З VIN-кодом
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
27.06.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA8269HB
|
|---|---|
| VIN |
YV1MK754182058978
|
| Марка | Volvo |
| Модель | C30 |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Купе |
| Вказано власником Хетчбек | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1840 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
15.10.2026
Продається на
Держномер
KA8269HB
Пробіг
250 тис.км
Ціна
7 002 $
Опис
Єдиний власник в Україні, авто у відмінному стані, R-design комплектація, в потоці і на парковках збирає купу поглядів, їде дуже бадьоро, всі розхідники замінювались кожні 7-8 тисяч, в авто вкладалась вся душа, робилось все для себе, бронеплівка на фарах, нова зимова резина.Дуже приємний розхід пального, 6.8 - 7.2 л. при тому що їде дуже потужно. Новий акумулятор і зроблене повне ТО. Торг біля капота.
06.06.2026
Продається на
Держномер
KA8269HB
Пробіг
248 тис.км
Ціна
6 290 $
Опис
ДОСТУПНО В ЛІЗИНГ ТА КРЕДИТ (самі найкращі умови на ринку)
В продажі Volvo C30 2008 року випуску.
Автомобіль продається від власника.
На останньому регламентному ТО було зроблено заміну мастила в ДВС.
Переоформлення будь-якого типу.
Можлива додаткова перевірка на СТО.
Запрошуємо Вас на огляд і тест-драйв!
Гарна комплектація:
Лінзована оптика
Ел.склопідйомники
Мех.регулювання сидіння водія
Мех.регулювання керма
Ел.регулювання дзеркал
R-Design
Омивач фар
Круїз котроль
Мультикермо
Парктроники
Шкіряне кермо
Шкіряний салон
Клімат контроль
Центральний замок
CD/AUX
USB
Зателефонуйте нам, або напишіть у чаті AutoRia, Viber або Telegram і ми розповімо про авто детальніше.
Ми пропонуємо:
Кредит
Лізинг
Trade-in
Автовикуп
Розрахунок криптовалютою
Безготівковий розрахунок
Пригон (Європа, США)
Підбір авто
Допомога в продажі
Доставка по Україні
Допомога в переоформленні
Підготовка до продажу
Можливий обмін на Ваше авто, просто напишіть нам в чат.
Працюємо без перерв та вихідних.
Автосалон AвтоFocus
(м.Київ, просп. Оболонський 47/42)
+21
08.12.2025
Продається на
Держномер
KA8269HB
Пробіг
248 тис.км
Ціна
7 000 $
27.06.2022
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
KA8269HB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Єдиний власник в Україні, авто у відмінному стані, R-design комплектація, в потоці і на парковках збирає купу поглядів, їде дуже бадьоро, всі розхідники замінювались кожні 7-8 тисяч, в авто вкладалась вся душа, робилось все для себе, бронеплівка на фарах, нова зимова резина.Дуже приємний розхід пального, 6.8 - 7.2 л. при тому що їде дуже потужно. Новий акумулятор і зроблене повне ТО.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | C30 |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 2 |
| Кількість місць | 4 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Електросклопідйомники | Передні |
Витрата палива
| Місто | 6.8 л/100 км |
|---|
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Декоративні накладки на педалі
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2003
6 000 $
•
280 500 грн
Хетчбек
Дизель, 2.7л
Не вказана
Не вказано
643 тис.км
Хуст
UA
AO 8072 HT
WDB9026611R551476
З VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai ix20 2011
6 100 $
•
285 175 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Не вказано
285 тис.км
Луцьк
TMAPT81CABJ004160
З VIN-кодом
02.11.2026
SEAT Leon 2008
6 100 $
•
285 175 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
266 тис.км
Київ
UA
AI 3174 PO
VSSZZZ1PZ8Z000142
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 3 2020
6 500 $
•
303 875 грн
Хетчбек
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
112 тис.км
Львів
JM1BPAMM7L1168787
02.11.2026
Porsche Cayenne 2005
6 018 $
•
281 342 грн
Хетчбек
Газ / Бензин, 5л
Типтронік
Повний
240 тис.км
Новоукраїнка
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2013
6 200 $
•
289 850 грн
Хетчбек
Електро
Варіатор
Передній
177 тис.км
Вінниця
UA
AB 3803 YA
1N4AZ0CP6DC426000
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2006
6 100 $
•
284 992 грн
Хетчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
260 тис.км
Чернігів
UA
DI 4535 AE
WF05XXWPD56B89092
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Leaf 2015
5 799 $
•
270 929 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
293 тис.км
Житомир
UA
AA 8218 YE
1N4AZ0CP2FC322994
З VIN-кодом
02.11.2026
Renault Modus 2009
5 750 $
•
268 698 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
211 тис.км
Калуш
VF1JP0B0A41118146
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2011
6 500 $
•
303 875 грн
Хетчбек
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
330 тис.км
Хмельницький
UA
BX 0651 HH
W0LPF6EF2BG114698
Відгуки про Вольво C30
4.6
Volvo C30 2008
4.6
Всем привет)Водительское у меня с 2017 года, ездил на семейной Ауди а4, но меньше чем через год появилась возможность приобрести собственный автомобиль. Я очень долго и скрупулёзно шерстил Авто.ру ( в принципе приценивался и выбирал очень долго, читал огромное количество отзывов, но не мог понять, что же все таки лучше всего может подойти именно мне в ежедневной эксплуатации), целенаправленно искал купе, возить мне особо некого, багажник в принципе не нужен, хотелось незаурядный автомобиль, бюджет был до 600к, но если бы нашёл отличный вариант, можно было бы и чуть увеличить)Рассматривал Сирокко(2.0) - живых экземпляров было немного.Гольф ГТИ - на достойные экземпляры денег не хватало.Бмв 3 серии, в 92 кузове - похожая история с Сирокко)Ну и совершенно случайно вспомнил про Вольво с30, изначально искал Т5, но такую найти на грани фантастики) после 2 месяцев постоянного поиска был найден Он! Красавец, белого цвета на белом салоне с пробегом 130к, (это был 3 по счёту осмотренный автомобиль) договорились о цене, ударили по рукам, я забрал этого скакуна и поехал домой)В планах было сразу заменить масло и обслужить все, что требовалось, а требовалось совсем немного (колодки, масла и фильтра), в остальном претензий не было.Удовольствие от вождения - машина хорошо рулится, подвеска довольно жесткая, но есть небольшой дискомфорт при попадании в колею, может тому виной низкий профиль шин) в потоке перестраиваться одно удовольствие, тяги превосходного 2.4 литрового мотора хватает, коробка aisin, могла быть и более шустрой но в принципе в ручном режиме ее вполне хватает. Тормозит хорошо, особенно после того, как поставил колодки АТЕ, теперь стало хватать на несколько сильных торможений подряд, машину не ведёт так, как после нескольких торможений на тех же Брембо.Ездил из Москвы в Питер и обратно по платке, разгонялся 220) дальше уже очень тяжело, но до 190 набирает вполне спокойно)По расходу, в городе при активной езде ( она почти всегда такая) литров 12-14, при спокойной чуть меньше) по трассе примерно 9-10 при скорости за 140 стабильно( меня расход абсолютно не смущает )Хотел было поменять машину в 2019 году перед летом, даже выставлял на продажу, но достойную замену найти не удалось, да и те варианты которые меня привлекали, стоили неадекватно дорого, для моего бюджета ( в долги залезать не хочется )Сейчас пробег 167к, езжу каждый день, масло меняю в интервале 7-8к, проблем нет, каких то ремонтов серьёзных не было, менял только привод в сборе, но это было в начале моего владения, я был к этому готов. По обслуживанию, а точнее по затратам на него - сделать ТО (масло, фильтра) 8-9 к. Тут уже каждый сам решает, дорого это или приемлемо.Вывод можно сделать такой, что за 2 года владения, не было момента, что бы я пожалел о своём выборе и за свои деньги, это превосходная машина, если цените ездовые качества и не собираетесь путешествовать семьей, все таки это машина для одного, ну максимум для двоих, как первый автомобиль - идеально! Есть нечто особенное в этом автомобиле, не понимаю, почему он не пользуется особой популярностью, да и хорошо это, пусть такими владеют люди, для которых каждая поездка на этом малыше будет особенной!
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Чуть не прошёл мимо, позабыв немного о некогда горячо любимой модели. И только напоминание/совет друга при поиске авто вновь свёл нас с этой красоткой, Volvo C30. Отличный вариант для первого авто, отличный вариант городского авто, есть комплектации с довольно мощными, есть — с экономичными двигателями. Неповторимые линии кузова в потоке бросаются в глаза сразу же. Брал изначально самый бюджетный вариант 1.6, основываясь на бюджете и, скажем, на пробу. Поездив полгода, влюбился окончательно, наметил кучу доработок, но реализовать их хочу уже на более мощном двигателе. Динамики 1.6 показалось маловато, часто совершаю далекие междугородние поездки. Подготовил себя психологически к втрое большему налогу и принял волевое решение расстаться с любимой, начав поиски 2.4. То ли ещё будет...Ещё 12 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Решил написать первый отзыв об автомобиле.Купил я Volvo C30 почти 3 года назад на пробеге 95000 км. После покупки, сразу поменял масло в двигателе и коробке, а так же остальные мелочи по стандарту. Через примерно месяц загорелся желтый индикатор по движку и как выяснилось, проблема была в муфте, которую поменял вместе с ГРМ, так как работы смежные, что вышло вместе в 50 тысяч. После этих работ с машиной за все время владения ничего не случилось. В общем, радует каждый день владения.1. Экстерьер. Как по мне, авто очень красивое и достаточно выделяется из потока, особенно в синем цвете. В своём ценовом сегменте в этом и многих других планах конкурентов у неё нет точно.2. Интерьер. Мне подходит идеально: все очень строго, минималистично, но при этом, функционально не уступает другим авто этого сегмента, а во многих вещах и даёт владельцу даже больше опций и возможностей. Пластик на торпеде очень мягкий, сборка идеальная (Бельгия), ничего не гудит, да и материалы самы по себе очень приятные. Особенно, хочу отметить приборку зелёного цвета, к которой очень быстро привыкаешь и понимаешь, как она хороша. Шумка и сидения – высший класс.3. Двигатель. В моей комплектации стоит 2.4 атмосферный на 170 лс. Резвый. По замерам до сих пор держит паспорт при сухой погоде: 8,1 с. В стандартном потоке этого очень даже хватает, чтобы комфортно ехать в первых рядах.4. По мелочи:- Расход при активной и быстрой езде в городе держится около 13,5-16л в зависимости от времени года.- Подвеска жёсткая и с кочками нужно очень осторожно, так как подшипник стоит немало. Но это даёт нереальную устойчивость на трассе (180 вообще не чувствуется).- Обслуживание дорогое, но очень много вещей подойдут от форда, так как одна платформа. - Багажник. Хотел бы выделить отдельно, так как в некоторых отзывах его сравнивали чуть ли не с бардачком салонным (который кстати очень приличный). Так вот, в багажник влезает все, что нужно в городе. Да, на дачу навоз с лопатами не повозишь, ибо не понимаю, что ещё у таких людей туда не влезает. Из личного опыта скажу, что сложил в авто горные лыжи на рост 180 см, ботинки, 2 сноуборда, ботинки к ним и кучу сумок, а ехали мы втроём. Вот и судите сами. Совершенно необязательно покупать багажник на крышу для этих целей. В общем, всегда все помещалось. Для города хватит на любые нужды (даже перевести шкаф из ИКЕИ).- Аудиосистему штатную хотел бы тоже выделить отдельно, так как такого объемного звука я не слышал в авто друзей (например, Мерс цешка 18 года сильно в этом проигрывает, что было для меня откровением).- Сиденья в салоне просто нереально удобные. Поездил на многих авто примерно этой же ценовой категории и в некоторых, которые существенно дороже, често скажу, что удобнее сидений не встретил. В общем, авто радует ежедневно и могу советовать смело брать его. Желательно, на 2.4. Движок самый надежный и резвый. Но это если все равно на налог и расход :)
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Покупал как второй автомобиль.Выбор пал на 1.8 по причине того, что особо не из чего было выбирать - ждать нужную компалектацию надо было не меньше трез месяцев. Нереально, коль захотелось....Но выяснилось, что и этого моторчика вполне хватает. И динамики. Но и экономичности. По городу расход получается по компутеру в районе 8-8.6 литров, что меньше заявленых в паспорте. Трасса - удается дердать до 6 литров. При агресивной езде будет не более 7.Прежде всего поразила послушность и управляемость автомобиля. Что в совокупности дарит просто потрясающие ощущения от управления машиной. За рулем не напряжно поводить даже достаточно большое время и длительные переезды.Кнечно салон не предназначен для перевозки кучи народу. Передние сидения комфортны и очень удобны. Но машина то не для перевозки жены, детей и тещи с собакой и несколькми кошками!Пока не змечено никаких проблем. Жалею что повелся на уговоры в салоне и поставил в машину доп сигу. Потом разобрался - штатная с имобилайзером работает отлично и у нее только нет датчика удара, как на дополнительных. Но после того, как под отелем в Германии сработала однажды у меня сига от проезжающего мимо мотоцикла, и получасовой беседы с полицией, обвинившей меня, что я разбудил пол горада писком машины, дополнительную сигу выкинул наф*г :)Зороший основательный авто. Короче, волво и есть вольво! Вы уверены, что вам нужна именно Вольво? вы осознаете, что за эти деньги вы можете купить машину в более богатой комплектации? Но это уже не будет Вольво!
Автор:
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Смешанные чувства вызывал этот автомобиль до и во время покупки от: нравится очень, до - он не стоит таких денег...Сомнения развеялись после первой тысячи. Казавшаяся скромной, на фоне немыслимых футуристичечких дизайнов японцев honda, mazda и тоуотa, приборная панель 30-ки с очень строгим, но и весело-парящим кусоком дерева, а не так как у них (дешевый "пАддеревА"пластик) изысканный минимализм Volvo, благородство и шарм еще раз убеждает, что это премиум сигмиент.Динамики более, чем достаточно! Сотка за 8с! В тоже время экономичная: 7-9л- в не скупом режиме!Цена развеялась сама собой, так как брал гривневый кредит. Но даже, если вам кажется, что 32 тысячи евро много за такую машину, тогда вам к практичным и красивым японцам, так шоб, как у людей было, зачем выделятся. Volvo начинается с объема 2.4! До этой цифры вы покупаете ford с симпатичной volvo-вской мордашкой, но дорого и становитесь еще хуже японцев, так как те не скрывают свою массовость и практичность, а вы будете прятать фокус под капотом премиум сигмента.
Автор:
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Машинка куплена совсем недавно, в декабре 2008, пробег 2500. Сознательно купили маленькую, т. к. для загородных поездок есть ХС70.Имеет 170 л/с, автомат, пакет Премиум, спортивные руль и переключатель АКПП, жесткая шторка в багажнике.Динамика – достойно. Есть возможность катиться не спеша и спеша. Ускоряется мухой, в случае необходимости позволяет быстро провести маневр, не зависимо в горку или с горки.Езда – дорогу держит идеально. В колее ведет себя предсказуемо, ее почти не таскает. В субботу валил снег, тащился, а иногда летел 150 по мокро-снежному МКАДУ – ощущение экстрима не было. Электроника контролирует водителя - очень корректно, а иногда сама что-то исправляет. С места в ледяную горку едет и даже умудряется разгоняться.Салон – тихо, уютно, и все под рукой. Греется салон моментально. Сиденья комфортные, особенно водительское, т. к. имеет все регулировки. Пассажирское вверх и вниз не регулируется (это минус – копеечная экономия). Память на сиденья и зеркала помогает исключить постоянные регулировки при смене водителя. Если жена за рулем, с удовольствием сажусь на задний двухместный диван (три человека там не сядут, но детей без пуховиков запихать можно, но ремней безопасности там 2). Залезать «назад» не просто, складываешься в три раза и полез (маленький и низкий дверной проем - это минус. В 3-х дверной Астре дверь длиннее и проем получается больше). Спортивный руль – пухленький такой, с серебристой вставочкой сверху, удобно, красиво и вызывает «гоночные» эмоции. Подвеска жесткая, S40, S60, ХС70 едут мягче. Но у этой модели спортивная подвеска.Дорожные просвет – 13 см, перед покупкой меня это сильно озадачило. Сейчас могу сказать, что переезжаю кочки-канавки-лежачих полицейских без проблем.Музыка – совсем неплохо поет, но Dolbi PL в 30-ки появляется только в случае покупки Премиум Саунд.Багажник – когда проходил техосмотр, ГИБДдэшник сказал – «миленький бардачок». Тележка с горкой из Ашана, при разумной «укладки» входит! А половина – высыпай и в путь.Расход – весь пробег по городу в среднем 11 литров (горят лампочки, печка, автомат и движок 170 л/с). Нравится мне Вольво. Цена/качество адекватная. Смотрите на нее – денег не жалко - берите!
Автор:
kater
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Вообще очень уважаю марку вольво, хоть она и не так попклярна на нашем рынке! к сожалению((был уже опыт общения с вольво 60! но С 30 -это намного приятнее, она подходит и девушке, которая только начинает водить и парню, для которого дорога-это жизнь! Машина хороша и своим дизайном, и удобством салона! А ехать на ней одно удовольствие! Мы уже ездили на машине этой марки раньше, это была вольво 60 2003 года, она была великовата своими размерами, особенно для меня, мужа она устраивала! но теперь у нас вольво с 30, которая нравится всем! мне своими размерами, удобством, парктроником, климатом, 2 дверьми, так как у нас ребёнок! размером багажника, коляска помещается, хоть и машинка небольшая! а мужу нравится тем, что он легко и быстро разгоняется на ней, она отлично держит дорогу, её вид, вроде и мягкие линии, но есть в ней что-то дерзкое! расход меняется при смене водителя! У меня расход примерно 9 литров, а когда едет муж то расход поднимается до 12! у нас автомат, 2.4 литра!170 лошадиных сил! Быстро прогревается двигатель даже зимой, и быстро остывает салон летом(2 климата)!
Автор:
aelito4ka
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Экстерьер спортивный, один из лучших, что я видела, внутренний дизайн довольно дерзкий (взять хотя бы дизайн магнитолы). По внутреннему салону и внешнему экстерьеру Volvo, не смотря на количество опций, степень комплектации и его модификации, можно судить о высоком уровне и классе (даже для тех, кто особо не разбирается в машинах). Не мерин, но уже не форд. Качество сборки и деталей также на высоте: все-таки европейцы собирают (Шведы, Бельгийцы), несмотря на смену хозяев Volvo. Производитель также подумал и о безопасности, которая у них всегда была на 5+.Недочеты по подвеске, за 6 лет эксплуатации пришлось ремонтировать, но она плавная и средней мягкости (между мерином и bmw). При чем, можно было обойтись мелким ремонтом-замену рычагов и ступицы, если б не откладывала (балда!). Ремонт как и для других марок данного класса вылетает в копеечку. Но по закону справедливости она не очень-то часто ломается:) Низкий просвет не дает ездить по бездорожью как того хотелось бы, но с осторожностью, проезжает небольшие ямы и колдобины. Так что загородный отдых вполне возможен.Обтекаемая форма, которая похожа на формы болида дает маневренность в пробках и при парковке. В целом, эта машина для города. Машина 3-х дверная, посадка задних пассажиров только через передних. Багажник в меру вместительный, сложенная коляска помещается, как-то дверь межкомнатную провозили (сложив задние сиденья). Сзади детское кресло нормально вмещается.Хотите безопасную, европейскую, маневренную и очень красивую машину престиж класса по цене ниже конкурентов, для города и себя, в основном, то выбор Volvo C30 очевиден. Моя 2008 г. в. 1,6 двигатель. Цену указала на сегодняшний день.
Автор:
adrie201
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Прекрасний автомобіль. Вірою та правдою відслужив мені 5 років. Я наїздив за цей час близько 70 тисяч км як по Україні, так і по Європі. Мені в ньому подобалось абсолютно все - і зовнішній вигляд, і динаміка, і управління, і комфорт в салоні. Єдине АЛЕ - це не сімейне авто (практично відсутність багажника та 3ьох дверний кузов), тому довелось продавати. Але Вольво С30 - це любов.
Автор:
Любомир
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Автомобиль имеет имя. Никогда не ночевал на улице.Состояние на 60 тыс. пробега. По Украине проехал 10 тыс.Ломается редко и недорого!Это не одна Volvo в семье.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Машина супер. Пару лет назад когда выбирал новую машину, попалась в объявлении единственная в области, влюбился с первого взгляда. Мотор и коробка не убиваемые. Есть конечно некоторые болячки но в целом они исправляются очень просто. Не верьте в байки по поводу обслуживания, по сути это FF только с мотором Volvo и другим кузовом. Надежная, неприхотливая, в меру быстрая машина с отменной рулежкой. Такие машины продают редко и ездят на них долго.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Volvo V40 2004
1 566 $
•
73 211 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Львів
02.11.2026
Volvo XC90 2004
4 894 $
•
228 746 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Повний
420 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
02.11.2026
Volvo XC90 2004
6 200 $
•
289 230 грн
SUV / Кросовер
Не вказано, 2.4л
Автомат
Повний
322 тис.км
Барвінкове
02.11.2026
Volvo XC90 2006
4 003 $
•
186 740 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.4л
Ручна / Механіка
Повний
241 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
01.11.2026
Volvo V50 2008
5 663 $
•
264 179 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
298 тис.км
Сарни
YV1MW765282374383
01.11.2026
01.11.2026
Volvo S60 2003
2 246 $
•
104 776 грн
Седан
Дизель, 2.4л
Ручна / Механіка
Передній
380 тис.км
Бориспіль
01.11.2026
Volvo XC90 2008
3 028 $
•
141 165 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Повний
235 тис.км
Павлоград
01.11.2026
Придбай Volvo C30 2008 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
10 884 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volvo C30, 2008
327 250 грн
грн.
0 грн
327250 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volvo C30, 2008
7 000 $
