много ниш, бардочков и безграничная возможность трансформации салона. В общем в этом бюджете на мой взгляд это лучший семейный автомобиль.Ещё 3 фото

Прекрасный автомобиль для своих лет, превосходит по многим параметрам наш автопром — удобство, вместительность, продуманный до мелочей, очень-очень экономичный двигатель, автомобиль просто неприхотливый. Надежное железо, цинк за 13 лет сохранил целостность кузова во всех уязвимых местах — арки, пороги. Салон-трансформер. Несмотря на внешние габариты, места в салоне и в багажнике очень много, хватает всем. При поездках на дальняк, спина не устает, советую рассмотреть данный автомобиль у кого не хватает средств на полноценную новую или молодую поддержанную иномарку. Ищите только в целом кузове.Ещё 8 фото

Хороший, надежный француз. Особых проблем не составлял. За время эксплуатации из неприятного : замена резистора печки отопителя при том что за три года владения я наматал 100 т. км (общий пробег за 210) . Все остальное плановое. Пришлось продать, так как взяли домик в деревни, а по снежному бездорожью только гробить . Клиренс вполне себе, но наши дороги) К минусу можно отнести расход топлива, по зиме в городском режиме за 11 литров быаало переваливало. По трассе при скоростях 130 иивыше расход до 8 мог подняться. Ежели двигаться ровно 85 км то 5 литров. Вот такой разброс. Автомабилем остался очень доволен, РЕКОМЕНДУЮ , особенно семьям с детишками и пенсионерам)

Очень экономичный и вместительный автомобиль, не дорогой в обслуживании и комфортный, за 2 года владения не возникло никаких проблем. Расход топлива по трассе 5-6 литров, по городу в достаточно динамичном режиме 7-10. Багажник очень вместительный и удобный, на третьем ряду сидений удобно сидеть даже при росте 1.9 м. Очень высокая посадка как на внедорожнике. Машина не разу не подвела, единственные нарекания по светлому тканевому салону, очень маркая ткань, но после обшивки салона проблема ушла.)Ещё 20 фото

Машина по комфортабельности просто супер,обзор в машине намного лучше,чем у других машин,такое чувство,что ты в аквариуме(в хорошем смысле слова)все видно.Высокая и очень вместительная.Гоняли с подругой в Крым,все супер по 700-800км в день,вообще без труда.Регулировка сиденей,тоже просто супер,можно регулировать все под себя.Едет бодро и по моневренности прям очень даже.Что не совсем понравилось,это то что машина полностью компьютезирована и в автосервисах не знают,что чинить (но это скорей недостаток автосервисов).Запчасти не такие уж и дорогие,можно себе позволить.Ещё 5 фото

Владею и активно эксплуатирую машинку один год с небольшим. В основном асфальт. Редко проселок. Комплектация Renault Scenic 1.6 автомат, климат, автосвет, автодворники, подогрев передних сидений, автоматический стояночный тормоз ну и т.д. Покупал новой в Рнамаксе на Ленинградке. Общие впечатления от авто очень положительные. Начну с внешнего вида. Он меня вполне устраивает. С литыми дисками и в помытом состоянии машина смотрится очень даже стильно. Мне и жене очень нравится. Салон. Просторный, удобный, светлый и уютный. Обивка сидений, в моем случае это ткань, очень функциональна. У меня маленький ребенок, который ездит в креслице на заднем сиденье и, конечно, ножками изрядно пачкает спинку переднего кресла. Достаточно протереть обивку влажной тряпкой и следа от грязи не остется. В салоне много ящичков. Я пользуюсь всеми что находятся в дверях и под сиденьями. Ниши в полу совершенно бесполезны если использовать резиновые коврики. Салон-трансформер это круто! Все задние сидения можно раскладывать в любой пропорции и как угодно. При желании и, если есть где оставить, их можно совсем снять. В результате получается огромный багажник с ровным полом. Место водителя организованно на совесть. Мне почти сразу удалось все подогнать под себя. Жена тоже любит порулить и приходится перенастраивать сиденье и зеркала, но большого неудобства это не доставляет. Хотя, регулировку заркал можно было бы поместить поближе. Приходится тянуться. При покупке заказал сдвижной ящик-подлокотник между передними сиденьями. Удобная штука. Можно кучу всего насовать и есть куда руку положить. Очень хорошая шумоизоляция. Внешний шум еле слышно. Ходовые качества. Подвеска емкая. Хорошо сглаживает все неровности даже при езде по трамвайным путям. Рулевое управление четкое. К тормозам есть небольшая претензия. Они слишком "схватывают". Иногда хочется затормозить плавно, а получается "в пол" даже приплавном нажатии. Не думаю, что это нормально. На ТО попрошу посмотреть. Двигатель 1,6 да еще и с автоматом СЛАБОВАТ. Нормально ускорится нельзя. С ним возможна только размеренная езда по городу. Ездил в Тамбов по классической русской двухрядной дороге. Иногда при обгоне чувствовал как седею. Решил из города больше не выезжать. Все опции (автосвет и т.д.) очень приятное дополнение. Удобно. Резюме. Машина очень хорошая. Соотношение цена-качество высоко. Денег она своих вполне стоит, а ощущения, что переплатил не вызывает. Рекомендую. Жалеть не придется.

Машинка шикарная, комфорт на 5+, трансформируемость тоже, всё понятно, доступно, действительно куча бардачков и ниш, но это не парктеник, как ни крути. на любителя, но лучшего минивена просто нет, надёжность хромает, может Сценик 3 устранит эту проблему.

В целом машина отличная для семьи! Туповато при разгоне! Экономная 9 литров по городу! Не мало важно, что безопасность здесь на высоте! Один знакомый вьехал на 80 км\\ч в выехавший на дорогу автомобиль. Востановлению неподлежит! За то сам и посажирка нипостродали вообще! Запчасти ужасно дорогие, найти очень сложно сервисы! Прицепной крючек стоит 1200р! За , что ?

В 2013 году муж купил Renault Scenic первое мое впечатление и первые мысли, наконец-то сможем всей семьей поехать на море на своей машине, раньше у нас были легковые машины, но все были маленькие, у этой машины салон очень большой, и самое главное что экономна, па трассе берёт 4-5,5 литров, я очень довольна.

Комфортная и надежная, семейная машина и в этом классе не встречал. Моему Сеньке 10 лет и кузов оцинковка нет не одного ржавого элемента, ни арки ни крылья не страдают от коррозии. Салон очень удобный и оригинальный начиная от подвижного ящичка между передними сидениями, всевозможных потайных ящиков в полу. Трансформировать салон можно в течении нескольких секунд. Безопасность на высшем уровне!. Система ремней безопасности предусмотрена даже для двух откидывающихся кресел сзади. Наконец 6 подушек безопасности. На крыше предусмотрено шесть мест для крепления рейлингов багажника. Бензиновый двигатель 1.6 экономичен в пробках 9л. трасса 7л. Это семейный автомобиль и гонять на нем не получиться, надо крутить двигло более 4 тысч/об. Электроника надежная, приборную панель видно в любую солнечную погоду, т. к. есть регулировка яркости. Машина для своих очень надежная. На моей пробег уже более 200 тысч, все нравиться.

Еле продал, пусть другие мучаются. Любая машина лучше чем сценик!!!!!!!

За 2 года езды больших проблем не было. Економний комфортный в городе маневрений. менял только розходники-масло фильтра,по ходовой стойки стабилизатора.Дизель-только Евро5 про Укрнафту забутьте!!!!!!!!!!ГАВНО ПОЛНОЕ.ЛАТВИЯ или WOG-будет шептать и тяга нормальная.ЗАПЧАСТИ- недорогие, узнаю на перед вдруг надо будет менять

Цілком вдалий автомобіль за ту суму коштів Гарно набирає, тримає швидкість, плавний в керуванні, просторий салон, низький розхід по трасі, маневрений з мінусів: є багато важкодоступних вузлів агрегата при ремонті (при ремонті якихось дрібниць, доводиться робити лишні маневри, проводити додаткову роботу) розхід в місті - хоча це напевно мінус у всіх авто проблеми з електрикою (більш напевно із-за віку авто)

Недорогой в обслуживании. Отличная управляемость, динамика на 4 из 5.Для лихачей не подойдет, а для нормальной спокойной езды отлично.Всякий Китай ,Ланос, Ваз отдыхает. Поездки по городу и особенно на природу на природу на нем радуют. Поставил проставки на передние стойки,клиренс на отлично. Радует шумоизоляция,тишина и плавность подвески. Удобная посадка, ездил на Lt и Frontera. В обслуживании земля и небо. Время покажет, пока доволен авто. Особенно салоном, с его кучей бардачков и заначек, а особенно трансформерностью салона,холодильник,удочки,двери легко вмещаются в салон.

Чудовий автомобіль.Дуже зручний і комфортний.Величезний салон.Дуже зручні крісла.Легкий в керуванні. Дуже м"який і плавний при їзді.До нього іздив на Wolksvagen Caddy, Scenic набагато комфортніший і м"ягший, не до порівняння.Ідеальне авто для сім"і з дітьми.Досить надійний.Невеликий розхід бензину.

Запуск кнопкою. Климат контроль. Електо ручник. Датчик дождя и света. І т.д.

Нормальний сімейний автомобіль. За адекватні гроші. Рекомендую.

Все устраивает в авто, комфорт во всем, с полной комплектацыей, именно дизельные!!! И разход не большой.

Удобный, эргономичный, экономный.ТО плановые и текущие мелкие неисправности без проблем и за небольшие деньги.