ВАЗ / Lada 2106 1985

Гарна шестірочка, не гнила, не варена. Газ не вписаний. Мотор з капіталу, мосту не виє, не димить. Нові задні гальма, новий рульовий редуктор з рульовим валом, нова вихлопна повністю, нові задні пружини. Карб тільки з ремонту. Фарбував рукожоп (до мене)

Машина в гарному стані. Не гнила, не варена. Нові задні пружини, нові задні гальма, нова вихлопна повністю. Передні сідушки BMW, інерційні паски безпеки, світло огонь (лінзи), мост не виє. Приїзжайте дивіться. Торг присутній Тільки переоформлення. Номера мої.

Шестірочка в доброму стані. Не гнила, не варена. 1.5 мотор. Мост не виє. Газ не вписаний. Нові задні пружини, нові задні гальма, нова повністю вихлопна. Світло лінзи вогонь. Передні сідушки BMW, емерційні паски безпеки. Приїзжайте, дивіться. Тільки переоформлення, номери мої.

Автомобіль у хорошому стані.Вже на добрій зимовій гумі.По двигуну, коробці, ходовій, електриці питань немає.Двигун рідний, доопрацьований, об'єм 1.5.Бензин. ГБО демонтовано (було не вписано).Новий редукторний стартер, генератор на 80а, біксенонові лінзи, сидіння з BMW.Обслужені гальма, ручник.Усі внутрішні частини оброблені пушсалом.Днище гарне, оброблене. По кузову видно на фото.Хазяїн мій дід, так що будь-який вид оформлення.Якщо не беру слухавку, то пишіть у Вайбер, Телеграм.Дивитися у Наддніпрянську.

Автомобіль у хорошому стані. По двигуну, коробці, ходовій, електриці питань немає. Встановлено ГБО (не вписано)Двигун рідний, доопрацьований, об'єм 1.5.Новий редукторний стартер, генератор на 80а, біксенонові лінзи, сидіння з BMW.Обслужені гальма, ручник.Усі внутрішні частини оброблені пушсалом.Днище гарне, оброблене. По кузову видно на фото.Хазяїн мій дід, так що будь-який вид оформлення.Якщо не беру слухавку, то пишіть у Вайбер, Телеграм.Дивитися у Наддніпрянську.

Автомобіль в сім'ї з 95 року. Останнім часом просто стоїть і посідає місце у дворі. Власник мій дід. Переоформлення чи довіреність без проблем.У разі переоформлення ГБО буде демонтовано, оскільки не вписано.Машина нещодавно фарбувалася, але місцями непрокраси, місцями підтікання. Чи не гнила, пороги, днище присутні, все оброблено. У всіх прихованих порожнинах, внутрішніх частинах крил, дверей, капота, багажника оброблено пушсалом.Пробіг рідний, але бог його знає за яким колом) дід каже, що начебто по другому.Двигун рідний. Чи не димить, не тарабанить. Блок гільзувався під 76мм, колінвал 2103, розподільний вал 21213. Розрахунковий об'єм 1.5 л. На пробігу 51 тис. км. міняв вкладиші та поршня з кільцями. Нічого не точилося, виробітку немає. Олія змінюється раз на 8 тис.ГБО встановлювалося на 28 тис. Працює як на газі, так і на бензині. Коштує електробензонасос, дуже зручно взимку. Бронепровод нульового опору.Редукторний стартер АТЕК, генератор Старт-вольт на 80А. Встановлено на 52 тис.Кпп 4 ступка, ряд R1, у чудовому стані. Редуктор 4.1, не виє. Олії змінювалися так само на 51 тис. км.Обслужені гальма, новий трос ручника.Сидіння з BMW e39, ремені безпеки зі Шкоди. Задній диван під чохлом в ідеальному стані. Є колгосп у вигляді лінолеуму і зайві дірки на консолі.Просто шикарне світло, біксенонові лінзи 3.0 дюйма, далека бомба, непогані ПТФ, спереду та ззаду все переведено на світлодіоди.Працює кожна кнопочка, кожна лампочка, кожний датчик. Все змінювалося вчасно, запчастини ставили не дешманські.Можна сказати, є історія обслуговування, все записувалося коли змінювалося.З вкладень вимагає лише замінити масло в двигуні, фільтрі та бажано підрегулювати клапана, а то давно не перевіряв.Торг можливий лише біля капота. Якщо не беру слухавку, краще написати в телеграм або Вайбер. Подивитися можна у Наддніпрянську.