Audi 80 1984

надежный и практичный автомобиль не требующий к себе особово внимания великолепные ходовые качества недорогие запчасти У Ауди 80, видимо как и все Ауди, очень хорошая шумоизоляция. При скорости 100 км. по трассе, такое впечатление, что 50 - 60. Верта, шума дороги не слышно. Двигатель хороший, приемистость соответствует данному классу, довольно шустрая. Карбюратор - я понимаю скептиков, но зато просто и надёжно и к качеству бензина неприхотлив. Сиденья конечно когда то были моднявые, но время берет свое. Отсутствие штатной установки эл. стеклоподъемников и эл. люка может кого-то сейчас и разочарует Расход бензина: в городе до 11 л., по трассе 7 - 8 литров. Подводя итог очень тепло вспоминаю свою 3 - ю машинку, очень ей рад. Но жизнь не стоит на месте - дизайн АУДИ 80 устарел, появилась масса новых отличных и недорогих авто. Мой совет - если кто то не может решиться что ему купить ВАЗ 08-09- 10 - 11 (пусть и новую) или АУДИ 80 (100, 90) 10 - 20 летние, не раздумывай, купи иномарку. По финансам одно и тоже, а удовольствие Вы получите несравненно большее. надежный и неприхотливый автомобиль.Думаю, если вы колеблетесь между БМВ и Опелем, а они довольно-таки быстро ржавеют в условиях наших дорог, то лучше Ауди (такого же уровня цены), можно присмотреть Мерс и ряд "Американок" и "Японок", но за такую цену хорошего, небитого ухоженного автомобиля - не сыскать....

Автомобиль у меня 7 лет. Наверное главные его достоинства - оцинкованный кузов и неприхотливый двигатель. Жестковат, но после замены пружин и амортизаторов стал помягче. Автомобиль позволит сэкономить как на самой его покупке так и на обслуживании. В то же время надежность и ходовые качества на высоте. Ремонт при желании можно выполнять самостоятельно, благо автомобиль простой и соответствующей литературы предостаточно.

Куплена была в 2006 году. Год выпуска 1984. Лако-красочное покрытие естественно оставляет желать лучшего. По ходовой части все нормально при покупке. Далее переварил пороги, заменил топливный насос, он был исправен только протекал, там он механический в двигателе стоит, отдал за него сущие копейки. Заменил сам, все элементарно. Переварил лонжерон, на этом сварочные работы закончились. По запчастям очень порадовала меня, цены адекватные. Пришлось мне доставать сиденья и поднимать ковролин, так как пошла вода в салон, и удивился тому что 84 года авто, а на днище ни одной дырки нет, кое где правда уже усталость металла проявляется в виде рефлености и волнистости, но все крепкое. Есть минусы, багажник хоть и не маленький, но в него неудобно что либо ложить, задние сиденья не разлаживаются потому что там между багажником и сиденьем стоит топливный бак, уже ничего не положишь длинного. По салону все скромно и под рукой. Меня правда напрягали ручки открытия двери с салона, расположены не удобно, посредине двери. Машиной остался очень доволен, продал и жалею, потому что таких качественных уже не делают.

Встретились с машинкой в 2012 году внешность авто сразу скажу сильно устарела как мне показалось на вид как ваз 21099...) но все меняется как начинаешь ехать на ей, поражает плавность хода и угол разворота и самое приятное это динамика разгона очень мягко вжимает тебя в кресло...